悦酷上高速之同行车友的感受

slash139

支持大排上高速，250以下还是别上去丢人了

摩路同行

3月10日从广西桂林上高速回到贵港，全程三百多公里，下濛濛雨，国道烂，还多泥水，问了高速入口旁边的村民说能上，我就上了。我车是骊驰F版，一路上都非常轻松，虽然下毛毛雨，但是超车什么的都比较轻松，开过大车旁边。没觉得风大车子也不摆。车子400斤了因为有边箱，加上人600斤的重量。只有服务站才停车休息，别人都问我怎么上的。我说没有人拦就上了。一路觉得比较轻松，虽然是雨天还是觉得比国道安全，不超车速度也是100以内这样。转弯时路湿非常谨慎。回来感觉比跑国道轻松太多，国道300多公里雨天肯定非常累还得担心有动物和车从右边窜出来。

和小玉摩旅

我是贵州人，上过两次高速，国道修路太难走，问交警路，他让我上的，麻尾到独山。那时我是豪爵125悦星踏板车，一般跑80码，没车时试过平路最多跑92，下坡101，表显。别不多感觉很好跑。第二次是贵阳到清镇，贵黄高速公路，那次突如其来的大风把我吓了一跳，差点翻车，把速度降到60左右才好些，之后再也没走过高速。对于摩旅来说，上高速没有意义，现在入手了gw250s,也不打算上高速。

饮马河边

去年初三回京值班，走了次高速，路宽，车少，不错，可gz嗷嗷叫着 89十麦，不爽。这要是车多的时候，算了吧，以后还是少上去。

目标是大排

和小玉摩旅 发表于 2017-3-21 23:52
我是贵州人，上过两次高速，国道修路太难走，问交警路，他让我上的，麻尾到独山。那时我是豪爵125悦星踏板 ...

排量不大，真的没意思

目标是大排

饮马河边 发表于 2017-3-22 06:02
去年初三回京值班，走了次高速，路宽，车少，不错，可gz嗷嗷叫着 89十麦，不爽。这要是车多的时候，算了吧 ...

所以小排量真没必要上去！

荆楚老船长

目标是大排 发表于 2017-3-22 06:43
所以小排量真没必要上去！

400以下上去没用，不能轻松到120的车也不行

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荆楚老船长 发表于 2017-3-22 08:04
400以下上去没用，不能轻松到120的车也不行

所以我这样帖子发出来还是能有很多共鸣的！

越野军魂

不管哪里都是安全第一，上了高速也还是安全第一

摩路同行

骊驰在高速上还不错，刻意的限制油门，怕拍超速。高速上的大车也就90这样。250跑一百轻松。

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摩路同行 发表于 2017-3-22 11:37
骊驰在高速上还不错，刻意的限制油门，怕拍超速。高速上的大车也就90这样。250跑一百轻松。

排量是关键

四眼毒龙

目标是大排 发表于 2017-3-21 12:14
我是认真的。小排量上高速，去过的都不喜欢再去，我说了可能有点夸张

完全理解，那种心有余而力不足的感觉，相当的不好，我虽然没骑摩托上过高速，但开过小排量汽车，有些连续上坡路就明显感觉不行

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四眼毒龙 发表于 2017-3-23 10:11
完全理解，那种心有余而力不足的感觉，相当的不好，我虽然没骑摩托上过高速，但开过小排量汽车，有些连续 ...

我这个帖子不知道会不会让想上去高速的车友，有点怀疑

helling

还是别上高速了，肉包铁摔不起

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helling 发表于 2017-3-23 10:59
还是别上高速了，肉包铁摔不起

高速，


不出事很安全

一出事，不是死就是重伤

我们微信群一个上高速，为了躲避大货，他说他的摩托车撞到了旁边的护栏，直接断成两节，腿缝了十几针，，

平湖烟雨

平湖烟雨 发表于 2017-3-21 12:29
我也被劝离过。

哈哈！每年暑假摩旅都要上高速，（小声对你讲每次都是窜上去的），有时候根据道路情况上高速都成为习惯啦！

小张155

我是湖北黄冈的  我们这可以上高速..你说的很有道理.高速很安全.排量小超车还是非常危险的.在高速上刚上很兴奋想脱了缰的马跑的很欢快.但时间一长高速路况都一样很容易产生视觉疲劳.一个人在高速上长时间跑感觉非常的无聊.有时候不是很远的距离我选择不上主要是太孤独

小张155

小张155 发表于 2017-3-23 17:32
我是湖北黄冈的  我们这可以上高速..你说的很有道理.高速很安全.排量小超车还是非常危险的.在高速上刚上很 ...

楼上说的很对250以下还是不要上.超车危险...我的是125

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小张155 发表于 2017-3-23 17:35
楼上说的很对250以下还是不要上.超车危险...我的是125

不支持小排上高速

lgf亲了就跑

深有体会。年后我骑着我的锐猛小太子跑过一次高速，体验很不好，为此我还上论坛发过帖子向大家倒苦水，建议125及以下的小排量最好别上高速，呵呵!