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楼主
发表于 广东省 2017-1-15 04:09 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
YB发动机,扩了63缸径,用的踏板臥式发动机活塞,现在待速时候明显能听见敲缸声音,拆开看发现是拉进气方向两个角,就是活塞环开口位置,四根锁紧缸柱镙丝位置。请问大神们为何只拉进全两个角?活塞偏心位置不对?太大了?点火时间太早敲缸?
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沙发
 楼主| 发表于 广东省 2017-1-16 06:19 来自手机 | 只看该作者
怎么没人知道啊? 我仔细想了想,应该就是活塞销偏心比不对,卧式发动机活塞和立式发动机活塞,因为要考虑活塞自身重量,偏心比肯定不同。发动机启动,活塞在逆时针旋转的作用下,活塞顶部排气方向因为有活塞环,不会刮到缸套,而活塞进气方向的底裙,因为偏心量小,造成刮缸壁。还有我打磨过活塞顶部,挖了四个气门槽,会不会也有影响,造成活塞会头轻脚重,影响了活塞动平衡?可以切短一点活塞底裙吗?或者磨掉一层活塞底裙内径减轻底裙重量?
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板凳
发表于 河北省 2017-1-16 07:26 | 只看该作者
15377859553 发表于 2017-1-16 14:19
怎么没人知道啊? 我仔细想了想,应该就是活塞销偏心比不对,卧式发动机活塞和立式发动机活塞,因为要考虑 ...

没用踏板车的活塞改过,没遇到过这种情况,没办法帮助到你。
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