请广大摩友帮忙介绍个质量好点的活塞环，谢谢

GS125医生 · 发表于广东省 2016-10-6 15:13

根据大家的经验，拜托帮忙介绍个质量好点的活塞环，最好是淘宝连接，目前为止，我在7个不同卖家买过不同牌子的活塞环，但都不太满意，少的3000公里，多则10000公里左右，活塞环开口处就超出了磨损极限，没办法，只好问问大家意见

石角 · 发表于广东省 2016-10-6 15:49

那就快公开你用过的几个牌子免得我们也买了不耐用的牌子

野马 · 发表于河北省 2016-10-6 16:00

环不耐用是否应先考虑别的原因，如：发动机内部太脏、假机油、机油压力不足、经常处在过热的工作环境、机器拆装不合格（如不装定位销）等。
现在国产配件基本算都不错的，一般比较知名的品牌安装使用两三万公里都没问题，保养好了甚至比原车的也不差。

willy · 发表于广东省 2016-10-6 20:12

芜湖那一个大牌子的试过没有？

沧海微尘 · 发表于甘肃省 2016-10-7 00:14

我的三轮摩托车也是油环不耐用，气环都是好的，东亚的换上也一样几个月油环开口变大弹性不足烧机油，安安庆环能好点。

双缸迷 · 发表于河北省 2016-10-7 00:22

给你介绍个纯进口的活塞环，装在你车上，一样用不多久。你润滑系统或者空滤有问题

GS125医生 · 发表于北京市 2016-10-7 02:17

双缸迷发表于 2016-10-7 08:22
给你介绍个纯进口的活塞环，装在你车上，一样用不多久。你润滑系统或者空滤有问题

不要这么肯定地下结论嘛，我不是开维修店的，我只是帮些隔壁邻居和朋友修车，目前修过的车有gs125.150.200和cbt125.148和五羊小公主，还有zzr250，这部是最难修的一部，因为每次都是要拆下发动机，，所以这次想拜托大家帮忙找个质量过硬的活塞环，润滑系统没有问题，有油压感应开关，用的是美孚机油280元四升的，卖机油的店里有机油测试机，能承受5个砣的压力，油膜不易破碎，清洁能力较强，五羊本田售后的10w机油只能承受3个砣，现在百分之百确定是环质量差，因为拆下来的环已经有台阶

机车华佗 · 发表于广东省 2016-10-7 04:54

台湾活塞环

机车华佗 · 发表于广东省 2016-10-7 04:57

加我QQ:1357422296，我有心得，可以交流一下

吴方 · 发表于北京市 2016-10-8 07:58

每次都是只换环，不换缸，不镗缸？汽缸壁没有拉伤？没有很大的磨损？只是活塞环开口间隙变大？如果是这样，很可能是线速度过高，或者温度过高

r2396618 · 发表于湖北省 2016-10-8 09:40

基本普通的也差不多，关键看你怎么用车。你要好的可以在网上搜索，价格不菲。

GS125医生 · 发表于广东省 2016-10-8 11:15

吴方发表于 2016-10-8 15:58
每次都是只换环，不换缸，不镗缸？汽缸壁没有拉伤？没有很大的磨损？只是活塞环开口间隙变大？如果是这样， ...

机器是zzr250的，老机器，配件比较难找，能买到的大部分都是拆车件，去年换过一次缸，运气好淘到个拆车件，磨损非常小到现在网纹还在，水温控制在85度左右，铝件大概70度左右（手碰上去能超过3秒以上），我只是想找副好点的，耐用点的，不想经常拆，刚才拆下检查，气门完好，无烧蚀无漏气（因为上次研磨气门时比较用心）但活塞环开口已经超过1mm了，现在整机其他地方都没有什么磨损，就活塞环不争气

摩托咪才 · 发表于河北省 2016-10-8 11:28

兄弟，攒点钱换车吧，，，，，，，

双缸迷 · 发表于河北省 2016-10-8 12:32

GS125医生发表于 2016-10-7 10:17
不要这么肯定地下结论嘛，我不是开维修店的，我只是帮些隔壁邻居和朋友修车，目前修过的车有gs125.150.20 ...

zzr250 还真没玩过。我以为是国内普通125子了，不过润滑正常空滤正常的话。杂牌环子用个3万也没问题啊。我觉得进口车也应该如此吧，难道你买得环子质量差的不行？

小鱼1987 · 发表于福建省 2016-10-8 13:27

是62缸径的双缸机吗？之前用的什么牌子的什么型号环替代原装环，理研，东亚这些配套环质量都可以的，都是日本台湾技术，推荐你试一试cid工艺环，或者海购，

qhdxfws · 发表于河北省 2016-10-8 13:45

这种机器最好打开油底壳清洗滤网和油道先保证润滑会好很多

GS125医生 · 发表于广东省 2016-10-8 14:01

小鱼1987 发表于 2016-10-8 21:27
是62缸径的双缸机吗？之前用的什么牌子的什么型号环替代原装环，理研，东亚这些配套环质量都可以的，都是日 ...

是啊，是双缸机，我之前都是在淘宝上发货地是广州，因为拆了发动机急着安装，贪图近一点快一点，所以都选广州的商家，活塞环都是连牌子都没有的，有两种质量选，我从来都是选高品质的那种，现在zzr是第三次换环，谢谢你的建议，那我我先试试理研的活塞环

GS125医生 · 发表于广东省 2016-10-8 14:07

qhdxfws 发表于 2016-10-8 21:45
这种机器最好打开油底壳清洗滤网和油道先保证润滑会好很多

这个当然知道，这机器大多数用轴瓦，一旦缺机油，油道堵或压力不足后果很严重，我一向注重这方面问题，要提前预防，并且这机器有机油压力开关，压力不足时灯会闪，

GS125医生 · 发表于广东省 2016-10-8 14:21

双缸迷发表于 2016-10-8 20:32
zzr250 还真没玩过。我以为是国内普通125子了，不过润滑正常空滤正常的话。杂牌环子用个3万也没问 ...

每次新环刚换上去能达到12.5的缸压磨合一两天后能达到12.9，然后大概1千公里以后，缸压会慢慢下降，今天拆之前又测了一次，还剩7.8了，每个环边缘都磨出了台阶，真不知道是什么材质

Colander · 发表于河北省 2016-10-8 15:28

GS125医生发表于 2016-10-8 22:21
每次新环刚换上去能达到12.5的缸压磨合一两天后能达到12.9，然后大概1千公里以后，缸压会慢慢下降，今天 ...

这环质量差的也太过分了。
用理研环吧，最好的环了。当然了，前提是真正的理研环。