开摩托的人追求排量，开汽车也会这样吗？

gaobo1215 · 发表于安徽省 2013-1-21 06:16

摩托也有很多不比排量的，比如说我！代步，短途出游125足够了！

hua576203953 · 发表于广东省 2013-1-21 07:23

都是虚荣心作怪

风之子@ · 发表于浙江省 2013-1-21 07:30

一样的道理！

死老乐 · 发表于广东省 2013-1-21 08:05

人的欲望是无底洞(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

08刀 · 发表于北京市 2013-1-22 08:39

怎么大家都说到“比”了，我只是说“追求，，，，，两回事！！

stone528225 · 发表于四川省 2013-1-23 03:51

反正我昨天去菜市场看到一部奥迪A8，上面写着W12，感觉挺牛B的

じ★ve小妞児 · 发表于北京市 2013-1-23 03:54

路过，小女觉的排量大动力大，在新疆还是挺在意的

四眼毒龙 · 发表于北京市 2013-1-23 04:46

肯定要比的啊
如果你和朋友都买的一个牌子,一个款式车
但你的是1.6 ,你朋友是1.8,或者是1.6T
那肯定驾驶感觉不一样,价格也不一样

wowxiaolong · 发表于湖北省 2016-9-11 02:21

都一样，买面包看来看去就五菱的有1.5排量，以后换车起步2.0以上排量

还记得吗 · 发表于浙江省 2016-10-9 02:02

还是那句话排量是硬道理啊

还记得吗 · 发表于黑龙江省 2016-10-9 02:03

aaa4024 发表于 2013-1-20 12:06
市区里睹车那么厉害，劳资的1.8的帝豪都开不起了，每天上班也就4公里多点，单边，路上赌车接近20分钟，油钱 ...

其实太堵的情况下适合混动

还记得吗 · 发表于江苏省 2016-10-9 02:07

幽梦还乡发表于 2013-1-21 05:52
这句话也对也不对。以以前的标准当然排量越大，马力越大，可是在涡轮增压广泛使用的今天，马力几乎不用单纯 ...

这个也不对，涡轮车低速其实和自吸差不多，所以一定要转速上去才能介入峰值，还有靠涡轮压榨出的动力，会影响发动机寿命哦，保养维护也要比自吸的要苛刻，涡轮组永远都体会大排量自吸的平顺性感受的，涡轮是新时代的排量税影响下的产物

梦在她乡 · 发表于浙江省 2016-11-13 15:16

当然要比了，以前开1.2排量的。现在1.6的。差太多了。以后换车2.0起步

lrz6865 · 发表于福建省 2016-11-14 09:43

也一样，有米当然会买排量大一点的

TB125 · 发表于广东省 2016-11-20 07:20

同类型车排量大的开起来爽，小排量车有涡轮，大排量也有的啊，不过通常大排量车的成本也高，这个要看自己口袋来选车了。

shenguohong1989 · 发表于安徽省 2017-4-1 02:08

动力越强越好，不过我用混动，短途用电省钱

yaojunqing · 发表于陕西省 2017-9-28 11:26

和摩托车一样，排量大了肯定有味道。小车，普通工薪，建议1.8到2.4。

天行健晋 · 发表于山西省 2017-12-2 11:46

一样的，都喜欢大排量的车。在中国汽车是身份的象征，在国外汽车只是一个交通工具。在欧洲和日本都是小排量的车卖的好，应该有政策的支持吧，和他们成熟的消费理念也有很大关系，小排量省油，环保，便利等有很多优势。比如说上海大众波罗在国外有1.2,1.4，1.6等不同的排量，到中国后1.2就直接被ps了，生产出来也不好卖啊，中国人不喜欢小排量的车。汽车工业在我们国家发展的时间比国外短，我们的消费理念也不成熟，国家的政策支持小排量汽车的力度也不够。如果从节约能源和环保的角度来讲，国家应该鼓励国民购买小排量汽车，从税收和各方面给予支持才对。

小8在漫游 · 发表于江西省 2017-12-5 18:32

一样的

无敌大能猫 · 发表于北京市 2018-1-1 02:20

自己的车，一个2.4自吸一个2.0t，感觉动力储备已经是够用的了。

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