唐山——拉萨 125带老婆27天9800公里报告

天天意意

长江源头上的新第一桥
如今,“长江源头第一桥”的美名被冠在了2004年竣工的青藏铁路的长江源特大桥身上。它和旧的水泥桥遥相呼应,都沉默地横跨在长江源头上,见证着历史。这座大桥全长1389.6米,有42孔,T型桥台,圆端型桥墩的迎冰面用10毫米厚的钢板包裹起来,做成破冰棱。在大桥的一侧赫然耸立“长江源”纪念碑，它位于海拔4600米处的沱沱河大河融区,是多年高原冻土地段,融区最大冻结度5米。它的建设者们解决了在冻土区建造桥梁的世界性技术难题。它是青藏铁路全线的一个缩影,凝结着中国人用铁路连通青海和西藏的雄心、智慧和努力。

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早上从沱沱河长江源出来就看见一台大型货车，翻落路边！一问司机开夜车，夜里这里长期下雾，没跑过青藏线！之后进入可可西里没看到大批藏羚羊，可能这季节迁徙了，要说青藏线好跑！只能这样认为 没有艰险的塌方，泥石流，悬崖峡谷深渊！青藏线简直就是世界地址公园！什么条件都能遇见 沼泽地，常年冻土，沙土沉陷地段，戈壁青藏铁路仔细感觉就可以看到建设者的艰辛！到昆仑山一带山脚下住满了部队！大概有20公里全是！场面有点吓人！不许拍照 那也偷拍了不少 在快到格从尔木遇见河南宝马队友，拍照是亮点LP888  十三辆进藏的，就剩他一辆了，我们住在一起了，交流交流经验

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？？？？

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风火山，又名隆青吉布山，海拔5010米，地处可可西里东南，距离青海省格尔木市区380公里，青藏公路和铁路横穿其间，风火山山体呈红褐色，十分醒目，好象被烈火焚烧了无数次，在可可西里地带堪称一绝。被誉为“世界第一高隧”。

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昆仑山，

烟圈套马

帮顶了！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

陆地巡航1

哥哥太有魄力了，还带着嫂子同去了，这一路坚持下来真是好样的，必须赞一个

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Originally posted by 陆地巡航1 at 2014-10-8 08:38:
哥哥太有魄力了，还带着嫂子同去了，这一路坚持下来真是好样的，必须赞一个

  

   #67#承蒙夸奖，天意倍感荣幸  平时工作量很大，一有时间就喜欢骑车到处走走。释放压力的好方法。

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,青海昆仑玉被北京奥运会组委会正式确定为2008年北京奥运会奖牌用玉。北京奥组委和青海省人民政府在北京正式举行昆仑玉捐赠签约仪式。作为我国重要的玉石生产基地与昆仑玉的发源地，青海省将向北京奥运会提供制作奖牌所需全部镶嵌玉环成品。

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巍巍昆仑

邢走天下

#68##68##68#，顶进藏的帖子，顶骑125进藏的帖子，顶骑125带人进藏的帖子。

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格尔木遇见两位河南摩友，住在一家宾馆，第二天各奔东西

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返程一路高原戈壁 缺水 吃住条件不咋地，到格尔木条件截然不同，吃啥有啥（唐山话）#13#

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从格尔木出来一路向东，格尔木就是沙漠中的绿洲，一路上全是隔壁和沙漠 美景不多  傍晚赶到茶卡。

   行驶在茫茫戈壁上，笔直的109国道，车流量极少，快马加鞭

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Originally posted by 邢走天下 at 2014-10-8 16:54:
#68##68##68#，顶进藏的帖子，顶骑125进藏的帖子，顶骑125带人进藏的帖子。

   
  感谢邢台摩友帮顶#70#  这次西藏行第一站就是，邢台南宫市

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又见沙漠绿洲

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茶卡以盐湖带动经济，吃住消费高

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天意  早上从茶卡盐湖转了一圈，回旅馆取东西走人，走出20公里回头看盐湖还是白茫茫的， G109一直向东景色越来越美，高山草原呈现眼前，牦牛高原羊满坡 翻过一座海拔3858米橡皮山之后连续下坡急转弯，海拔也随着下降，大概10来公里眼前呈现蓝蓝的物体，这就是青海湖 ……，太壮观了，远比想象得美多了，走的南岸足有100多公里，之后改道 走环湖东路（追寻父亲年轻足迹）到达海晏县，金银滩原子能基地，中国两弹一星就是这！美丽的草原，比呼伦贝尔要漂亮各有千秋 这地方有着草原和江南的结合特点，让你不停的拍照……晚上8:30赶到西宁广场住下，还没吃饭
   

  今天好不容易挤出时间，发帖子，本来手艺就不精，电脑有卡，哎呀！

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早上突击茶卡盐湖，巧遇陕西雷雨大风一家