眼里的风景， 路上的心情

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羚羊峡谷（Antelope Canyon），是世界上著名的狭缝型峡谷之一，也是知名的摄影景点。其位于美国亚利桑纳州北方，最靠近的城市为佩吉市，属于纳瓦荷原住民保护区。羚羊峡谷在地形上分为两个独立的部份，称为上羚羊峡谷与下羚羊峡谷。是谁第一次发现羚羊峡谷的记录已不可考。据纳瓦荷族的历史传述，该地过去是叉角羚羊栖息处，峡谷里也常有羚羊漫步，这也是此峡谷名为羚羊峡谷的由来。老一辈的纳瓦荷族曾将此地视为静思与大灵沟通的栖息地。

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如梦幻， 如朝露。。。

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下羚羊峽谷入口僅有一人寬，與地面同高，遠看無法辨識。進入後急降約50米 ，總長非常的長，一般遊客只被允許走到中途點。下羚羊峽谷的谷地變化較多，某些通道不足人高，遊客可能會碰撞到頭部。

上與下羚羊峽谷的參觀都需要由納瓦荷族導覽引領。有時也有遊客單獨進入峽谷，在1997年8月12日，下羚羊峽谷中有12個遊客沒有納瓦荷族導覽引領進到峽谷中，其中有七位法國遊客，兩位美國遊客，還有英國遊客和瑞典遊客。

當天峽谷所在地僅有零星的雨點，但在10英哩 的上游下了約1.5英吋 的雨量，僅下了15分鐘後，雨量降到0.75英吋 。在降雨後30到45 分鐘內形成了暴洪，並直接沖到了下羚羊峽谷中，這12位遊客在谷中避之不及，被突然出現的暴洪沖走，其中有兩位的屍體一直沒有找到，研判是被沖到峽谷之外。最後僅有一位28歲的美國遊客生還（被搜救隊發現他被卡在岩架上）。

羚羊峽谷區域的暴洪不一定在下雨時出現，有時在遠方的上游忽然下了一陣雷陣雨，就有可能急沖至下羚羊峽谷中。後來下羚羊峽谷中就增設了許多鐵梯、安全網與繩索，以防意外再度發生。關於下羚羊峽谷是否要開放尾端步行的部份，也因為此意外而有眾多爭議。



玩弄光影的地方

[ Last edited by 摩旅迷 on 2014-9-4 at 11:23 ]

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沙漠之舟， 科罗拉多河， 丹霞地貌

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有气势的桥， 孤独一望， 黄昏的诺言。

大地鹰王738

照片非常飘亮，一零年在拉萨有幸相见。

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大峡谷国家公园位于亚利桑那州北边，占地1904平方英里，成立于1919年。大峡谷在1979年纳入联合国教科文组织的世界遗产(WorldHeritage)名单。大峡谷国家公园位于美国西部亚利桑那州凯巴布高原。面积2724.7平方千米。又称“科罗拉多大峡谷”。它大体呈呈东西走向，全长350千米，平均谷深1600米。峡谷顶宽6～30千米，峡谷往下收缩成V字形。两岸北高南低，最大谷深1500多米。谷底宽度不足1000米，最窄处仅120米，科罗拉多河从谷底流过。

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Originally posted by 大地鹰王738 at 2014-9-3 16:03:
照片非常飘亮，一零年在拉萨有幸相见。

谢谢。 哈哈有缘。#13#

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1500米深的峡谷， 掉下去途中估计还可以有时间写遗书。  大峡谷周边的林带。

[ Last edited by 摩旅迷 on 2014-9-4 at 11:12 ]

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位于亚利桑那州 (Arizona) 的大峡谷，南缘还是北缘还是西缘？亿万年地质变化中的一抹人工雕琢，西缘华人制造的伟大的玻璃天桥显然不是我的选择，南缘1991年去过了, 开发最早，旺季里人声鼎沸，北缘海拔更高，人迹罕至，景色更美，于是毫不犹豫的选择了北缘，从羚羊峽谷前往大峽谷的路上风刮的很大, 加上一路上坡, 油门到底的跑也只能100-120码前进. 车也被吹的晃来晃去. 很是费勁. 单独搏斗了2个小时正在感到枯燥乏味时追上了一台R1150GS. 報告, 前方发现黃色敌机…
假想敵的出令我精神大振, 用了5分钟时间才把敌机干掉, 接下来的半个小时敌机一直在我后面追着. 干燥的沙漠气候令我脫水了. 于是停车休息喝口水. 那台R1150GS也随我停下, 过来打个招呼的小伙子(Arthur阿瑟)也是单骑出行没有特定路线. 于是我建议咱倆到大峽谷北沿时合租營地, 费用对半. 他马上答应並一起同游.


进入大峡谷北缘区域的最后半小时路程，GPS竟然没信号，两边更是牧场般的景色，若不是地图上只有67号公路南行至大峡谷北缘这一条路，我们一度以为是不是走错了，全无大峡谷地貌的任何一点迹象。大峽谷北沿国家公园內營地一般3-4个月前就预订滿了. 我们只好去20公里外的營地住下. 管理员Bill是个典型的西部牛仔, 腰上还配有他祖传下来的Smith & Wesson 6发左轮. 我问他是否要来对付逃票的人时, 他哈哈大笑, 用直率的口气回答我: “我帶它只为宣示美国的憲法.” 啊, 一管善良之槍.

原來刮大风是一个寒流到来, 盛夏的天气变得寒冷異常. 阿瑟帶来了炉子燒开水喝, 开水倒杯子里1分钟就不热了. 我把所有帶上的衣服都穿上, 躲进鴨絨睡袋里还是感到冷, 迷迷糊糊的过了一夜, 天一亮就起来活动一下. 摩托車, 帳蓬上都结了霜. 本来想去拍日出的也因为太冷电池不工作而放棄了. 这应是最冷的一夜了.

粤R天剑王

好帖顶起，楼主精彩继续！

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橫行北美洲之二    一路向东


西部的国家公园基本玩夠了, 于是决定去丹佛市看看费沙博士. 他是世上知名冒险摩旅家, 曾多骑摩托車作环球之旅共繞了5.5圈. 並写作有关摩旅的著作有12本之多, 现为四份美国有名的摩托車杂誌定期供稿.. 留意过我和郑刚去泰北的游記的朋友相信会对他的车載应急小铁盒有点印象. 费沙博士出生于蒙大拿州的原住民预留地, 因持有经济学博士学位故有此呼号. 丹佛市也是他老巢之一. 这次去要好好看看他收藏的车车.

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费沙博士也有台KLR650。 去摩托车店买机油。点的规模有点大。

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他的老爷车收藏很多， 要常去拆车店找零件。

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轮胎的選擇,  令人破产的地方,  与费沙厨師共进晚餐.

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一个印第安铁杆摩友的家。。。。就是一个历史博物馆。

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私人珍藏

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历史的见证

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营地生活乐无忧。

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奇怪的石头，  探望校长， 校长的家。