为什么本田自甲鱼后再也不出水冷小排踏板了？

钢尘

看了这么多回复你们都没有说到关系安全问题，比如你自己有一项很新的技术，而你身边的人没有，他们技术都很落后，你会舍得拿出来分享给他们么？你看看国内的专利保护做得什么样就知道，但是话说回头，为什么我们的钱要让小日本来赚，黑他也是应该，但是他不上新技术也是应该，唉，折腾吧

ZWK411

有竞争才会有进步，甲鱼的半水冷技术独步天下多年了，为何还要引进新的水冷技术？不过也快了，当光阳把电喷水冷的技术用在中羊上，三阳更是应用在125的小羊上时，相信更多更先进的水冷电喷车型也就离我们不远了。大家拭目以待吧

mayunfeng29

ZWK411 发表于 2017-3-2 09:30
有竞争才会有进步，甲鱼的半水冷技术独步天下多年了，为何还要引进新的水冷技术？不过也快了，当光阳把电喷 ...

希望是这样，可惜三阳那个水冷125感觉有点娘。

yhjyuan

这就跟为什么本田国外都在  600  750   1100  1300  1800了   而国内最大只造了个150扩缸

含小蓄

因为市区跑水冷反而是鸡肋，摩托车发动机又很小真心没必要，水温还没到，目的地就到了

佳御168

霞浦小胖 发表于 2017-2-27 22:10
水冷不单单是为了装逼
水冷好处就是高压缩比和降噪
但缺点就是提高保养成本和故障率高

有具体数据吗？佳御的故障率比其他车高吗？高多少了

霞浦小胖

佳御168 发表于 2017-3-3 22:56
有具体数据吗？佳御的故障率比其他车高吗？高多少了

具体数据你看车子参数，有车友无故冷却液少的情况

佳御168

霞浦小胖 发表于 2017-3-3 23:30
具体数据你看车子参数，有车友无故冷却液少的情况

冷却液无故减少只是个案，这个就能代表佳御故障率高么？

霞浦小胖

佳御168 发表于 2017-3-3 23:51
冷却液无故减少只是个案，这个就能代表佳御故障率高么？

玩文字游戏吗，我指的故障率高是相对于风冷的车子

佳御168

霞浦小胖 发表于 2017-3-4 00:00
玩文字游戏吗，我指的故障率高是相对于风冷的车子

是啊，我也是说佳御和其他100-125这样排量的车对比啊，目前佳御是这个级别唯一经过时间考验的水冷，3阳的那款刚出，还不知道具体质量

霞浦小胖

佳御168 发表于 2017-3-4 00:05
是啊，我也是说佳御和其他100-125这样排量的车对比啊，目前佳御是这个级别唯一经过时间考验的水冷，3阳的 ...

不过佳御只是缸头水冷，sym那款不知道是什么水冷系统，光从配置看比佳御好，但佳御胜在全球战略车型和大大马桶，10年老车了

未来是湿的

关键是价格，中国的消费者都很抠门，价格高了卖什么都卖不动

fjcxm

二手处男 发表于 2017-2-28 18:19
本土的本田一直都有，是国内这样而已，Z4就是最和的例子,50CC，水冷，一体铝合金铸造车身大架，联动刹车， ...

z4、幼兽还有cbf50等名车都是新大洲本田造的，不是没技术，是卖贵了国人不买

老幸福125

路过顶起!

kobemei

我只能说一个卖了10年的车子，样子还几乎没有变过，不是没有道理的

parmazj

最后生存者 发表于 2017-2-27 22:17
因为禁摩，限摩，十三年强制报废存在，新技术是换壳，新车型还是换壳，缝缝补补又是忽悠十三年，为何要花费 ...

是啊，江苏省报废期只有11年，买一台7000块的踏板足够用11年了

Tom2007

因为佳御还卖的动，因为同级别没对手，因为市场在缩小

uuu

wtoboy 发表于 2017-02-27 17:55
其实就100多C的小摩托车，水冷真没必要

在日本90年代50的都普及水冷了


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uuu

咖啡鸭 发表于 2017-02-27 18:16
市区通勤要水冷何用呢，增加成本不说，维护很不方便，又不是汽车4S店。。摩托车售后就是一门面店铺，规不...

踏板设计水冷不是让你跑长途用的，你曲解水冷的意义了


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