电装129700电感高压包如何用万用表测好坏

AG100-CM150

淘宝上买了一个电装129700电感高压包，用万用表测初级两个接头有阻值，测次级时是将高压线拆下测的：一个表笔接高压包拆线后露出的螺丝钉，另一个表笔接铁芯，没有阻值，不通。量否说明高压包次级断路，坏了。望知道的摩友告之一下，不胜感激。

黑摩的

试一下表笔一端接次级输出螺钉，一端接初级的脚，还不通表笔调换一下。电感点火线圈的次级有的跟铁心是绝缘的，还有的次级加的有高压二极管。

AG100-CM150

多谢楼上的帮助，昨晚回去量了一下，次级线圈的螺丝钉与初级的两个接头都是通的，而且不分方向。由此可以想象，如果这个电装129700高压是好的话，那它的初级线圈和次级线圈是相连的，工作时次级产生的高压电会不会传到点火器而将其击穿。现在的车是陈锋版的战豹250，原车的点火器和高压包配的不是宗申的，前些时候将点火器改为电装29B40（长铃王中王用），车子也正常，加速很线性，只是发动机声音大了一点点，现在想改为电感点火，点火器为电装05300，高压包为电装129700，请问改过的各兄台，铃木早期的车用的是这个搭配吗？这个点火器和高压包可以配合一起用吗？

SHYO

AG100-CM150 发表于 2017-2-23 08:48
多谢楼上的帮助，昨晚回去量了一下，次级线圈的螺丝钉与初级的两个接头都是通的，而且不分方向。由此可以想 ...

测试表明这个高压包是好的

电感式点火高压包初级电阻很小3-4欧所以你测次级与初级的电阻两端是一样的

还是想不明白的话自己找张铃木车的点火电路图琢磨一下

AG100-CM150

昨天论坛上找到了一张图，算是明白了。谢谢各位。

AG100-CM150

等天气再暖和点后准备改点火器和高压包了，到时再跟大家交流。

钢尘

好好，不错不错，多练练，，

lzl

AG100-CM150 发表于 2017-2-24 09:13
等天气再暖和点后准备改点火器和高压包了，到时再跟大家交流。

电装129700电感高压包好用吗？

AG100-CM150

lzl 发表于 2017-10-19 20:48
电装129700电感高压包好用吗？

已改05300电感点火，启动一次即可成功，不像先前几天不骑至少启动两次，怠慢稳定，震动减小，高速也不错，值得改。顺便将小飞由14齿没为15齿，加速不错。改后电子转速表不转，接高压包负极也不转，后接触发线正常，宗申223发动机可参考，不会失望。

煦雨涵香

AG100-CM150 发表于 2018-3-1 17:20
已改05300电感点火，启动一次即可成功，不像先前几天不骑至少启动两次，怠慢稳定，震动减小，高速也不错 ...

不改凸台？

lzl

AG100-CM150 发表于 2018-3-1 17:20
已改05300电感点火，启动一次即可成功，不像先前几天不骑至少启动两次，怠慢稳定，震动减小，高速也不错 ...

已经用29700电感高压包火，行。问05300电感点火可以用于电喷摩托车？

AG100-CM150

煦雨涵香 发表于 2018-3-1 19:33
不改凸台？

没改凸台，正常使用，比先前铃木王中王29B40的直流电容点火震动小。

AG100-CM150

点火器要和凸台相配，不知能不能用于电喷车。