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昨天亏1000元把助力车卖了，实在受不了它狂躁的声音，超高的油耗（3.5L/100KM），垃圾的做工，各种异响，糟糕的车感。
今天中午开始走访将近十家摩托车店，终于选定了喜俊（过程之艰辛就不一一言表了）
喜俊是五本最“垃圾”最便宜的车，但也比国产车，助力车好。
试了3辆车，一辆车可能是因为经常试车，发动机声音最好，一辆车当场去仓库提车，发动机的进气可能有点问题，声音不是那么好听。另一辆车是现场未发动的，热车后发动机声音听起来不错（我是做过摩托车销售，我舅是修摩托车的，一致认为声音不错）
敲定车付了款，今天晚上开了20公里说说感受：
开了20公里的感受就是跟我现在在网上搜索出来的问题不大一样，网络上有的毛病一概没有。
引用有心人发的帖子所说的问题：发动机铁刷的痕迹，这能归为做工问题吗？可能是摩擦了什么的。摩托车毕竟是机械不是工艺品，不能以吹毛求疵的眼光去审视。塑料的毛刺，我只想说买摩托车需要用放大镜去看吗？坐垫下的海绵孔，这个能是问题吗？几乎所有车都这样好吧。本田标志没上紧，自己可以用502粘啊，难道连这都不会吗。喇叭不响。。。。哦，天啊。不会换一个啊，摩托车不是一个整体，它是由很多组件组成的。难道你能说一辆车摩托车转向灯不亮了就说这车是垃圾吗？？启动杆蹬不动。。。。亲，你没吃饭吗？怠速发抖，就是怠速太高了，调低就好了啊。冷车的时候怠速会比较高，但是热车后就自动降低了（就跟四轮的一样）还有龙头歪，我想问下你当初是怎么选车的？？什么钥匙孔紧啊，多插插就松了-__-
其实有的真的不是问题，只是网络上把它夸大了，要想买到完美无瑕的车那是不可能的！
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说说我的感受吧：
因为我自己调过怠速，怠速相当好，比DIO要来的稳（我舅开的就是DIO）
龙头很稳，双手放开不偏不抖（我觉得买摩托车，这是基本）
加速不怎么样，同样是125.DIO的前段加速非常迅速，但后段就犹豫不决啦。
而这款全程都是棉棉的，可能五羊这样的调教只是为了省油吧。
时间晚了，明天再上照片吧
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今天又开了20公里，基本上这车也对得起这价位，车腹里走线严禁清晰，防水到位，防护到位，焊点平整饱满，车架粗厚结实，细节到位。但是！！！有个不得不吐槽的，尾箱没有DIO好。DIO的尾箱与尾架直接固定，而且还有防震圈，尾箱严丝合缝，不会存在共振问题。而喜俊的尾箱就普通了，没缓冲垫，做工不如DIO，普通的固定方式。而且靠背也没有DIO舒适
其实这车最大的问题是车速，在40码左右的时候轻微的震屁股，但是过了后在60码就很舒适了，感觉很平稳
[ Last edited by LiFng on 2014-4-7 at 21:58 ] |
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发表于 福建省 2014-4-6 16:15
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