KPS200你敢卖13980元吗？

heping168 · 发表于四川省 2016-7-22 09:57

现在你卖11980，如果你涨价2000，把这2000用来提高车子的整体品质上，达到无故障行驶10万公里以上，哪你的销量，品牌价值都将大大提升。

qiangxits · 发表于北京市 2016-7-22 10:00

肯定跟190一个价

LL8888888 · 发表于北京市 2016-7-22 11:11

兄弟，要是卖13800还有人买它吗？都去买190去了

heping168 · 发表于四川省 2016-7-22 11:28

LL8888888 发表于 2016-7-22 19:11
兄弟，要是卖13800还有人买它吗？都去买190去了

各方面都超越190了，你不买吗？难道你是买牌子？

heping168 · 发表于四川省 2016-7-22 11:30

涨2000，拿500给工人，工人给你造出好车。

想念幸福！ · 发表于山东省 2016-7-22 11:40

不得不承认，买车，买牌子和销量的真不少。

stone528225 · 发表于四川省 2016-7-22 12:01

想念幸福！发表于 2016-7-22 19:40
不得不承认，买车，买牌子和销量的真不少。

牌子其实就是因为以前造了很多优秀的车子的一种后续红利！一种信任

mihu13 · 发表于黑龙江省 2016-7-22 12:07

他要能打这包票 15000也行！万一车坏外面他要立即来给解决，回去再算后账。

wangzhifa · 发表于云南省 2016-7-22 12:13

KPR250 16800 我绝对买。CB190 12000我都不买一风冷机装B都没面子。

heping168 · 发表于四川省 2016-7-22 23:14

mihu13 发表于 2016-7-22 20:07
他要能打这包票 15000也行！万一车坏外面他要立即来给解决，回去再算后账。

就是这意思，看力帆敢不敢，如敢，超越豪爵不是问题。

夏利N3 · 发表于江苏省 2016-7-23 00:13

买辆摩托车，质量还要假设？假设的质量，是空想。

云游四海天下行 · 发表于浙江省 2016-7-23 02:08

一个小学生，百米最好的成绩是15秒，然后你跟小学生说：我给你2000块，你跑个10秒以内敢不敢？
按这样的逻辑给5000那不是要比博尔特还快了。
能力就在那里还真不是钱的问题。钱能解决的问题还真不是问题。

铁骑剑豪 · 发表于广东省 2016-7-23 03:00

发帖是一种劳动，看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德！

闪鹰 · 发表于陕西省 2016-7-23 03:20

力帆的车估计自己骑40000公里和3年问题不大，但是小毛病肯定还是比合资多的。可靠性也说不来。你给他2000也白搭，品牌影响力不行，买它的车的人就少，买的少他就没勇气没想法给工人提高待遇，增加弘仁培训机会，没法请高水平的设计师和生产销售售后一条龙的建设，所以就陷入恶性循环。他就算真的卖14000，质量水平也达不到合资150水平，但你让他给你所谓的高配，他能做到，但是质量就不好说了，他不是本田宗一郎，对他来说摩托车也好，汽车也好，挣钱才是硬道理，不信你去查查老尹家底，如果他不是花天酒地，而是天天埋头钻研摩托车汽车产业，我把我名字倒着写，不是我对国企没信心，是我见多了，中国人骨子里是挣钱享受吃喝嫖赌爱面子，风光的活人方式，所以，挑选摩托车有个好办法，看看这个企业的领导和员工面貌，如果这个企业领导有钱却不爱潇洒，员工待遇好而还爱钻研，乐观，那么这个企业的产品值得信赖，否则。。。你懂的，不坑你坑水？不坑你怎么娶二房？怎么开上保时捷？

mihu13 · 发表于黑龙江省 2016-7-23 05:42

云游四海天下行发表于 2016-7-23 10:08
一个小学生，百米最好的成绩是15秒，然后你跟小学生说：我给你2000块，你跑个10秒以内敢不敢？
按这样的逻 ...

那不对，为什么卖到国外的型号不仅仅质量好还便宜呢？我们80年代就知道出口转内销的东西质量好了，这是什么原因？换句话说可以达到国际质量标准的，能出口已经表明了，但是国内就得降低材料质量提高售价是有原因的，是政府高税收逼的，以及各级代理和售后搞出的巨额浪费造成的，然后质量再降低，售后再更大浪费，这还没算各地运输成本，坏账以及重复的税收（那些名为XXX费的收费被称为这不是税）！中央政府也不支持摩托卖到国内所以税收大要求高。想卖就高价卖想买的就更高价去买就是了，但是厂商不敢提价只好降质量！提价就会价格与合资车冲突，有些品牌合资车质量好就是因为质量要求高，并不是其他什么技术神话！如果国内厂商也按这个标准做价格就差不多了，但是用户不买账是因为思想里根深蒂固合资车一定比国产车贵，国产车如果合资车的价格那肯定不对每人买账！用户也因为长期的经验认为合资车质量就是好，国产车问题率就是高，如果同样价格肯定不选国产。这就是销售和购买心理，以及销售政策与政府要求的扭曲导致的几十年结果！

云游四海天下行 · 发表于浙江省 2016-7-23 06:33

说到点子上了。
如果一款产品利润低企业就不会花太多的精力在不怎么赚钱的产品上了。你还指望它有创新和突破？但是市场的原因又必须要做。为了产品不至于搭钱进去，在用料上能省就省了。

ay82 · 发表于江苏省 2016-7-23 13:49

mihu13 发表于 2016-7-23 13:42
那不对，为什么卖到国外的型号不仅仅质量好还便宜呢？我们80年代就知道出口转内销的东西质量好了，这是什 ...

韩国的国产车比国内的进口车贵的多，人家还是买国产车，不买进口的

heping168 · 发表于四川省 2016-7-24 03:01

ay82 发表于 2016-7-23 21:49
韩国的国产车比国内的进口车贵的多，人家还是买国产车，不买进口的

这就是教育问题了，国爱民，民爱国，国家才会强大，光民爱国，国强大不了。敢与坏人坏事做斗争这样的教育太少了，所以才有昆明火车站几人砍杀上百人的事。

雅奇摩托 · 发表于广东省 2016-7-24 06:06

力帆现在就是靠这款KP打天下原来KP150后来KPR150 现在 KP200KPR200 不知道有什么益处

mihu13 · 发表于黑龙江省 2016-7-24 09:37

ay82 发表于 2016-7-23 21:49
韩国的国产车比国内的进口车贵的多，人家还是买国产车，不买进口的

没说不可以贵，但是国内企业敢高价高质量吗？你认为这个国家的用户会认账吗？