请大家谈谈春风nk150和建设无界王！

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Originally posted by 速度生活 at 2014-9-27 06:49:

他们都认为80年代的老玩意老技术才是好的 一旦有什么新技术进来 都觉得不可靠 就像当年慈禧和火车的故事一样 抛开质量问题不说 个人感觉目前国内最用心最创新的车厂 也就是春风了  最讨厌的就是喷子 合资车多年 ...

新技术当然比老技术来得好

可是目前国内的政策总体都在压制摩托车的生存环境

在此状况下引进这种新技术，春风等于是打一场没有后勤的战争（只许胜不许败）

所谓后勤就是广大人民群众的消费市场（而不是少数玩车人的消费市场）

这种情况下，消费者盲目冲动购买春风150水冷

也无异于把自己卷入到这场没有后勤的战争中去

再说了，摩托车发动机，排量才是硬道理，国内市场经过多年的125 150 排量的洗礼

一旦国内摩托车政策开放，250排量才是各大摩托企业争相生产的主流车型

所以说150水冷是目前摩托被政策打压这一特殊时期的过渡车型实不为过

如同 Intel 从单核CPU 发展 双核CPU

中间肯定有一个过渡的产品 那就是 高耗 低能的大火炉奔腾D系列 （假双核CPU)

云摩小哥

水冷难道是多么高深的技术？？？？就普通水冷发动机现在市场上不下20种，

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Originally posted by 该出手时就出手 at 2014-9-24 13:47:
这ID注册的，楼主是来NK广告的吗，想炒NK蛋炒饭吗
这三款车骗骗小年轻好了

说句不好听的，你可真不会说话，什么叫这三款骗骗小年轻啊。我认为你说的小年轻，在他们眼里摩托车除了外形就是便宜的价格，还有不知道倒了几回手的破烂不堪的大排。他们是绝不会关注你什么样的配置，这三款车我估计没几个小年轻认识吧。

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Originally posted by 川L-乐山 at 2014-9-27 20:11:

你现在可以去看看那些正三轮 多数使用的都是水冷机 你OUT了

说得没错，确实农用正三轮都是水冷机

可是农用三轮摩托的销量和使用比例，和传统两轮摩托相比起来，真是小巫见大巫

所以大多数城市摩配商家不愿意销售水冷三轮机的配件，县里的乡镇的商家就不清楚了

不过我知道县里和乡镇的商家基本都是从城市摩配城进货的

没有商家配件的普及 ，即可推断得出非售后维修人员也懒得去碰它

况且那种农用三轮水冷机的设计理念和春风150水冷机的设计完全不是两回事

农用三轮机强调的是低转速和大扭力，和已经在国内大量普及的CG机设计理念相同，

甚至有的农用三轮机就是CG机改用水冷缸头而来

而春风150水冷机则一开始就强调高转和急速，彻头彻尾的精致的设计

这种机器根本谈不上市场普及率，一旦出现有毛病，基本就是“兽后”的天下了

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Originally posted by 云摩小哥 at 2014-9-27 22:29:
水冷难道是多么高深的技术？？？？就普通水冷发动机现在市场上不下20种，

四轮全部是水冷机
所以说水冷技术不是很高深
只是没有普及在摩托车上
这点就是硬伤
所以说这种车是买得起
玩不起
和玩二手大排差不多的状况

子牙弃官

支持无界王，有人说春风配置高。我觉得当时4气门，锻造活塞就没法比。高在什么地方？就高在个华而不实的鸟笼车架？
看好建设

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Originally posted by 川L-乐山 at 2014-9-28 19:38:

哎  两轮的水冷车 买不买又没人强迫你 笑死人 你喷啥 你也只配骑风冷机

啥时候摩托水冷发动机市场成熟了

再买水冷也不迟

反正我认定了这款春风150水冷是过渡产品

所以打死也不会去买 ----------- 就像当年Intel奔腾D系列CPU一样 -------- 谁买谁倒霉

其实根本用不到100%市场成熟

只需65% 的市场成熟率

剩下的25%是让消费者看到水冷机发展的希望就好

这时候入手买水冷机是最好的

因为这时候的产品是最好质量的产品

待到90%市场成熟率的时候

就需要火眼金睛来买机器了

100%的时候是最危险的时候 -------- 应该持币观望

现实的市场就是如此残酷 ------- 不由得你去做任何幻想

渝竹

上网问这种问题是问不岀答案的，只会看到两派人在吵架，这已经是论坛惯例了，所以说要买车的人得自己有主见，上网来问，越问越糊涂。

十万公里

路过看看

摩托论坛1234

150国产水冷，还是算了吧，多个香炉多个鬼。普通上下班的，还是风冷比较省事。

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Originally posted by 川L-乐山 at 2014-9-29 20:10:

你搞得自己像专家一样 实际上 你还是啥子都不懂 这坛子里的大神比你牛B的多的是

哈哈 终于无话话说可了

如此简单的市场规律还用得着请专家麽

随便做个简单的市场调查即可得出答案

我可是从来没有说春风150的好与不好

我只是按照市场规律来说话

明眼人一看就知道哦

真是笑屎人咯 - - - - -

[ Last edited by smsmmsmssmsm on 2014-9-29 at 20:32 ]

huangjing890

Originally posted by 摩托上的风景 at 2014-9-24 21:29:
这三车里面, 150NK的配置无疑是最高的了. 春风 前有领跑王和夜猫这两款成功车型.
今年，春风与奥地利KTM完成了技术合作。不难发现，150NK上颇为欧洲化的设计有些KTM DUKE车系的影子，与国产同级别其他车型相比， ...

同意，尤其是你的最后一句话。

嵊州豹哥

多个香炉多个鬼，这话很实在，车好不好使用过才知道，国产太多的华而不实了，如果国家放开进口政策，很多大排基本被打压死！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

sunchonghui123

这个事，我有发言权……我同时拥有春风领跑网和建设无界王，怎么讲呢，大体上说这两个车性能差不多！都能上120 ，领跑王胜

sunchonghui123

我同时有春风领跑王跟无界王，春风跟领跑王非要分个高低的话，是无界王胜出，两个车都能上120震动也都很小，1……无界王100以后加速比领跑王快2……无界王是新款样式好看些 刹车盘更大刹车更稳定3……无界王的中缸是桂吕合金领跑王是铁的散热这一块比领跑王好了很多不适一点半点4……再一个就是一些无关发动机性能的细节无界王配置高，usb充电，led灯，后中央减震，液晶仪表，大轮胎，就这些了 发动机前100迈其实差不多

zzzx

sunchonghui123 发表于 2017-9-28 13:58
我同时有春风领跑王跟无界王，春风跟领跑王非要分个高低的话，是无界王胜出，两个车都能上120震动也都很小 ...

无界王覆盖件材质怎么样？

青石路上

我有一哥们就是无界王，几次进藏都说不错。