那车，那时，那事——我的摩托散记

阿罕布拉的回忆

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各位摩友，下午好！

正文附后！

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论坛似乎有问题，重发正文！

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还有几张照片！

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由于天气等原因，每周一次摩游的计划没能很好地坚持！今天天气很好，心亦少挂碍，便决定再出去逛逛！目的地，唐朝影视城！

我向来是不好外出的人，平生爱读书，以为展卷卧读，虽神仙不若也！书不云乎：会心不在远，得趣不在多，境与心会，盆花拳石间，居然有万里山川之势——这自然是对的！如果没有济胜之机、之心、之具，读点书，看看窗外云卷云舒，听听鸟啼虫鸣，也未尝不可，但如果条件具备，出去转转，则是大有裨益的——仍然是书上说的道理：读万卷书，行万里路！

读书是理论，行路是实践。马哲说的罢，理论是灰色的，实践之树常青！理论实践相结合，才是探寻天道、求索真理的正途！

昨晚上在网上查了唐城位置，网上告知，胜利街方向，再往南走！

我们在农贸市场吃了早饭，一路向胜利街立交桥而去，想来胜利街立交桥可以作为大中转。到了桥下，问了路人，告知了大致方向，继续走，桥下就有一个右转指示牌：唐朝影视城，3km。我

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（续前）我

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我
能不能多发几个字？

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仍然不能发全文，怪哉！

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续前：

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乱码的那段真实内容：

唐城在望了！在大路的左边，有一条路导引游人入

心灵俱乐部

楼主的好车！更有好文采！学习了！

疯狂雪糕

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君汇生态园游记

各位摩友：

下午好！

先上图，再贴正文。。。。。

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再上一张

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君汇生态园游记

君汇生态园，楚天报襄阳版登载过一篇专题文章，印象中以生态农业为主，稍带娱乐餐饮。作为一名短程摩旅爱好者，这也是不能错过的佳境。谋之久矣，因故未能成行，因决定这个双休日，如无其他事情，定当往彼一游。

周二就开始关注天气，晦气得很，预报周六、周日均有雨，原想罢游的。但是周六竟然晴好无比，再看预报，周日的预报易为多云。天有不测风云，人有旦夕祸福——讲到祸福，周六社区中学门前路上发生惨烈车祸，一出租撞了一骑自行车者，时间为早上十时左右，出租车前挡风玻璃已粉碎，地上一大摊血，惨不忍睹！

檀溪路，原来是辅路，我看市政规划，此路已成为交通主干道，与长虹路功能相同。但我所在社区这一段，有集贸、学校、医院等，人员来往频繁，又无红绿灯指挥，因此成了事故多发段，吞噬过许多的人命。

交通部门也采取过一些办法！惭愧，我今天特地观察，才发现学校门路边立有一警示牌：前方有学校，车辆慢行，20km/h.  我观察到，有照章行驶的，但一些外地车辆、出租等，非仅不减速，反而在慢速行进车辆的右侧强行超车，带来更大隐患，交通部门要切实治理！

按报纸提示，生态园位于襄荆高速襄南站附近。襄南站是我回仙桃时的必经处，印象中，过了尹集就到了。最近一次回仙桃时，走的就是这条路，在紫薇园处右拐即到。

地图了然，就驱车直往了。顺着三桥南走，过了环山路，宽敞的大道，路两边遍植观赏植物，路中间的隔离带上，杂花绽放，渐欲迷眼。路两边，多为建筑工程，一派大兴土木，圈地造城的热潮。就在一年多前，我还常顺着乡间小道，到这里徜徉遣兴，记得过了206国道，就是一个败落的军工厂，如今，“三里来寻故地，旧貌变新颜”，或者，“萧瑟秋风今又是，换了人间”，旧梦何处追寻呢？我为襄阳的发展感到高兴，我同样为时光的无情流逝感到悲伤!

熟路总是不经意就过去的，紫薇园到了，我们按计划转到尹集方向。也许因到处在筑城，又有风，灰尘迷天，我们觅路慢行。忽然，前面热闹非凡，我们停车去探究竟，原来湖北汽车技术职业学院门前及道路两边停满车辆，总数约数百辆之多，热闹之极，通过看一些招培机构打的横幅，原来是所谓“公考”培训，难怪这么多人扎堆。

我们弃置不顾，直奔尹集镇去，可能因农忙，镇上很安静，问一路边摊主大哥，生态园怎么走，摊主向反方向指，紫薇园在那边！我忙说找君汇生态园，摊主告诉我，不远了，到了高速路口，别过路口，就可看到牌子。

到了高速路口，却未看到牌子，好在有人施工，问君汇园路，告知前面就是——原来高速下来，往城里方向是两边路，一条要穿尹集镇，一条从镇后绕过，二者可能会交汇，真实情况不知。顺镇后这条路走，200m左右就见着标志了。

一条碎石路斜上，上面倒是水泥路，路边是农村民居，按路边招牌提示，约800米可到，对摩托而言，就是瞬间可到了!

看到了，“君汇生态园”几个字下，是一个酒店类的小建筑，报纸上讲的景致何在呢？疑惑中继续前行，见一开手扶拖拉机的兄弟，问之，仍然说紫薇园是在何处，特别强调是君汇园时，这才答曰酒店后面就是园子了。

我们不掩失望，但既来之，则安之。我们重回酒店门前，看了导游图和简介，确信泥土有芬芳，君汇园就是这般模样——从此处到高速路间，约500亩左右，陂池菽麦、阡陌果园而已。

风景不恶，空气清新，有渔塘、有苇荡、有鸡舍、有猪栏、有果园、有菜地、有禾苗，田陇上碧草如丝、杂花似锦，空气中微风送爽、清香扑鼻，没有游人，只有一对摘桃子的母女，约似游人，问之，是老板朋友的家属。

我们转了一圈，回到园子入口及酒店大堂，再看了一遍门前的简介，基本明白了，君汇的取向还在于餐饮，一种生态特色餐饮，田园归隐只是一种点缀，来此之人，并无半分归隐之意，无过像“公考”式的爆棚之后，突然觉得世外的风光、泉下的风味，也别有意蕴，因此来附弄一番风雅，领取一番意趣，不过，时间空间上的美酒，不可能让一个人喝光，得于此必失于彼——上帝是公平的。

没有陶渊明式的傲骨，“不为五斗米折腰”，如何能尽享田园风光，“采菊东篱下，悠然见南山”，因为仁者乐山，如果是热衷者，则看山不是山，而是一条 “南山捷径”，“夫何采薪忧”，其之不能悠然见南山，明矣！

摩旅，也始终有那些开汽车者领略不了的意趣风光！

出来时碰到了一位穿制服的服务员，她说，欢迎我们再来！

感谢君汇的老板员工，让我清风池塘不用一钱买，一点唧歪，尚祈见谅！祝君汇生意兴隆！

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各位摩友，晚上好！

好久未来了，贴子也沉到第5页了，看来驿站发贴活跃，可喜可贺！

有心去摩游，一直未得其便。摩游，看似轻松平常，但亦须有心有闲有身体，衣食无忧，唉！对我等而言，摩游就是幸福啊！

上周六单位组团，到南漳香水河一游，坐旅行社大巴去的，风景不错，七彩瀑、三叠瀑、隐龙潭、明朝小屋，颇可一游！

对摩托车手而言，就算不去摩游，但生活中又怎能少得了摩托？上周日，因为有事，骑车进城，一日竟然跑了三趟，如果没有摩托车，会是怎样呢？摩托改变了我的生活——让我对你们表示谢忱，摩托车的发明制造销售以及售后服务者们！

幸福原来就在手边，真的！周六，我们骑车逛狗市，商品丰富，也真廉价！菜市场门前，小吃多多，想吃什么就吃什么！超市商品也真廉价，西瓜只要6毛，甜津津的，香瓜7毛，香甜到发腻。到了这个岁数，胃口尚好，发胖就是必然的了！比我年轻时，体重增长了50%！

今日傍晚，带着儿子，遍襄阳市跑了一圈。我们走得是三桥，从振华路下桥，拐上江堤，啊！热闹啊！樊城这边的江边，是可以游泳的，对面襄城似不行。各种车辆一字排开，人潮如沸。我们在车丛人流间沿沿江大道直行，在第一医院处折转，再觅路上一桥，过襄阳公园，鼓楼商场，一路向西，从城墙下的护城河畔折上沿江大道，再往家的方向回转！

我家住在紧邻市区的山中，每常听人说，我们居处，较市区温度至少低到2度，平常不觉得，今日在同一时间内完成两种情境穿越，切身体会到，确实如此，一进厂区，凉风扑面，暑气顿消，我们沿着厂区小道，继续向山深处进发，去享受山风和凉爽，久久不愿离去……

阿罕布拉的回忆

进城的话，路是基本固定的了，即从沿江大道走，过襄阳古城临汉门后，到下一城门（忘记看城门名了）进城，沿城墙根跑几步，就到了荆州街，这是襄城的核心地带。

铁通并入移动后，又开始杀入宽带服务领域，资费较电信便宜一大截，我是3月预交的钱，预计8月安装，考虑8月未必有空，便按自己的理解，电约工作人员先进行线路安装。对方有难色，认为要接单之后才可操作。关于工作流程，我作为国企混饭的，自然清楚，作为一种外国管理方法，凡事要按规定的套路办，这也许是先进的方法，适之于西方人的，就中国而言，孙子兵法的“兵无常势，水无常形”一句就将西方的理念打乱。中国人的民族性讲究一个“活”，摈斥一个“呆”字，这未必一定是好事，但在民族性未变之前，机械套搬外国东西，无有不夭亡者也。体制给的评语：教条主义！

由于有摩托车的方便，遂弃电话联系之成法（电话打了好几个了），决定直赴营业厅，看看情况，如果如果过于荒腔走板，我就宁愿不要那预交款了，仍然用电信的宽带。

营业厅在襄城这边，骑车很快就到了。一看阵势，还不错，再询业务，也觉有谱。因预约的是8月，打算多交一月钱，本日即开通（在中国人中，我的脑筋偏于呆），服务员却说，完全不用多交，将原约的8月改为本月即可——呜呼！做事是灵活的脑筋管用还是机械教条可恃？

但是需要3天才能完成下单及安装，3天就3天。幸运的是，中午即有电话，下午来装，我先尝询问是否要准备一些必要的备件——安装电信的固定电话时是需要的，答曰：可能不要，一切听安装师傅的！

师傅是准时到的，问是否须准备电话线插座、电话线信号连接线，答曰不须，我原以为他会直接进行电线的绞接，便不理会，待线装至电脑前，正要关电脑，又嘱咐不用关。原来铁通宽带与电信宽带在硬件技术上有重大区别：电信宽带需要“猫”及“语音分频器”，接上这些东西后，布局上给人的感觉很哆嗦，铁通宽带只是提供一根网线，直接插入电脑（或无线路由器）网线输入口即可，我在单位管理计算机，常安装电脑，知道铁通的搞法就是所谓的局域网的搞法。

现在家里拖了一根铁通的网线，但电信的猫、猫线、分频器没了，一笔得失相当的账。效果怎么样，原来是电信的1M，现为铁通的4M（理论），感觉还是有提高的。搞好技术支持，搞好售后服务，铁通有前途，毕竟竞争是进步的保证！

本来还后悔选铁通，经过这一番试用，觉得无大问题。同时再次说明：任何事业（含生意），如果是为双方创造价值的，当事人又认真去做，手法够灵活，沟通够坦诚，信息交互更深入，就一定会成功！无有例外！

阿罕布拉的回忆

每晚都要出去兜风，这几乎都是惯例了，只是路线都是固定的几条，一条到隆中，一条进城，进城可以选檀溪路或选沿江大道。樊城那边的沿江大道，三桥、二桥、一桥等处，已经走烂街了，今晚向何处？一路走，一路思考，忽然想到，三桥修好后，沿三桥向南延伸出出一条大道，在恒大名都后与宽阔的环山路（环城路）相交。两条大道，一座名都，彻底颠覆了我曾经的地理印象。

就在这个地方，二、三年前，我经常过襄阳轴承厂大门前，再穿过一座小村庄，惬意地驶过村外的乡村小道，再翻过207国道，进入汉丹厂，在那早已失去往日辉煌的三线军工厂区，去寻觅那渐渐与世隔绝而形成的独有的枯寂与僻静，好让自己浮躁的心得到片刻的安宁。

村庄和小路，迷失在高楼和马路间，往日惯游的地方何处追寻？汉丹厂是在的，207国道是在的，只是如何找回来的问题。

我顺着三桥的延长路向前驰驱，过了车管所，仍未有见，折回来，紧贴路边搜寻，终于在一座大型的广告牌下找到了原207国道。与宽广的环山路相比，这条道显得过于寒酸，车辆已颇见稀少了。

过了宗华驾校，问路人得知，还在前面。前行约1.5公里，汉丹在望了。真正的汉丹厂区，还要从连接207国道的小路上走上1公里左右才到。这儿公路旁，大型的楼盘正在建设中。

我们舍此不顾，继续向前走，进入汉丹主厂区。两年未到，这里一如旧貌，家属区老人居多，大多枯坐于外，面无表情。废弃的厂房，已抖落了往日的喧嚣，鳞次栉比的建筑，还在徒然述说着往日的兴盛。家属区的中心有一座人工池塘，规模不小，内有假山一座，可谓汉丹厂的标志性建筑了，以往是有水的，今日再来探寻，则早已干涸，甚至塘内的泥土都已明显板结，一众老汉老妪坐在塘沿，看着我骑车进来，呆呆地看，有如枯木一般平静。是的，我每来汉丹，找的就是这份枯寂，好来衬托我的内心幽怨，但今日一见，我突然失去了探幽的情致，兴尽悲来，不觉潸然泪下。

我只是像往常一样走到厂门前，但未作停留，就急急转身离去了。

来时我观察到，不用到宗华驾校即有便道上环山路，顺道这条便道，果然上了环山路，环山路，正是这座城市要走的新路，不远处，以汉丹厂、老207国道等为标志的旧日襄阳的情状，随着摩托车的飞驰，已渐渐隐没在浓浓的夜色中……

大尾巴狼(^o^)

帖子已拜读，写的很详细， 哥们你啥文化，这词整这么好，文笔不错嘛。。

阿罕布拉的回忆

谢谢狼兄友情顶贴！

不才初中文化水平，将就识得几个字，到驿站来冒昧发贴，常怀惴惴之感！只想随走随记，写下对摩托人生的感悟，把事说清楚而已。

感谢狼兄顶贴支持，请多指正！

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