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名 称：国Ⅲ骏威开发理念：新骏威GSX125是为适应国三标准，在未来版骏威基础上进行的改型，属于铃木跨骑系列的高端产品。目标群体为20~30岁的城市年轻男士，喜欢运动、酷、炫的街跑车，满足他们对速度与运动生活的需求。上市时间：2010年7月
新骏威GSX125是为适应国三标准，在未来版骏威基础上进行的改型，属于铃木跨骑系列的高端产品。目标群体为20~30岁的城市年轻男士，喜欢运动、酷、炫的街跑车，满足他们对速度与运动生活的需求。
1.采用SFE平衡轴发动机，代表铃木未来发动机发展方向
2、双色涂装，油箱部分和尾翼护板部分底漆颜色不同，彰显运动风格
3、 新贴花图案
4、 新黑色涂装消音器
5、 分体式手把
6、 多孔径向运动碟刹
对应国三：精控化油器、二次进气系统、触媒催化器、活性碳罐4项技术保证基本参数
QS125-3H
长×宽×高（mm） 1990×770×1067
发动机类型 单缸、四冲程、风冷
气缸总工作容积（cc） 124.5
缸径×行程（mm） 57×48.8
最大功率Kw/（r/min） 8.0/9000
最大扭矩Nm/（r/min） 9.0/6000
制动器操纵方式 前手刹盘式；后脚刹鼓式
轮胎最大载荷（kg） 前150，后195
点火方式 电感放电式
QS125-3G
长×宽×高（mm） 1990×740×1075
发动机类型 单缸、四冲程、风冷
气缸总工作容积（cc） 124.5
缸径×行程（mm） 57×48.8
最大功率Kw/（r/min） 8.0/9000
最大扭矩Nm/（r/min） 9.0/6000
制动器操纵方式 前手刹盘式；后脚刹鼓式
轮胎最大载荷（kg） 前150，后195
点火方式 电感放电式
启动方式 电启动
压缩比 9.3:1
轴距（mm） 1270
润滑方式 压力飞溅式
变速器形式 5档
离合器形式 湿式多片式
整备质量（kg） 125
最小离地间隙（mm） 167
化油器 真空膜片式
启动方式 电启动
压缩比 9.3:1
轴距（mm） 1270
润滑方式 压力飞溅式
变速器形式 5档
离合器形式 湿式多片式
整备质量（kg） 125
最小离地间隙（mm） 167
化油器 真空膜片式 |
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发表于 广东省 2012-7-3 14:35
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