赛鹰棕，新车入手经历。

kskxksk

话说半年前，一直想拥有一辆摩托车，体验飞驰的感觉。
经过一再的探索和学习，发现，开摩托要考驾照。。。。。。
本来考个驾照是个简单的事情，无奈户口不在本地，暂住证要一年才能办理。
想了想毫不犹豫的在花了一个月时间直接把户口转了过来，再花1个月时间办好了户口和身份证。
接着，就直接去考驾照。运气好，一周拿到驾照。


在这大概有4个月的时间里，对比了好多车型，刚开始比较喜欢CBR190暴风眼，真的很帅气，现在见到别人再骑，都很羡慕

但是呢最终是先确定了建设雅马哈的牌子，为什么呢，就是因为家里有个弯梁110，07年的，到现在很破旧，但还是一脚踩，无压力，觉得这发动机牛掰！
然后我就无数次打开雅马哈的官网，对着飞致、巧格i、赛鹰发呆。

刚开始觉得把跨骑才是骑士应有的座驾。后来捏着自己的年龄想了想，哎，都奔三的人了，跨你妹啊，果断踏板。

本来看中的是巧格i吧，去实体店一看，无奈巧格好小，看着不过就是个玩车党喜爱的玩意，赛鹰到时很和我胃口。
经过一番深思熟虑，好的，下手赛鹰。


1月21去买车，买车的时候顺便叫了我的伙计一块去，想叫他也骑一骑，感受一下11：1核心科技，不料。。。。。。
伙计刚骑车出去溜达不到20米，遇前方行人横向走来，猛地急刹车，可能是骑惯跨骑的缘故，从不捏左刹车，直接捏了右手刹车......糟了，把试骑车给撂倒了......
店里要赔偿700大洋，经过商量要了500，伙计出了，但是我过意不去，我自己出了200，他出300。
好悲剧的开场。
直接导致，试驾车上的破排气管防烫罩换到我的新车上。。。。。。
经过两个小时的试......驾（等待赔钱），终于进入购车环节。
我是直接去相额赛鹰，在各种颜色中一眼瞄中棕色款，￥9580。

经过一些手续，终于到手了。
不得不吐槽一下，办理手续过程的打印复印，都得自己去跑腿花钱，第一次加油都是自己掏钱，消费的快感在哪里......

好了不多说了，来看看我骑行感受吧。
1、骑行平稳，急刹车也很稳
2、发动机散热很好，骑行一个多小时，散热器间断性突突突散热，用手直接可以摸排气筒
3、目前400公里好友10.4L，2.57L/百公里（平均速度40，最高70）（目前5000公里，1.8L耗油）
4、车撑挺好打的，一脚踩下去整车就起来了
5、后做脚踏比较方便，很好开关
6、提速挺快，50以内的提速很快，动力比较足，上40度（更正一下是20度）S大坡虽然有点慢，但很是比较有劲
7、换机油时，下面的螺帽还是很好拆装，而且不漏油，不知道算不算优点
新买的车套套{:1_87:}

然后再吐槽一下哈
1、车号硬朗，遇到2cm的小坑，这把都弄的手疼
2、马桶真的比较小，半盔放不下
3、什么头盔挂钩，不咋滴好用么
4、左右转向灯开关感觉好硬，拨动起来不怎么好弄
5、20~40震动真的有点大，确实远远不如幻影啊啥的
6、本来以为踏板开起来声音比较小的，没想到啊还是蛮大的，而且大的那声音啊和3000块摩托没啥两样，比较低端难听
7、耗油量和官方标注差距啊。。。（1000里之后差不多也就1.8L了）
8、合格证上急速89km/h。。。
9、可载重150Kg，你说说，两个人由不超过150Kg的吗？最头疼的毛病，没有之一：需要热车，而且刚启动走时传动机构嘎嘎声，皮带卡不到齿那种感觉，店老板说是通病~意思全国赛鹰就这样了，不知道是不是刚开始生产的都有这毛病
昨晚没注意，40速度过一个50cm圆型，5cm深的一个小坑，差点没把我命搭进去。。。。MD我大拇指都差点给撞烂
特别提醒大家啊，夜间驾车谨慎慢行特别是不熟悉的路面。

2017.2.17

这个前减震器触底。。。弹性曲线看来不咋么样。

老大123

油耗有点大
我巧格i油耗2

kskxksk

老大123 发表于 2017-2-9 14:28
油耗有点大
我巧格i油耗2

我想，是不是我骑行的姿势不对。

brucepapa

赛鹰是辆好车啊~不过，40度的大坡，真能上得去。。

kskxksk

brucepapa 发表于 2017-2-9 15:48
赛鹰是辆好车啊~不过，40度的大坡，真能上得去。。

恩恩  二次轰油门  没问题  我还带着个人呢 就是力量不是很强劲

kingyb

我觉得楼主说的40度有点夸张啊……油耗感觉没雅马哈牛逼吹的响啊……

brucepapa

kskxksk 发表于 2017-2-9 17:16
恩恩  二次轰油门  没问题  我还带着个人呢 就是力量不是很强劲

哦，但是，40度的坡度，是下面这样的啊。。仅次于45度，坦克都不见得能轻松上去呢。。除非是非常短的小坡。

东鹏剑客

，，

陌生的潮汐

马大哈的声音 震动确实略大

lamsky

不如铃木的同档次车

kskxksk

brucepapa 发表于 2017-2-10 07:20
哦，但是，40度的坡度，是下面这样的啊。。仅次于45度，坦克都不见得能轻松上去呢。。除非是非常短的小坡 ...

搞这么专业，我都不好意思反驳了

看你这个人图，感觉是有点夸张了，不过35°肯定有了

kskxksk

lamsky 发表于 2017-2-10 15:46
不如铃木的同档次车

没有对比过，但是比我朋友跨骑大多了

kskxksk

陌生的潮汐 发表于 2017-2-10 15:15
马大哈的声音 震动确实略大

是不是本田好一点

brucepapa

kskxksk 发表于 2017-2-10 16:56
搞这么专业，我都不好意思反驳了

看你这个人图，感觉是有点夸张了，不过35°肯定有了

呵呵。。主要是很多人搞不清楚坡度的概念，45度是100%坡度，40度的话也有88%的坡度了，非常大的角度。一般的路面有个20-30度已经很不得了了。。

自动顶贴机

我觉得楼主说的40度有点夸张啊……油耗感觉没雅马哈牛逼吹的响啊……

钊哥

上40度坡没问题，我经常上。楼主新车更没问题。

kskxksk

自动顶贴机 发表于 2017-2-10 18:31
我觉得楼主说的40度有点夸张啊……油耗感觉没雅马哈牛逼吹的响啊……

目前600公里，耗油90元，6.38单价的95#，2.35L/100Km，感觉还是比较耗油的。不知道磨合磨合会不会好点

非凡小西瓜

顶贴顶贴

giant1107

震动大、声音响说明你买到了正品雅马哈