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虎,豹,合体成功!

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楼主
发表于 广东省 2015-2-15 05:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
豹的中箱左右壳,豹的档鼓,虎的曲轴,档齿,平衡轴,虎的三相发电等!手都是油,没法拍照了,图片也就几个了!下面豹的中箱!

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沙发
发表于 广东省 2015-2-15 06:08 | 只看该作者
上试车视频
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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 06:10 | 只看该作者
先碎开了豹的中箱吧

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地板
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 06:13 | 只看该作者
Originally posted by 592928425 at 2015-2-15 14:08:
上试车视频

慢慢来,有的
已经修好试机成功的虎机!

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5#
发表于 广东省 2015-2-15 06:17 | 只看该作者
给这个动手能力跪了。。。
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6#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 06:21 | 只看该作者
拿虎机开刀,配件分类,分开放,方便后来组装虎豹机!

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7#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 06:29 | 只看该作者
至少为何要拆虎机,有二个原因,
1.右曲轴箱壳穿了一个洞的,用胶水补回来的,我就接受不了的,必须的换箱壳!
2.虎的循环档,开习惯了天剑的国际档,改骑循环档不习惯了,必须的改国际档的!
那就用豹的优点补虎的缺点,再发挥虎的优点,两者结合一体!

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8#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 06:43 | 只看该作者
同是4FP的曲轴,很好的状态!

[ Last edited by 从化华少 on 2015-2-15 at 14:47 ]

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9#
发表于 广东省 2015-2-15 06:49 | 只看该作者
我一般不发帖的  我只想说你牛逼!
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10#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 06:57 | 只看该作者
把虎曲轴拉入豹的箱壳,用天剑的大齿轮,专用曲轴安装工具!!

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11#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 07:06 | 只看该作者
已拉入的曲轴,拉的过程中连杆要对上活塞箱口的位置,我一时没留意,连杆都压在箱壳边了,才反应过来,马上退出一点曲轴重新对好再拉入到位!

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12#
发表于 浙江省 2015-2-15 07:07 | 只看该作者
浙江人民发来祝贺。。。
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13#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 07:13 | 只看该作者
拉入曲轴后,再装回虎的主,副轴,原来我认为虎豹的主,副轴档齿不一样的,用豹的比较过发现两者完全一样的,包括拔叉,拔叉轴,唯一档位之分就是档鼓的不同,装入豹的档鼓就变了国际档了!
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14#
发表于 广东省 2015-2-15 07:15 | 只看该作者
极强大了。。
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15#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 07:19 | 只看该作者
再装入平衡轴,就可以合曲轴箱了,后面的就装离合总成,机油泵,平衡轴带动齿轮,超越离合,小链,压条,气缸等就没拍照了!
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16#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 07:26 | 只看该作者
接线试机,运转正常,有一点气门声音,,重调气门间隙,用塞尺调整进0.08排0.11
后没什么杂音了!

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17#
 楼主| 发表于 广东省 2015-2-15 07:36 | 只看该作者
总结,,装机过程比较大意,装好气缸,缸头才忘了活塞销锁簧没装,又得拆开,,再装好了又忘了压条没装上,又拆开缸头装回压条!,
除了用豹子的箱壳,档鼓,档轴,缸头(凸轮轴虎的),外其它的都用回虎的!
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18#
发表于 河南省 2015-2-15 07:55 | 只看该作者
骨灰级玩家!
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19#
发表于 河北省 2015-2-15 07:56 | 只看该作者
O(∩_∩)O哈!想不让我佩服都不行~~~!!!
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20#
发表于 北京市 2015-2-15 08:11 | 只看该作者
相当厉害。
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