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今天天晴了,把車小洗臉一下,主要是用水沖了沖前后輪濺起的泥水。洗完后立起大架擦車時,我啟動車轟了油門發現車沒有先后退的趨勢。當時覺得有點驚喜,但是不能確定。難道是地不平嗎?把車往后退了點到更平的水泥地再轟油門,這下直到油門全開反復多次。銀巨星都穩穩的立在原處。
相信不少車友都看過光陽柯總的測試,里面給我的印象蠻深刻的。而我一朋友的時代之星立起大架轟油就要往后退。這是發動機的懸掛方式優劣帶來的問題,看來銀巨星2的引擎懸掛方式還不錯。
然后我又把小半瓶水的純凈水瓶子立在坐墊上面,希望看看這臺車的振動到底多大。結果讓我很驚喜,把純凈水瓶放在坐墊前部的時候水比較穩,油門前四分之一稍有振動但不大,四分之二振動就非常小了可能是過了共振點,油門越大直到全開的時候水波動比前面稍大一點點。
再把水瓶放在坐墊后部,振動明顯比放前面大了許多,但絕對沒有那種浪一浪的感覺。難怪我騎行的時候感覺很舒服。
現在之所以發到天鷹區,一是喜歡天鷹雖然沒騎過。二是我這款銀巨星2是天鷹出來前豪爵生產的最大體型的踏板車,有朋友說天鷹的外形只是換了個殼子,排放標準是歐3而已。我現在騎這車后連另一臺巧格都很少騎,因為感覺騎起來很舒服,操控靈活車把寬,加速有力噪音小,還不會像巧格一樣轉彎碰到膝蓋。感覺真是一臺好車,而天鷹的發動機肯定更好外形更漂亮。 |
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