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近两年事情多了，时间比较紧张，但摩旅这东西总是欲罢不能的。于是每次出行都要制作比较详尽的规划，当然，途中还需根据实际情况做一些调整。
后来发现，做规划这件事情对我来说有很大的乐趣，因为行程规划已不仅仅是每天行驶多少公里，从这个地方跑到那个地方、总计用多少天这么简单了，出发之前，对途径的地方，气候、地理、人文、路况等信息都要有所了解，我现在已经把这些事情作为我摩旅的一部分了。
2015年3月19日出发，经安徽、江西、湖南、贵州、广西、云南、四川、湖北、河南转了一圈，用时36天，比计划多了一天，基本是按照出发前的规划走的。之所以选择这个日期出发，是因为3、4月份南方省份还没有进入雨季，而有几个打算去的景点也是这个季节最漂亮，比如江西婺源油菜花、贵州加榜梯田等。在广西乐业看天坑，因提前了解到——穿洞天坑的天使之吻，需要晴朗无云的天气，在中午11点至13点之间才可以看到，我当时的计划是如果天气晴朗就去，否则就放弃，后来我到的这天天气非常理想，如愿看到了天使之吻。
2016年2月16日出发，经河南、湖北、湖南、贵州、云南、广西、海南、广东、江西、安徽转了一圈，用时28天，比计划少用两天。因为要去看罗平油菜花、元阳梯田等景观，所以选择这个季节出发。元阳梯田景区比较大，日出和夕阳都很漂亮，但看日出在多依树、看夕阳在老虎嘴，距离比较远，掌握了这些情况后，我可以合理的安排在元阳梯田景区的住宿地点、游览路线，后来日出和夕阳都看到了，确实很美。广西德天大瀑布，之前了解到最好也是选择晴朗的天气游览，而且最好在下午2点之前，因为再晚就会逆光，影响拍照效果，我是中午12点进入景区，发现实际情况确实如此。
这次新疆之行，也是做了详细的规划，原计划30天，后来因为有事情需要提前回来，27天就回来了。
通过近几次旅行，发现充分的准备确实对实际旅程有很好的指导，这是我个人的一点体会。
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楼主: 远方771
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发表于 上海市 2016-11-20 12:44
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