yamaha max家族小弟nmax提车报告（感受分享）

xc90516

xc90516 发表于 2017-9-27 20:53
您搜索群207948776 不要搜联系人

最近查出来为什么搜不到qq群号了，之前群文件里有车友传上了一些敏感的内容所以群被屏蔽了，这几天就应该可以重新搜索到了 207948776

xc90516

好久不见，最近没有更新，闲下来观看了最近nmax的产品动态，那么2018款nmax在日本和印尼率先发布了，这次18年小改款，主要针对了 行车体验这块，做了改变。第一就是之前几代饱受诟病的后减震，（很多车友反馈是后减震路感过于强烈，前后减震差距明显）18款对减震做出了一定的改变用了带氮气罐的减震，这款减震在媒体试驾上，大部分媒体对这对儿新调整的后减震都表示了赞许，路面反馈同比上一代保持的比较好，但回弹速度做了改变，包括氮气瓶的气体支撑，给新款nmax增加了更好的操控性和稳定性，前后减震落差变小。这款减震也同样用在了nvx上面，说明厂家对后减震也是车型之间，相互的弥补。

张华2008

maliaos 发表于 2016-3-15 19:54
一直觉得就这车的性能，前盘刹下泵用单活塞，在极端情况下是不是不太够啊。

稍微捏一下就会停住   抱死ABS直接介入

张华2008

ethnic 发表于 2016-4-12 21:02
难道极速达到表速120朝上?

急速140+

xc90516

第二个改动比较明显的是nmax的仪表盘，整体视觉结构有所变化，用的lcd多色发光屏，仪表功能基本一样。

xc90516

xc90516 发表于 2018-1-9 13:10
第二个改动比较明显的是nmax的仪表盘，整体视觉结构有所变化，用的lcd多色发光屏，仪表功能基本一样。

新款nmax仪表的设计上更显得科技感加强，并且采用了新的视觉配色

xc90516

第三就是整体外观上面的改变，最为明显的就是18款新增配色，雅马哈官方重点强调的是，全新配色中运用了金色的轮毂，视觉上也比较显得高大上一些。新款配色增加了蓝色 、哑光黑、哑光红。其次是外观的形状的5个细节变化，这个改变基本上目视很难察觉，但厂家初衷肯定是越做越漂亮。

xc90516

xc90516 发表于 2018-1-9 13:44
第三就是整体外观上面的改变，最为明显的就是18款新增配色，雅马哈官方重点强调的是，全新配色中运用了金色 ...

5块车体外壳的搭配变化。

xc90516

当然还有不同区域的特别版本版画，比如印尼地区发售的特仕版，包括abs读取盘都做了颜色处理

deeplyinside

xc90516 发表于 2018-1-9 13:51
当然还有不同区域的特别版本版画，比如印尼地区发售的特仕版，包括abs读取盘都做了颜色处理

2017款和2018款，发动机有木有变化？

颜良文不丑

订了好久都没看到哪里可以发的

大梨

车漂亮，多少钱


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摩友84016229

开了半年了！不错


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红星照我去战斗

xc90516 发表于 2017-02-05 15:07:53
只能帮你找找，不能保证就是

楼主能私信一下哪个车行买的吗，我也北京的，谢谢


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摩音入魔

好车


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海阔天空1012

这个车哪里买的


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摩托迷6410690

这车多少米，谢谢！


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唯舞独舞

太小了高个的骑不合适，我一米八二的估计只能骑光阳赛艇250了


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闯荡天涯1975

现在就是纠结18款nvx和18款nmax


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摩托迷8823903

刀剑神域 发表于 2016-03-18 10:01
尾箱架承重问题应该是那个支架与车架接点的承重问题，rck180就出现过支架点断裂的情况，后来加焊加固...

可以私信我价格吗？


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