摩托车怠速终于调好了，很标准，每分钟1440转至1500转之 ...

瀑布★清泉

Originally posted by 鬼不笑 at 2013-6-9 20:07:
弯梁车怎么知道转速呢？

:titter:看贴子呀，正因为弯梁车大多数都没有转速表，所以摩友们才用各种办法来测量转速啊。呵呵。本贴也是测量转速的方法之一。

瀑布★清泉

Originally posted by zbm8838 at 2013-6-19 15:09:
我的低点了吧是22X60秒=1320.还有为什么用2秒的图乘以60而不是用1秒的图乘以60呢。我是新手还不懂摩托。

:handshake因为四冲程的车，做功两下为一个循环，所以要乘以2.论坛里也有相关的贴子和动态图，解释得非常清楚。有兴趣可以搜索一下。

793566948

楼主高科技(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

zbm8838

Originally posted by 瀑布★清泉 at 2013-7-16 13:11:


:handshake因为四冲程的车，做功两下为一个循环，所以要乘以2.论坛里也有相关的贴子和动态图，解释得非常清楚。有兴趣可以搜索一下。

谢谢！

SC辽宁

楼主真强

摩托小白白

楼主，怠速调到1440--1500，可车热后怠速变低了，还会熄火，不易启动，怎么回事儿？

有梦便是天堂

收藏了！

lqq

学习了，我的调到了1320转每分钟，可以了。

goodyemen

Originally posted by 瀑布★清泉 at 2013-7-16 13:11:


:handshake因为四冲程的车，做功两下为一个循环，所以要乘以2.论坛里也有相关的贴子和动态图，解释得非常清楚。有兴趣可以搜索一下。

楼请教一下,录哪里啊?是录发动机,还是录排气管

乘风之旅

看我的截图。每秒是11个波峰，算下是1320的怠速，这个可以么？有点不想调了。

chool000

礼貌回帖

瀑布★清泉

Originally posted by goodyemen at 2013-9-28 18:08:


楼请教一下,录哪里啊?是录发动机,还是录排气管

#14#很久没来了，呵呵~~今天上来看看，刚好看到了你的问题，是录排气管的声音。

瀑布★清泉

Originally posted by 乘风之旅 at 2013-10-9 12:46:
看我的截图。每秒是11个波峰，算下是1320的怠速，这个可以么？有点不想调了。

#60#很不错，基本上1100转至1400转之间都是很理想的。。不必太纠结。

466146268

热车不好着车。。是怠速问题还是混合比问题？

wesley0561

方法很新颖

瀑布★清泉

Originally posted by 摩托小白白 at 2013-8-3 10:49:
楼主，怠速调到1440--1500，可车热后怠速变低了，还会熄火，不易启动，怎么回事儿？

调混合气一定要配合怠速调。。你的情况，你把怠速调稳就可以了，把怠速调高一点，直到启车不熄火，注意热车时最高别超1500转。两者配合着调。也可以使用“一高一低”法调整

瀑布★清泉

Originally posted by 466146268 at 2013-11-5 17:23:
热车不好着车。。是怠速问题还是混合比问题？

如果只是热车不好着车的情况，而冷车很好启动，通常是混合气过浓。。微调浓合气每次调淡一点点，直到正常。。每次不可调整过大。。混合气并不神秘，也不是不可以调，只需要有足够的耐心和细心。慢慢调整。

自由的奔跑

Originally posted by 瀑布★清泉 at 2013-11-6 12:38:

如果只是热车不好着车的情况，而冷车很好启动，通常是混合气过浓。。微调浓合气每次调淡一点点，直到正常。。每次不可调整过大。。混合气并不神秘，也不是不可以调，只需要有足够的耐心 ...

楼主说的好，下次觉得不合适了也尝试一下.........

大千世界

很实用啊，非常感谢清泉兄弟！

130crv

大哥帮我看下，我的2秒的波形貌似怠速很高 16.5*2*60=1980，冷车刚启动测试的。