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Originally posted by xp1816 at 2012-2-26 14:14:
做个记号,看看楼主透镜的继电器接法,想改个喇叭,但是继电器有点不懂怎么接线
喇叭的继电器太好接了。稍等,我去给你画个图,然后回来编辑附件
图画好了,寒碜了点,没用画图工具,用的百度贴吧的图鸦。。。。
不过能看懂就可以。
如图所示,85.86脚,是继电器的电磁铁电源输入脚,有电输入的时候,继电器吸合,连通30.87脚。知道了原理,就好说了。
图上1线,把二个改装喇叭的负极并联到一起,在车上找地方坚固搭铁。
图上2线,把二个改装喇叭的正极并联到一起,接到继电器的30脚
图上3线,从继电器的87脚,连接到电瓶正极。
图上4.5线,就是原车喇叭插头,插到85.86脚,就行了。
这样,当你按下喇叭开关的时候,继电器吸合,连通了喇叭的正级,喇叭就响了。现在的原车线只负责驱动继电器,负荷更小,更好保护了原车喇叭开关,并且减少线损,喇叭更响。
够明白了吧?很简单的,需要注意的是,1.2.3三根线,粗细不能低于原车线,相应粗些,质量好些,连接坚固并且做好绝缘,注意继电器的防水。
[ Last edited by lfwq1984 on 2012-2-26 at 14:42 ] |
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