请教各位电喷海王星机油乳化解决方法

楼台烟雨

我的电喷海王星13年3月购买的，这段时间发现机油呈乳白色，机油是前段时间刚换的，跑了三四百公里就变成这样，平时上班路程也就两三公里，没有跑过太远的路，再加上冬天气温低，水蒸气进入曲轴箱造成机油乳化。可惜刚换的豪爵全合成机油，就这样浪费了。在论坛里查了很多帖子，说把曲轴箱通往空滤的那根软管断开，中间加个三通，位置低点利于排水；或者直接拔掉缸头上的那根软管，但是会造成灰尘有可能吸进去。去了当地的豪爵铃木售后问了下，回答把缸头的那根软管拔掉就行了，在下想请教各位海王星车友，遇到这种情况该怎么办，有什么好的解决方法吗？

亦步亦趋

化油器帮顶，没遇到过。

亦步亦趋

化油器帮顶，没遇到过。

楼台烟雨

前几天把机油换了，然后趁着晴好天气跑了二三十公里，平均时速五六十公里左右，最高接近八十，好多天没有跑过高速了，跑跑更健康。

楼台烟雨

在网上查了很多帖子和资料，新海王星机油乳化现象比较多，主要原因是冬天频繁启动短途行驶，还有就是车辆设计上的缺陷，特别是在北方冬季更是常见，连GW250也很多。别的厂家如建设、宗申都有原厂的三通型油水分离器供选择，但豪爵的厂家却没有，还要自己改装，真的太失望了。

jimomotuo

机油乳化的现象是你每次跑的距离太短了造成的，发动机刚刚跑发热又到目的地了，我的天龙星以前也是这个现象，轻微的乳化可以跑个小长途，发动机里的水分可以从空滤下面的小瓶里放出就可以了，

楼台烟雨

jimomotuo 发表于 2017-2-11 23:25
机油乳化的现象是你每次跑的距离太短了造成的，发动机刚刚跑发热又到目的地了，我的天龙星以前也是这个现象 ...

估计还是平时跑的路程短了，从家到单位不到3公里，在气温低的时候发动机还没怎么热就停了，这应该是主要原因。但是我发现冬天空滤盒下面那个盛水的透明小管子从来没有过水，这应该不正常吧？准备在网上买一个别的厂家出的油水分离器，然后自己改造一下。这段时间没有骑，因为前段时间刚换的豪爵全合成机油刚跑了不到100公里，发现机油已经有轻微乳化现象了，100元又浪费了。现在改成电动车上下班了，这也是无奈之举，等天气变暖再骑吧。

jimomotuo

楼台烟雨 发表于 2017-2-15 22:34
估计还是平时跑的路程短了，从家到单位不到3公里，在气温低的时候发动机还没怎么热就停了，这应该是主要 ...

空滤下面的小瓶跑跑长途就有水了，我以前天龙星有轻微的乳化现象，我当时也没有换新机油，跑了一个小长途，发动机的乳化水份全部都到小瓶里去了，足足有一瓶多

楼台烟雨

jimomotuo 发表于 2017-2-15 22:52
空滤下面的小瓶跑跑长途就有水了，我以前天龙星有轻微的乳化现象，我当时也没有换新机油，跑了一个小长途 ...

谢谢兄弟分享使用经验，那我要抽时间跑个几十公里看看，但愿有效果。新海王星和天龙星绝大部分都是一样的，希望以后多多交流。