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前天下早班有几个小时时间,下了一碗面三刨两下吃完直接钻到“车间”里,去隔壁汽修店花了5块钱把刚到的后轮胎装上,然后是排气,最后检查了一遍线路,发现油泵电源不通,排查了两下原来是保险丝断了,真够郁闷的,还没点火,保险丝到先断了;换上备用的,直接点火.....一手着车,很给力,声音纯,低沉浑厚,铿锵有力,处女点火OK了!新车就是新车缸压够,1000转稳定怠速,3分钟以后还有白色的水汽,室内温度4度,燃烧相当好,对得起化油器那变态的身价;
值得一提的是,
1. 风扇开关在原来温控的基础上加了一个手控,在没开手控的时候,温度大概在85度左右,开关自动打开,很满意,成功!
2. 整流器方面效果也很明显,在广州朋友那儿定制的30A超大功率整流器,怠速1000转,充电电压保持在14.5V左右,开大灯的充电电压在14.2V左右非常理想,3000转以上,电瓶充满后自动停止充电,电压维持在14.8以下,很满意。
3. 开关式整流器在开大灯时,转速保持在1000转,不开灯时,磁电机负荷减轻,怠速升至1300转,理论上在省油/提速/极速方面的效果还是很直观的,满意!
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