春雨濛濛，山路弯弯---旧豹初春小跑，第一摔。

h-good

有8年没骑摩托车了。上班常为塞车，停车烦恼。改变不了世界，就改变自己吧----决定买一台摩托车。
   雅马哈是好偏贵，本田耐操偏软，综合考虑还是铃木。原本打算入手钻豹125K-3A，各位胸大对国三车吐槽让我心凉，找个欧二车试试手吧。事后证明我没要国三车是对的。
    我一兄弟是摩托爱好者，在啤酒攻势下，3500大洋得到他的2009年12月钻豹125K（包过户），4年多总行程12500公里。
    第二天他花了7800大洋买一台新的国三金城铃木GX125，可能是他后悔而做出的心理补尝决定吧，疯了。新车起步熄火，70迈后加速没力，怠速不稳，让他更后悔，咬牙切齿骂国三---骗人，碳罐---垃圾。你懂的：所谓国三厂家为节约成本不用电喷，而设计二次进气，二次进气气体中有小部分废气进入发动机，出现以上情况。
    改装改装：拆了碳罐，堵住二次进气。改为欧二，他一个人就完成了，共花了8块大洋。改装后金城铃木GX125确实是爽歪歪，信不信由你，反正我信了。
    为了感谢他将钻豹卖于我，同时安慰他失落又兴奋的心，邀请他到乡下友人家小聚，造就了我第一摔：皮伤，保险变形，头罩裂。图片手机照的，请多多包函。

h-good

出发前换了机油和滤清。朋友机油建议用埃尔夫20W-50.

h-good

机油40大洋，老板送手双手套。#27##27#

h-good

小雨弯路。

浙HEA234

沙发吗。。。。。。

h-good

中途小憩。

h-good

说说对钻豹的骑行感受。1、发动机“插插声”比较明显，好听。
                      2、40时速后加速给力，50时速震动较小。
                      3、50块93汽油6.46升大约跑280公里，全市区。
                缺点：1、没有后踩换档杆。
                      2、带人时起步比较萎。
从实用和性价比来说钻豹还是令人满意的车。#63##63#

h-good

路边村落。

柳哥

人没大碍就好！还有，挂挡没后踩的去换个或焊个就行。

慢悠悠

Originally posted by 柳哥 at 2014-4-2 06:50:
人没大碍就好！还有，挂挡没后踩的去换个或焊个就行。

专卖店有原装的，买个一换多省事。

骑个烂鸭娃

3500块买了一个4年多的k,还是熟人那里买的，晕菜哟。看来还是那句话“闷闷闷整熟人”。。。。。我的k2也是09年4月份买的，现在2万公里左右。昨天到车行去问价，车行说想卖2000都难。。。

h-good

Originally posted by 慢悠悠 at 2014-4-2 20:19:

专卖店有原装的，买个一换多省事。

随便换了一个。后踩稍低，换挡还是不舒服。

h-good

Originally posted by 骑个烂鸭娃 at 2014-4-2 21:18:
3500块买了一个4年多的k,还是熟人那里买的，晕菜哟。看来还是那句话“闷闷闷整熟人”。。。。。我的k2也是09年4月份买的，现在2万公里左右。昨天到车行去问价，车行说想卖2000都难。。。

每台车的价格不同是正常的。自己喜欢就好。#67##67#

h-good

有点脏。

h-good

头罩裂了。#2##2#

h-good

还是内裂。（灯光是朋友改装的）。

慢悠悠

Originally posted by h-good at 2014-4-2 21:53:


随便换了一个。后踩稍低，换挡还是不舒服。

后踩低的话可以调整，把下边拉杆螺丝拧动调整，合适时固定。

h-good

随便说说钻豹125K和金城铃木GX125的骑行感受：
1发动机声音：钻豹比较低沉，沙沙声明显。GX声音比较散，有呜呜音，可能是新车吧。
2操控性：钻豹车头较重，路程加速没GX快。操控性还是GX好点。
3机械工艺：钻豹车身喷膝和发动机光泽明显比GX好。

h-good

随便上一张朋友GX125拆碳罐和堵二次进气的改装图片。

fy502

Originally posted by h-good at 2014-4-3 22:39:
随便上一张朋友GX125拆碳罐和堵二次进气的改装图片。

请教高手，改装后，对油耗有没有影响？
我钻豹也是国三的，也想改一下。不知道怎么改。。。