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低手把的“战斗式”坐姿舒适还是高手把的坐姿舒适?

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61#
发表于 福建省 2018-3-14 07:32 | 只看该作者

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62#
发表于 江苏省 2018-3-14 07:46 | 只看该作者
低手把是先心里舒服,然后身上舒服;高手把是先身上舒服,然后心里舒服。看你怎么选,呵呵呵呵呵
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63#
发表于 浙江省 2018-3-14 12:56 | 只看该作者
实际上长时间驾驶没有任何姿势是舒服的,只有不断调整姿态,才能减少疲劳。所以合适的坐姿应该是折中易于调整的,既可趴着,也可直立。
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64#
发表于 重庆市 2018-3-14 20:31 来自手机 | 只看该作者
顶帖。


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65#
发表于 湖北省 2018-3-14 20:37 来自手机 | 只看该作者
没变化


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66#
发表于 黑龙江省 2018-3-14 22:46 | 只看该作者
个人感觉,复古车的操控姿势最舒服。
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67#
发表于 山东省 2018-3-15 01:46 | 只看该作者
低速直立高速前趴。因为高速需要降低风阻,要么前趴要么后仰后仰的话提速容易甩出去{:1_87:}
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68#
发表于 北京市 2018-3-15 07:03 来自手机 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2016-07-17 17:07:04
我觉得吧,时速50以下溜街,趴着肯定不得劲
但是呢,时速120了还直着身板,肯定也不舒服。

那样敢把你头发给吹掉了……


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69#
发表于 江苏省 2018-3-15 07:40 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2016-7-17 17:07
我觉得吧,时速50以下溜街,趴着肯定不得劲
但是呢,时速120了还直着身板,肯定也不舒服。

同意
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70#
发表于 四川省 2018-3-15 09:40 来自手机 | 只看该作者
g-point 发表于 2017-7-30 23:16
完全没有意义的话题,你说吃面条舒服还是吃米饭舒服,你说是吃细面好还是吃宽面好,这都是个人喜好,完全没 ...

对啊你看铃木en那些车都是低手把
雅马哈天剑都是高手把
我就喜欢骑天剑
但en还是那么多
个人爱好吧
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71#
发表于 福建省 2019-6-8 13:43 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2016-7-17 17:07
我觉得吧,时速50以下溜街,趴着肯定不得劲
但是呢,时速120了还直着身板,肯定也不舒服。

到120脸都能吹歪了
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72#
发表于 贵州省 2019-6-9 15:10 | 只看该作者
我这车直立骑行,手把也不是很高,不过很舒适






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73#
发表于 山西省 2019-6-23 12:44 来自手机 | 只看该作者
我以为美式太子舒服,结果买了gz150。结果长途重量都在屁股上,压的腰椎疼,屁股疼。但是骑朋友的隆鑫gp150仿跑车,压的双手和胳膊疼,脖子累。我觉得应该是大多数的街车是比较合理的,街车里面最舒服的是大战鹰,拉力应该也不错。
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74#
发表于 山东省 2020-3-31 12:35 | 只看该作者
别太直,不然你的老腰早晚报废。


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75#
发表于 重庆市 2023-9-20 02:34 | 只看该作者
短途高把手舒服点,长途一天500公里左右分离加高车把舒服得多,上半身的重量会均匀的分布于腿、腰、颈、臂、手腕部。简单的说就是坐姿上身略向前倾斜、腿部略向后、整个臂部到手腕略微持力,肘部略曲。长途直立坐姿腰部特别累。
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