中修挎子，试车兰州国家级高新技术开发区......

松峤一岛

旧帖搬迁，留作资料，感谢本处容留！

　JH600那个蹩脚的空滤器既不便于养护，也很容易损坏，致使龌浊空气进入气缸，行驶才两万多公里的挎子冒黑烟了......

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　初次更换滤芯，发现空滤壳上一搭扣是断的（旧茬）。只好在壳体上钻了孔眼，用铁丝将滤芯与壳体捆扎牢固并安装；不料昨年（2012年）海南暨环南中国之行到雷州半岛时发现机油消耗过快，排气筒出口有大量积碳；可能那时这边的搭扣也颠断了吧！

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　本次维修发现与化油器对接段有大量积尘，对活塞环、气缸壁、气门杆等等的磨损是显而易见的。不考虑再买新的空滤器外壳，是为了不再花这笔冤枉钱；因为我发现残留的这个搭扣，不用使劲就能轻易掰断！难道是“再生”塑料的？相信再买个同样的滤清器外壳，也还是件“新破烂”而已......

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　　更换了磨损过度的活塞环：

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挎子拾掇好后三枪点燃：一下泵油、二下泵油、三下着了！黑烟没有了，声音好听了，力量正常了；今天计划了一次约三百公里的短途，目的是对此次维修来一个考量。
　　目的地是去年中央批准的兰州高新技术开发区，看看那边的建设进度与规模咋样。
　　看到了纵横的数条公路，还看到了路边的“安居工程”；估计是安排附近农村拆迁户的楼群。

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　新区管委会看上去的确比较朴素，看样子真的要“转变工作作风”了？

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老伴儿不相信“国家级新区”就这点儿“规模”，催促继续顺道前进；这边果然规模不小！

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道路开阔、车辆很少、天气也还可以；加个“也还”二字是因为这天空不是“正经”的蓝色，有些灰涂涂的。尽管这样还是赶快拍下来留着；等新区建成了以后，留做“蓝天本底”的比较样本。

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　转到一处坐北面南大厦的前面，大厦透着威武。大厦的两侧立着两排金色的柱子，透着一副“不差钱”的神气！

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　离大厦不远当街躺着一块巨大的“流纹岩”，估计待右侧的广场建成后，镌刻了纪念文字，用以流传后世的。

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　因为面街的一侧为“断茬”，估计这石头以后准备横置的。由于尺度很大，所以分别度量了它的三维尺度。此石高3.4米、宽17.6米、下底厚1.2米、顶端厚0.8米；若以比重2.2计算，此石约重132吨了。

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可惜的是：此石因卸车时措施不当（不容易放置尺度合适的垫木），导致了自重超过抗裂强度而断裂了；当时若在其下预先顺长倾倒几十方厚一米的砂土垫层，应该不会将这“一元化”的巨石断成两截的了。

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　　这“流纹岩”是根据其纹理而来的一种称谓，地质学根据其成份与样板产地地名叫作：黑云母花岗岩的。
　　此岩属于非金属矿石，灰白色，花岗结构，块状构造。主要成份为石英、长石、黑云母、角闪石等。 由于组成物质的膨胀系数不同，所以算是不耐风化的岩石种类；在广场风吹、日晒、雨淋的环境中，不要三、五十年便会逐渐风化剥落......　当然不是毁于一旦，而是大约可经二百年这样一个过程。我这个应算是杞人忧天了，其实这样“漫长”的一个“历史时期”，即使没有丝毫风化之虞的器物，又能保存多久？只要看看近二百年来的折腾，我宁愿更相信“沧海桑田”！总之，变化是一定的；何况本朝有多少谁能说清的推倒了重建的？
　　这个断裂是不幸的，它因不再“完整”而缺乏“气势”了；连“意头”也不似先前好了......　或许可以用胶粘上，不过也不容易；所谓：“大有大的难处”。
　　或者就做两块摆放，也没有谁硬说不可以；只是先前想好的“XX广场”分开来放置的话，想来略有不妥......　不过按照坏事用好的眼光来看，用好的说法来讲的话，原本没有什么“好坏”之分的；一切都在“互相变化”之中！嚄——，这看起来咋像是辩证法了？
　　不过我还是看出了“好的结果”——　这石头得亏是从九米处断裂的，也就是差不多正在“中间”......

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准确述说的话，此石三、五十年后将逐渐风化的说法，未尽准确；其实风化一直在进行。请看下面石照上的机械加工痕迹，这是将表面浮虚的风化层去除后留下的印痕。“三、五十年”的说法是基于这种表面处理“光洁”之后到逐步看到颗粒物的脱落的这样一个过程；这种过程或许会更早一些。

行天下置于心

这质量啊

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　根据“石形”需要，用“膨胀炸药”整形后，用“树脂”类填充后留下的痕迹。

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成岩时期的收缩、地质应力的影响、出露或者埋藏都会造成裂隙。这里用合成树脂与填料封堵了石体的缺陷。

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　原来这块石头是可以更大的，因为起运工具或者道路的限制被“截取”了这些；否则价格会更高些。

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截取技术看样子是借助了“膨胀炸药”的膨胀力量，断裂孔眼处留下的可能是“膨胀炸药”反应后的残垢。从巨石上留下的许多无关孔眼可以看出，这工作没有太多的技术含量，可是就这倒是能挣钱儿......　叹服“点石成金”的能耐。

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　　关于石头变成财富的事儿，那些研究石头学问的教授、专家未必能够搞懂或者入门，这年头只有胆子大、不按常规出牌的人才能撅得一桶又一桶金；主要看你是否出神入化地掌握潜规则。