EN125-3A改180排量

赤脚狂奔

路过看看··

心随风而去

Originally posted by 好简单一个字我 at 2012-12-25 17:05:

传动比也可以这样算：45/14=3.21、45/17=2.64。3.21x120/2.64=145.9

你那么说我的EN150  没改排量就跑145.9 了  呵呵

好简单一个字我

Originally posted by 心随风而去 at 2013-3-10 22:29:

你那么说我的EN150  没改排量就跑145.9 了  呵呵

没错！改了传动比就可以跑145，不信你可以做个试验：找多一台EN150，两台EN150，一台没改传动，立起双脚，用你的后轮磨擦带动另一台的后轮，当你时速120，另一台车肯定爆表。

心随风而去

换17齿轮  表显示是

96  实际是跑多少了

好简单一个字我

116.7公里/小时，如果没改排量，只改17齿，一档等于二档，六档等于七档。扭力大减，提速慢了，转速表只能上8000转，还有两千多转只能用在低档上。五档和六档极速没什么变化，只是转速表不一样罢了

急速飞鹰

Originally posted by 好简单一个字我 at 2013-2-26 10:39:
先说下油耗，回去的时候7.7/L（93#）加了90元，跑到370左右，在家没事无聊把化油器拆下清洗调试，发现主量孔是102.5，油针三格己是最下格，（原车），后来调到中间，油面也调低了一点点。油耗应该有改善，下来再跑 ...

改大排量后 发动机性能稳定性怎么样？我也想拉我的3f去给怪侠改改了！

好简单一个字我

Originally posted by 急速飞鹰 at 2013-3-16 11:02:


改大排量后 发动机性能稳定性怎么样？我也想拉我的3f去给怪侠改改了！

改后怠速冷机和热机没什么变化，冷天无须开风门一枪就着，动力只要你给油车子就像拽往你往前窜。性能我前面已经报告过了。说下春节跑长途，跟一部国3钻豹同行，4人。只要我稍微加速钻豹基本“失踪”没了影子，然后开六七十等或者停下来等。平路基本上路钻豹同行，不开快车，安全等一，只要上坡我就忍不住加速，以前都是靠冲上去的，以一百零几的时速冲上去到了坡顶不到八十，甚至减档。现在坡底六七十，坡顶近一百。还说下发动机体温，我沒改油冷，只小改了下导风口对着缸头，下导流罩打了蜂窝孔，还在缸头散热片上夹了十多个文件夹子，加快了散热。开了一百多公里后了，上完厕所也就一支烟时间，用手板摸发动机离合器盖，没感觉烫手。总之性能和稳定性我觉得满意了！

好简单一个字我

Originally posted by 急速飞鹰 at 2013-3-16 11:02:


改大排量后 发动机性能稳定性怎么样？我也想拉我的3f去给怪侠改改了！

想改就改吧！不必担心也不用考虑稳定性，改了车子更好得到发挥它的性能和稳定性！加大你的驾驶乐趣，对你的车更加热爱改后你会更加乐意与别人分享你的驾驶乐趣。

viplance

Originally posted by 广东怪侠 at 2012-11-19 20:08:
原发动机可以通过更换电喷EN150曲轴总成，扩缸为62mm，即可成为180排量了。
原缸压12kg变为14kg。
点火器，化油器，排气管等都是用回原来的。
前链齿由原来14的换成16的。
震动没多大变化，加速动力却大增了， ...

怪侠您好 小弟我的车子也是EN3A 车子10年买的，现在也3万多公里 一直都很关注怪侠的改排量帖子 每次看完心情那个激动啊！真想立刻飞过去吧车子交给您处理，但静心下来想想 目前对动力方面要求也并不是一定要改革，满足日常需求就够了，不知道是不是看多了事故视频等因素这些年头来都是悠着开。但体内的毒那天还是需要您来帮我排除。

wodichen2005

路过学习

唯爱的车

强人！必须顶

一个拉风的男人

中毒了，我的en125-3F,12年的车，目前2000公里，跑个小长途，真不给力呀，改6档，能比以前的5档快很多吗？速度什么的不用改，只想改下动力.......

广东怪侠

Originally posted by 一个拉风的男人 at 2013-4-4 18:41:
中毒了，我的en125-3F,12年的车，目前2000公里，跑个小长途，真不给力呀，改6档，能比以前的5档快很多吗？速度什么的不用改，只想改下动力.......

档位多不代表能跑得快，而且频繁变档觉得好烦，改排量的真正意义在于享受它的扭力，即加速性。

ken8673

Originally posted by 广东怪侠 at 2013-4-4 19:55:

档位多不代表能跑得快，而且频繁变档觉得好烦，改排量的真正意义在于享受它的扭力，即加速性。

敢问怪侠兄，这样一改，原车离合是不是很北部湾就要更换啊？？

一个拉风的男人

Originally posted by 广东怪侠 at 2013-4-4 19:55:

档位多不代表能跑得快，而且频繁变档觉得好烦，改排量的真正意义在于享受它的扭力，即加速性。

         


      谢谢拉，原车的5档变速比，是不是跟6档的差不多呢？看论坛里面的en150   6档机都说加速肉，看来125没有必要改150的缸了吧？貌似EN125可以直接上EN150的缸无损安装的

悦调

都是大作，老大能把你的地址跟联系方式给我吗。

移花接木

DDDDD

金鳞

路过学习啊 。。。。。。。好

linjinshun

怪侠老师!我的GSX125-3f想改150CC
能回个联系方式吗？？
感激不尽

dlm830408

Originally posted by 广东怪侠 at 2012-11-19 20:08:
原曲轴箱口是70mm大的，不用扩。另也可以通过更换两只档齿，变速毂就改为六档了。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2012-11-19 at 20:22 ]

要换4个齿轮才行的  呵呵