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楼主: 开快车
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EN125改装EN200、欢迎各位车友来交流咨询改装心得

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41#
发表于 北京市 2012-2-11 06:18 | 只看该作者
问楼主:您车的后平叉是什么车的?
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42#
发表于 湖南省 2012-2-11 06:36 | 只看该作者
厉害啊。
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43#
 楼主| 发表于 江苏省 2012-2-11 12:44 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 【草原骑士】 at 2012-2-11 14:18:
问楼主:您车的后平叉是什么车的? [/quote
KTR改装用铝合金后平叉
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44#
 楼主| 发表于 江苏省 2012-2-11 12:46 | 只看该作者
Originally posted by joyzone86 at 2012-2-11 14:36:
厉害啊。

:laugh::laugh:
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45#
 楼主| 发表于 江苏省 2012-2-11 12:49 | 只看该作者
Originally posted by whzxfff at 2012-2-10 12:37:
哪儿有200的机器卖?最好1300就能拿下!
淘宝上多的是200机器、你搜索一下就有
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46#
发表于 广东省 2012-2-11 13:35 | 只看该作者
真羡慕楼主的动手能力和改装精神!!!
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47#
发表于 四川省 2012-2-11 14:40 | 只看该作者
3系的车换铃木王的缸头 那个转速线怎么弄啊?
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48#
 楼主| 发表于 广东省 2012-2-11 18:21 | 只看该作者
Originally posted by 3E at 2012-2-11 22:40:
3系的车换铃木王的缸头 那个转速线怎么弄啊?

缸头盖都是一样的、只是EN少了那个转速线接头、可以通用
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49#
 楼主| 发表于 广东省 2012-2-13 08:21 | 只看该作者
晕…沉得真快
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50#
 楼主| 发表于 广东省 2012-2-13 08:22 | 只看该作者
顶起…雄起…勃起…!
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51#
发表于 贵州省 2012-2-13 16:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的是EN150想换成200的怎么办?请教楼主和胖哥!!!!
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52#
发表于 广东省 2012-2-13 18:00 | 只看该作者
改装得不错,不过要是我改的我喜欢改行走系统,EN的前减和转向系统太差了。
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53#
 楼主| 发表于 广东省 2012-2-13 19:48 | 只看该作者
回51楼:你的EN150想改200那就比较容易、只需要换个65点5的活塞和中缸就可以了、不过曲轴箱口要打磨一下扩大一点才可以放下中缸、缸头可以用原车的、不过要控制好压缩比、个人建议你用旧款铃木王的大气门缸头、动力性能好过原车的、改两百后按你自己的实际情况调整一下原车电喷、有什么问题可以加我QQ讨论一下
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54#
 楼主| 发表于 广东省 2012-2-13 20:00 | 只看该作者
回52楼:每个人的改装思路和眼光都不一样、个人觉得EN原车的前减还不错、至于改装用的前减不是每个人都承受得了那价格(我有朋友的2A换了豪爵比賽用的前倒减、效果是好、但那接近两千的价格又有多少人去买?)至于国产那些几百块钱一套的前倒减装装样子还可以、不一定就好过原车的减震
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55#
发表于 河南省 2012-4-7 05:12 | 只看该作者
顶了,看的很激动 。改的漂亮
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56#
发表于 北京市 2012-4-7 08:44 | 只看该作者
哥们前碟那买的。本人也想买个
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57#
发表于 黑龙江省 2012-4-7 09:24 | 只看该作者
好厉害啊 顶起
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58#
发表于 广东省 2012-4-7 11:43 | 只看该作者
喜欢前碟刹
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59#
发表于 北京市 2012-4-11 23:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 开快车 at 2012-2-5 21:38:
动力部分
EN150曲轴,配65点5活塞、缸头丿使用进口旧款的铃木王大气门缸头、电装高压包、碳芯线、NGK铱金火花塞、化油器用拆车的30口径真空膜、(注:刚改好时我是用原车的26口径真空膜化油器、5档拉到9千转高上 ...

请问你那台改装EN上的后视镜是哪款车的?很漂亮,螺纹规格是不是左右都是10mm正牙的?有没有链接?
谢谢
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60#
发表于 重庆市 2012-4-12 01:11 | 只看该作者
比较喜欢 楼主车车后刹的 踩脚
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