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现在车子跑到17000多公里了，简单说说状况。前面换的建大140-70-17胎通了四个洞，后面换了朋友龙三的140-70-17胎，这个胎比龙二原装的是强多了，将就先用着。动力应该说一直都强，昨天从元江回昆明，加了强林石化的98#油，感觉在高速公路上爬大坡比95#油要强半个档，大多数坡都是6档上坡，以前上同样的坡六档勉强能巡航，但是无法再提速，这次居然用六档还能提速，看来和油品有关系。另外在一段下坡和玉溪平路上低头跑到了断油148表速。用摩托邦测到144km的极速，我感觉摩托邦比其它GPS软件要软一点，测到的速度都比较高一些，不过考虑到是挂了三箱在跑，这个实力已经不错了。
这个车用下来纠结的还是震动问题，虽然已经比原厂小了一些。但在高速路上110km以后震动就大了起来，用120km的速度巡航并不舒服。前几天试了一下朋友的川崎异兽650，动力先不说，感觉最主要的区别就是震动和座位的舒适度。异兽尽管是双缸，但先天也是有共振点的，川崎用橡胶悬挂来解决发动机震动问题，我仔细研究了一下，龙二也可以仿照川崎来悬挂发动机，过段时间就试试看。如果震动再小些，长途还是舒服的，至于座垫，那就简单了。另外这个车的减震用到现在比较柔和了，舒适性是不错的，前叉刚度比较理想，但是弹簧末端支撑力不够，有几次都整到底了。油耗的话，疯跑在3.2升，正常骑在2.8升。整车声音还是一如既往的破，跟日本车没法比。就高速发力的时候听着爽。
灯光，原车上面是近光，下面远光，我都换了LED灯H4。上下接在一起，超亮，比原来的不知亮多少倍。
吐槽的地方：边撑断了两次，第一次换了新的，第二次我自己用氩弧焊焊结实了，钱江的焊工真不如我。小链轮确实有响声，不过习惯了。喇叭线断过一次。以前跑高速100公里后，仪表上6档的数字一直在闪，现在连4档都在闪了，而且转速表也偏低。其它好像就没有可吐槽的了。
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楼主: 猛虫过江
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发表于 山东省 2016-12-22 11:50
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