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2010年以后出的喜悦都不耐用了。我老家两部喜悦100都是不到3万公里就换中缸了,平均一天30公里以上,山路居多。售后换的机油,2-3000公里换,重来都不超公里数。农村人不相信电喷车比化油器的车耐用。很顽固。镇上的同学买的佳御,还有一辆优悦110,也是跑山路居多,准时售后保养,换专用机油。优悦110 7万公里烧机油了,佳御8万多公里也烧机油了。也开了七八年,在我这里,8万公里才大修的车,算非常耐用的。我的车现在12万多公里,每次都是油门到底地跑,100公里来回。用的全合成机油,还没烧机油,可见,全合成机油比售后的机油要好得多。和售后的老师傅熟,说按厂家设定的售后机油标准保养,要求车的寿命6-8万公里后要大修。这个符合经济学。事实上也是这样,强制报废期限内,一辆小踏板,90%的用户不会超过8万公里的,虽说车可以造得更好,成本势必会增加,现在的普通用户不会买单的。车造得好不好没办法左右,只能着手于保养了,用好机油延长寿命。
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