国庆节~~从木里走泸亚线穿到亚丁~~~

释迦摩驴

" 你的梦想是什么？",在各类选秀舞台上评委这样问,在小学写作文时老师也这样问。我没有梦想，我只有想法，不同时期有不同的想法而已。在15年走318线进藏，当看见摩托骑士优雅的压弯、酷比的站骑，在困难时的团队协助，我想我再次进藏一定是骑摩托。于是，我买了摩托。奈何那也只能是想想而已，什么艰辛、危险、家人的担心等暂放一边，没时间才是本质问题。
        “如果你觉得318足够漂亮，你应该走走泸亚线；如果你觉得丙察察足够刺激，那你应该走走泸亚线。”这是约瑟科.洛克没有走完的香格里拉环线，是许多人终其一生的越野梦。     好吧，中毒了。那就先定个小目标，国庆节走个小环线，穿穿泸亚线。
        规划线路;D1  西昌—盐源——木里——博科，8小时， 331公里；D2  博科——拢撒牧场——玛娜茶金——麦日——巨龙——稻城，9小时，240公里 ；D3 稻城——理塘——雅江 6个半小时，283公里；D4 雅江——新都桥——九龙 6小时，231公里；D5 九龙——冕宁——西昌 8小时，305公里。  全程线路1400公里，5天。  对，这就是规划，后面基本变完，变得我刻骨铭心。
       听说我要走泸亚线，家人和朋友叮嘱我注意安全，一定要有同伴不然出事了连个报信的人都没得。在本地车友圈子发消息约伴儿，但没人愿意去骑最烂的路、吃最多的灰、看最美的景。 于是只能上网找帖子，打听线路，但网上相关帖子极少，骑摩托走过这条线的就更少了。算了吧，在网上留了个寻伴的帖子就下了。只有到时走到木里，再边走边问吧。
      临近出发只有1天了还是没约到同伴，去？不去？，怎么办？？？独自一人跑，我心里没底，不知路线、不知路况，中间有180多公里的土路、小道是在山林、峡谷、悬崖中穿行，导航上无线路、地图上无标记，最关键还TM没手机信号。不去吧，做了这么多的准备，吹了那么大的牛逼，我可不愿意国庆节就呆在家里吹空调、吃西瓜。     
       最后丢了一个银币，正面，菩萨都支持我去，我为何不去？！     于是菩萨又给我派了个同行人，昆明的小郑。 他在网上看见我发的帖子，于在9月30日早上联系我，约跑!        10月1日，在我35岁的第一天，开始了我的征程。

第一天;
        

       出发前准备的物品摆满一地，还有些在镜头之外的，花了半个多小时，才全部装上车。装车有技巧，重下轻上、液体密包、压紧塞满，不然到目的地后，会让你抓狂。  是的，图上那瓶红色的机油就在颠簸的路上被磨穿了，渗出的机油，让我的衣服臭了一路。

     从西昌到木里有西昌的车友“烈路”和我同行，但他的车不适合跑泸亚线，我们在金河边分手。他去县城，我继续沿河而上，在博科会从昆明赶过来的小郑。

         沿河路，也是在山边上骑行，海拔高起来，河边越来越窄。

     

         应该是叫理塘河吧。发源于理塘，汇于雅砻江。

      就在这个夕阳 无限好的时刻，我在博科的河边与小郑汇合了。他已吃了桶方便面，在路边优雅的等了我许久。这个小郑是牛人，9月30号早上和我联系上后，下午下班后他直接摩托上高速，从昆明直拉到攀枝花。1号从攀枝花到了木里博科等我。 他自诩骑车技术好，安全骑行5万多公里。事实证明确实好， 在2个小时后的骑行中，把我丢在远远的后面，让我差点崩溃。  后表~~~~


           在与小郑汇合后，问当地老乡去拢撒牧场还有多远？答曰 ：60公里，他们平时跑3小时，我们的车马力大，底盘高，最多2小时。 一看才下午5点，吃饭合适，但睡觉太早。  商量一下，继续跑吧，才2个小时，今天体能还有余量。   
      出发，在豹子坪加满油。豹子坪是个重要的分岔，向左是去木里大寺和泸沽湖，全程柏油马路；向右是去拢撒牧场和稻城亚丁，全程土路，也是泸亚线最艰难、最酸爽的路段。
         豹子坪右转 约10多公里，又来一个重要分岔，如上图。左转上坡，去拢撒、麦日，既进入了 导航上没线路、地图上没标注的路。右边直走，从沙湾、唐央至稻城，这条路是导航上唯一线路，但太绕了，多一倍的路程。   
        走拢撒吧，晚上在牧场搭帐篷仰望星空思考人生，明早去马娜茶金拜顶雪山震撼心灵。 GO~~~

       苦逼正式开始！！！这条路全是弹石路、鸡窝坑、灰尘、大石头。 一直在山间盘行，翻了一个垭口，又走进一段林道，穿出林道，又入泥泞，泸亚路的面貌已开始展示。  计划两小时到拢撒，天刚黑，但忽略了大山的太阳落得早。没看路码表，走了很长一段，遇老乡问还有多远，答曰，一小时；又走很久，再遇老乡，答曰，一小时。     
        又走，天已黑尽，再无路人。  这时还在茫茫林海中穿梭，已身心俱惫，麻木的骑行。 越走越烂的路，跑在前面的同伴也没了踪影，我是不是和他在前一个岔口走错了？赶紧停车，熄火，除了路下方哗哗的河水声，鸟儿的怪叫声，已听不到同伴的摩托车声。 移动、电信都没信号，导航别想了。 大山里，气温骤降，雾也起来了，呼出的气在眼镜上白茫茫的一片，啥也看不见。天上在下小雨，地上在淌水，路很窄，全是乱石，掉头都是难度。 我有点来不起了，这种无助、无望、没有方向的恐惧全面包围着你、压迫着你。

       我记得来时路过一工地，距此约5公里，要不掉头回去，找工人问路、寻伴。继续前行可能越走越偏，就地露营也不行，左边应该是陡坡，右边是岩壁，没块平地，还不时有小石块落下。       不能冒险，决定掉头回走。  突然听到有人在“嗷嗷嗷”的喊叫， 我也“唉唉唉”的回应，但声音在山谷中回荡，分不清楚来的方向。 只能大概觉得是上方，于是又费了吃奶的劲把头调过来，继续前行。
      转过3个回头弯，一下看见摩托的尾灯。 那感觉，比见到失散多年的初恋还爽感。  只说了句“兄弟，骑慢点，别把我丢下”，继续前行吧。   晚上光线不好，有水的路面和有水坑 都是一样的反光，经常“哐”的一声，又冲过了一个水坑，鞋子里早已灌满了水，顾不得那么多了，只想尽快达到。
         终于，看了灯光，找到一户老乡家，喝了三碗酥油茶，缓过神来，才觉得肚子饿了。方面米饭弄起。
      

         一打听，这就是拢撒牧场的定居区，离牧场还有几公里。什么在牧场草地上搭帐篷的就不想了，赶紧找了块空地，搭起帐篷睡觉吧，快9点了，从出发到现在都12个小时了。   难眠，腰疼、手疼，担心第二天下雨，迷迷糊糊到了半夜，尿憋醒了。走出帐篷，看到满天繁星，还有银河，稍微放心些了。

释迦摩驴

第二天，早早醒来，吃碗酥油茶和干粮继续出发。今天的路140公里左右，到稻城或亚丁。      这才是拢撒牧场所在，大大小小的高山牧场散落在山间，伴着茂密的针叶林，那些小黑点是牦牛。 再过20多天，10月底这些牦牛全要赶到海拔低些的冬季牧场过冬，这里太冷了。      从拢撒出来大概半个小时到了去玛娜茶金的垭口，左转 看雪山去了。          但是越走越毛闷，路烂是意料中的，但雾太大了，导航上也不准确，不晓得还有多远。 在浓雾中听见有来车，来了两台 粤B，说是还有40多分钟，但上面昨晚在下雨，今早雾太大，没看见，所以下来去泸沽湖了。    往返一个小时的土路，万一去了看不见，就耽搁了今日行程，不划算，掉头去麦日。            垭口指示牌。       对不起大家了，只有在网上找了张 玛娜茶金 日照雪山的相片，将就了~~       海报继续升高，针叶林都没了，只剩下灌木丛和高山草甸。 翻过这个垭口，就进入林道。    在这个海拔超4000的垭口，过泥地，刚拍完照就摔车了。 从此后，只要看见泥地我就慌，当天摔了5、6次，摔出恐惧症了。        转过一个山头，金黄的青稞田、红蓝的屋顶，错落有致，很是好看。      在林道间骑行，路面平整地段能骑到40码左右，还是好玩，但是不要随意捏前刹，路上小碎石和沙多，车没ABS，一捏重就打滑，摔车，吃过亏的 ~~~     遥望来时的路。      路一直在以各种形态出现在面前，油箱上绑着摔坏的 护手~~    路在各种坡度、弯度、高度中延伸。  我只敢走左面，尽量靠山边走，我害怕一摔车就悬崖下去了。       走左道是要不得，占了对方的道，转弯处是盲区，虽然这条路只有摩托过，一旦撞上 也是我的全责。         在半山腰上看见的这条路，就是去亚丁的路，一想到还要继续走这样的路，头皮都是麻的。         下到河边俄西大桥， 在桥头的加油站，我们意见分歧了。不过桥直走去麦日、稻城，是我的规划路线。过桥右转去亚丁，是小郑的线路。因为去稻城离我回家近，去亚丁离他回昆明近。   最后，我妥协了，决定和他一起去亚丁，我真的没勇气一个人走完泸亚路，我需要伴儿，我也害怕前途未卜的路。      从俄西到亚丁的60 公里，就基本上在河边的悬崖上走了，无量河走了20多公里。过桥，又沿另一条河走了20多公里。       图中的那个小点点就是同伴的摩托，路是悬崖峭壁上开出来的，全程都是崎岖、狭窄、颠簸的盘山路，左边碎石不时滑落，右边万丈深渊，路上还会有大坑和积水。      沿路也有些可圈可点的景色和怪异的巨石，但不敢轻易停车，只想快快通过这段路。 虽然违章，但是我也只敢走左道，峡谷中风很大，吹得头盔都呜呜作响，走右道生怕被大风吹下崖。过泥泞路段时特别胆怯，都有阴影了， 要是在这里摔车，那危险系数就要上升65%了。  当时，后背都是汗，心想，要是真的摔下去了，没人知道，再见到我的残骸也是国庆节以后了。       一直小心翼翼，精力高度集中，时速在20码，1、2档切换，长时间低档运行，车水温很高，风扇都启动了。  但又不敢停车降温，只想快快通过，  当时，真怕车坏在路上~~~ ~~~  那只有过几天带上配件再来找车了~~            慢慢的把20多公里的悬崖路走完，遇一座桥，过桥左边继续沿江土路，右边平整的水泥路。停车问路，心里一直默念”右边 右边，菩萨保佑 走右边!"  ,   老乡潇洒的一指“ 去亚丁，走左边”。         崩溃了~~~       我玩不起了，我想回家，我要回家吹空调、吃西瓜。       左边的路虽也在沿江的半山腰上跑，但路基要宽些，应该是可以过汽车的，前面那20公里基本就只能走摩托和骡马。  路是宽了，但沿途在修路，挖的烂翻翻的，路上几寸厚的灰，汽车开过，灰尘遮天蔽日，呼吸都是困难。灰厚的路段，油门给大了，附着力小，很容易就打滑。  一个很陡的长上坡，只能大油门往上冲，后轮像吃了**样，摆来甩去，终于冲上坡顶，尼玛 ，眼前一个右急转弯，于是很完美的又摔一跤。              小郑比我骑得快，有时会等我。 有段路，我落下很长距离，我一直骑，也没见他在路边等我，拦下前方来车，问看见一架摩托车过去没？  对方说是没遇见过。  我慌了，这娃会不会冲到崖下去了？我是不是到亚丁后报警找他？  后来才明白，其实恐惧一直压着我，怕摔车、怕车坏、怕落石、怕冲下悬崖、怕受伤、怕死亡，但最后 我还是走出来了。     自己约的炮，哭着也要打完；自己选的路，跪着也要走完。     当车轮迈上水泥路，感觉从地狱回到了人间。       我和小郑在亚丁（香格里拉镇）分手，从相聚到分离21个小时，一路相伴， 谢谢你陪我走过的泸亚路！！      这状态，简直是从土里刨出来的~~~~

释迦摩驴

   前一日，120公里左右，花了6个半小时。泸亚线，终于走完。据说这条路再过两年就全线贯通 了，全爽爽的柏油路。在烂路行进时，很期盼柏油路到来，但真正踏上柏油大马路那瞬间，明白泸亚线已结束，心愿已了， 再也回不去了，这段经历也将深深存在记忆中。
     回过头来想， 前两日的也不好笼统的用“恐惧”来形容当时的心理状态，得分开说：是害怕、无助背后时隐时现的放弃心理，是后悔，后悔走这条路，还有更多是对未知事物的好奇和一种原始的亲近感—————加在一起还是“恐惧”。




     本想睡个自然醒，冲冲体力再回程。但早早的就醒了，继续出发吧，当天还有400公里的行程，从亚丁过稻城、理塘到雅江。
    一路上风景好，路也好，但是总觉得少了点什么。

         


    格桑花，灿烂绽放。




过剪子弯山，现在隧道通了，不过垭口，不好玩了~~



    路过稻城著名的“红草地”，但季节不对，树叶没黄，天气不对，光线太暗。将就看看哈


      出了稻城县的白塔，有很多游客也在那里跟着信徒瞎转。




海子山顶~~~远远的那两片蓝就是 海子。


      海子山顶的观景台，买了个炸洋芋，卖洋芋的藏族大哥对我说：“别人收5元一个，你只给3元”。我很感动，萍水相逢。好奇的问问为啥？大哥笑而不语。 我再进一步：“难道你看出我是藏族？”大哥摇头，指指我手上提的头盔。   我忍不住眼眶湿润了，在这海拔4700的山顶，在寒风中坚守洋芋摊摊，淳朴的藏族大哥，竟然因为我是骑士，给我打了6折！  感动，又买一坨。
        吃完洋芋，拍完照，我向大哥挥手告别，继续前行。  身后飘来吆喝声：“土豆，高山土豆，3元一个，5元两个”。尼玛，我擦去眼角还未风干的泪水，继续我的行程。



     快到理塘时，看见一个山坡上有很多经幡，就过去看看，顺便吃点干粮。



    钻进去，五彩斑斓的经幡迎风摇曳。


       词穷，各人看图哈 ~~

    继续看图~~~    别人的摩托拉着姑娘，我的后面驮着行囊。



   在剪子弯山顶垭口。离天很近的感觉。
看见油箱上那黑匣子了吗？ 这么孤寂的旅程，哪能少了音乐？！    是蓝牙音响，身材小，声音大，固定在油箱上。一路动次达次，歌声飘扬，时不时再吼上两嗓子。   解乏~~~


     在路上，一个人行走，只要三角架撑起，自拍也要耍起~~

     318线 有名的“山路十八弯”，这弯，要是骑趴赛的那几爷子来，压弯肯定压过瘾。

       开满格桑花的山坡。  400公里，连骑带耍，10个小时。

释迦摩驴

第四天 雅江——新都桥——九龙——冕宁，共430公里，10小时。  五天的行程，压缩成4天，确实在拉力。


   国庆七天乐，大家都在往景区拥，在新都桥加油站就开始堵车，一直堵到瓦泽岔路口，10来公里，颇为壮观。我骑着摩托，突突突的从堵成猪大肠样的车旁掠过，优越感爆棚。  估计 看我这么帅，明年摩友又要增加几个。


    刚穿出鸡丑山隧道，就冲进大雨中，冰雨，真的是冰雨。手冷不灵活，花了10多分钟才把雨衣、雨裤穿上。




    才走了不到三公里，白花花的太阳又出来了，又赶紧脱。在高原骑摩托是边走边穿，边走边脱，再穿再脱。



      


  









         路边小憩，一个人骑车，也很自在，想走就走。骑到饿的时候，找个宽敞的路边，包子火锅走起。 音乐也不能少~~~~



    现在还没到彩林季节~~ 再过20多天就漂亮了~~   看彩林请移步 我的日志  ”伍须海，新都桥  彩林“。



         结束~~~~~~

y1h2

大赞，辛苦了

mwywywy

牛逼啊

我去溜溜吧

一张图片都看不到.

小虾米一路飙风

大兄弟，4年前和你走过相同的路，单人单骑。一路的暗冰，当时也是无导航，全靠嘴问路，而且当地人都不知道亚丁，他们只知道日瓦。中间实在不敢跑，找到山下一户藏民家，借宿了一晚。


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砍材郎

释迦摩驴 发表于 2017-10-17 22:12

这座桥通车了，算是最最最难地段的结束！

金牌机器

精彩   

袍哥的哥

把小三的刹车油换掉，原装刹车油太生硬。

piano

19年春节，和一位会理兄弟伙从攀枝花出发，走攀枝花—木里—桃巴，在915住一晚，第二天三点过起床从915去玛娜茶金，走到G227和玛娜茶金路口进去一两公里，走不动了，血太厚。和你一样折返走垭口下到俄西，下山那一段简直了，全是结冰路面，摔得怀疑人生。今年不甘心，上月中旬，又跑了一次玛娜茶金，915到玛娜茶金观景台路已经全部修好，巴适得很，而且在观景台天气很好，不虚此行。

和合9671

楼主拍的照片很精彩


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和合9671

稻城红草地旁边的树什么时间叶子才会黄，十月底？


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路上的老牛

这么牛的帖子为啥才几个人留言？！


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砍材郎

哈哈，泸亚线我跑过，早你2年路更烂，那时加油站过20公里还是烂索桥。


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远洋航标

漂亮，顶一下。

鹤游云天

美景连连，美不胜收！

赛科马

赛科龙RX3牛逼！


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鹤游云天

四川好风光，羡慕