千万里骑平安路，五十岁圆西藏梦

鄂东飞龙

除了偶尔驶过的藏民摩托车，只有风儿吹过耳边的声音了

鄂东飞龙

这样的美景我无法用语言描述，交给你们想象吧

鄂东飞龙

有摩友说，青藏线的景色单调，可云卷云舒，赏心悦目，行车天马行空、心旷神怡呀

鄂东飞龙

路两旁插的东西不知有什么用

鄂东飞龙

快到唐古拉山啦

鄂东飞龙

唐古拉山上遇到下雨，但意外收获彩虹

鄂东飞龙

Originally posted by 仙桃花歌 at 2013-9-12 13:02:
借你的帖子看看大昭寺，我就在门口逛了逛，没有进去看。

从大昭寺门口信徒身上，我们就可以感悟到许多

鄂东飞龙

唐古拉山5231米，这次摩旅最高的地方

鄂东飞龙

第十七天    2013年7月23日   星期二       10--0---25°     多云    冰雹
路线：雁石坪4543－92－沱沱河278km4543—70－▲风火山5010—70－五道梁4621—55—索南达杰保护站4470－33－不冻泉4603—21－▲昆仑山4767－69－纳赤台3553—90－格尔木
行程：550公里
感受：雁石坪雨中买高价油     昆仑山风中行无人区

骑行十万里

Originally posted by 鄂东飞龙 at 2013-8-9 22:15:
第三天：7月9日   星期二   阵雨--多云---晴天  气温18--5--30--25
路线：湖北利川--重庆万州--梁平--大竹--渠县--广安--南充  行450公里
      一日跨三省鄂渝川，一天经三季春冬夏


    早上，利川还飘着 ...

好去处。

鄂东飞龙

咋晚睡得迷迷糊糊地，也许是累了，也许是身体适应了高原，一夜竟没有高原反应，只是雁石坪没有电，旅馆的发电机吵了一夜，窗外的小雨也在不停的下，睡得不够踏实。
早上5点钟醒来后，雨还在下，想到今天按计划还要感到格尔木，要行550公里路，起来刷牙、洗脸、出恭。雨越下越大，等到7点钟，冒雨出发了。
车子的油并不多，但是当地人说，出城10公里就有加油站，大雨中满怀希望赶到加油站，不见任何人影子，但见营业时间是9:00上班，只好等一个多小时。到了9点，油站的工作人员却说油站没有油。人一下子绝望了
考虑雁石坪到沱沱河只有90公里，而车子的备用油箱还没开，想想跑到沱沱河再加油应该问题不大。继续跑，谁知跑了10公里，同伴的车子熄火了，怎么弄都不着火，大雨中折腾近半个小时，无济于事，那种绝望终生难忘，
一辆路过的汽车车友停车问我们需不需要帮助，一队军车驶过，水花飞溅 。唯一的办法是车子拉，可是往沱沱河拉车，车子的油肯定不够，同伴的油箱已经开了备用油箱；往雁石坪回走，油站又没有油。
有时缺油，又是无法启动。想起咋晚看到雁石坪有摩托车修理店，只好拿出拖绳往回走，20公里的路全是上坡，两车加两人，近千斤的负荷，车子只能用1、2挡十分吃力地拉。
早上7点出发，10点又回到雁石坪，3个钟头，0公里！叫修车的师傅一检查，居然是误动了发动机的熄火开关，唉，可恶的熄火开关，我恨不得把你砸烂！

鄂东飞龙

车子是修好了，可是油也不够了。找遍小镇，问了许多人都说没有油。最后在一个开杂货店的四川老板那里用25元每升的价格100元买了4升油。直到11点钟，我们才从雁石坪重新出发，欣喜的是雨终于小了。到沱沱河天晴了，也加上了油。

鄂东飞龙

1、中餐黄瓜和营养快线
2、3伴我的战车很给力，全程8400公里，什么故障都没有发生，动辄80码，居然动力部衰减。
4、可可西里无人区真的没人呀，这路上要是车子坏了，那就是大麻烦了

鄂东飞龙

很多人说川藏线怎么这么危险，我看可可西里无人区才是最危险的，几百公里没个人影子，没吃的，没喝的，连动物也少见，只有偶尔驶过的汽车和火车

鄂东飞龙

昆仑山垭口海拔不高，气候恶劣，风里夹着雪粒和雨丝，打在脸上冷得人发抖，照相时手直发抖

慢跑的驴

Originally posted by 鄂东飞龙 at 2013-9-12 16:44:
路两旁插的东西不知有什么用

这是给路基降温的，防止它升温后冻土路基液化下沉。

松下论剑

一口气看完，学习了！！向老乡致敬！！！我准备明年骑着我新买的天剑王走西藏，去领略那一路的让人迷醉的美丽风光....

雪之梦

Originally posted by 鄂东飞龙 at 2013-8-9 16:03:

车子在泸定邓师那里换了化油器里主量孔（105换成92），花30元解决了高原反应，在3000米以上照样跑到80码。这个主量孔后来过了西宁又换成了105，不然，发动机回发吐。

学习了，小弟佩服万分！

雪之梦

细看良久，终于看完了，路上风景非常美，人间天堂啊！佩服摩旅进藏的朋友，更佩服骑单车进藏的朋友！

周工

这跑好象路过