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我感觉和消费者的苛刻关系不大吧。应该是禁摩起了很大的负面作用
禁摩,让许多有能力买好摩托的人为避免麻烦而只能开车在路上堵着。
这部分购买力缺失,顶级大排大贸车又把豪车市场垄断了,剩下的只有廉价市场,供应农村,城市特殊行业啥的。赚不到钱,质量要求低。。。
本来,在一个正常开放的市场,再遇到苛刻的消费者,是可以促进摩托车企业精进技术,提升品质的。
现在禁摩到了多么疯狂的程度啊,你们看看,一线二线三线城市,几乎所有像样的城市都禁摩。也就是说全国7亿多城镇人口中,至少有三四个亿的人都在禁摩区内。这生意真不好做啊。
禁摩禁的摩旅也没劲了。大老远骑摩托来了,你看看吧,杭州天堂禁摩,西安古城还禁摩,摩友们只能望城兴叹!进城都不让,住哪里,来看啥?!不能摩旅,那些ADV,旅行车也就丧失很多潜在市场。更赚不到钱。唉。
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