秀车 - Triumph/Yamaha 三缸都市探险大比拼（之二）

TexanBoy

2015款 Triumph Tiger 800 XRx 经过了全新的提升；三段驾驭模式、巡航、TC 及可转换式 ABS 等，力求打造一款“街头摩托生活”的多功能拉力车。而 Yamaha FJ-09 的定位趋向都市探险更为贴切，尤其是配备了三段式油门模式更加突出了运动性！坚信，全功能、多样化乃是未来发展的必然趋势！

经过15项的测试，最终得分比为：

Triumph Tiger 800 XRx                          88.0%
Yamaha FJ-09                                      89.1%

TexanBoy

Yamaha FJ-09
优点：更趋于运动乐趣、适中的价格、边箱及配件只需571美元；
不足：并不适合越野拉力、无巡航配置、前整流罩/风挡作用不大；

美国售价：                                   10,490美元                           
排气量：                                      847cc
变速箱：                                      6速 链条传动
测试马力：                                   104.1hp @ 9,900rpm
测试扭矩：                                   59.8 lb-ft @8,300rpm
缸径 @ 冲程：                               83.0mm x 60.0mm
压缩比：                                      11.5：1
轴距：                                         1,440mm
座高：                                         846 - 861mm
前轮：                                         120/70 ZR17
后轮：                                         180/50 ZR17
前刹：                                         298mm 双蝶 四卡钳 可切换式 ABS
后刹：                                         245mm 单碟 单卡钳 可切换式 ABS
油箱容积：                                    18.2升
湿重：                                         188公斤
百公里测试油耗：                            5.47升

译叠

礼貌回贴，路过。。。。

今夜心跳

Originally posted by TexanBoy at 2015-5-21 15:15:
Yamaha FJ-09
优点：更趋于运动乐趣、适中的价格、边箱及配件只需571美元；
不足：并不适合越野拉力、无巡航配置、前整流罩/风挡作用不大；

美国售价：                                   10,490美元       ...

雅马哈好车子#27#
强烈支持一下#68##68##5#

涼風

雅马哈这款三缸的确很棒，希望这个系列发扬光大下去，有朝一日终能引进，3缸车都市骑行实在是实用

hdcchd

路过顶一扳手

automan

这是要把lz帖子瓜分的节奏啊~

dgsj

国货啥时能出这样的#30#

拉风斯基

有欧系既否日系喽~

五本红锋

路过帮顶一个。