老莫2008终于拥有SUZUKI海王星，清晰多图。（2009已经转 ...

幽山秀水

莫大哥，你好！我和老婆现在还两地分居，只有在星期五才能回家，到下个星期一早上又要回去乡镇上班。两地之间相隔大约有50公里，看了你的贴，认识了海王星这辆好车，正准备暑假下手买。可是有很多朋友说踏板车跑长途不好，费油，又很容易坏。他们都叫我买跨骑的，单程50公里算是长途吗？海王星能胜任吗？

老莫

Originally posted by 幽山秀水 at 2009-6-13 01:17:
莫大哥，你好！我和老婆现在还两地分居，只有在星期五才能回家，到下个星期一早上又要回去乡镇上班。两地之间相隔大约有50公里，看了你的贴，认识了海王星这辆好车，正准备暑假下手买。可是有很多朋友说踏板车跑长 ...

看你平时骑行的主要目的是什么,如果只是为了跑长途,50公里算是比较远了,那还是买跨骑肯定好些.骑乘舒适性也好些.但如果平时也经常在短距离骑行,踏板车当然还是方便些.

我骑踏板跑过200公里以上的距离.

至于耗油的问题,看你的经济承受能力,我骑海王星,如果以50公里左右的速度稳定着跑,30元油可以跑到200公里以上.我已经在自己的车上试验三次.基本如此.

要想更省油,YAMAHA的弯梁车最省油.

幽山秀水

每个星期都会回到市区的家，单程50公里。一个来回就有100公里了。买车主要是为了方便回家，有时放假也在市区开开。踏板比较好开，不怕你笑，到现在我不会骑跨骑式的呢。

老莫

Originally posted by 幽山秀水 at 2009-6-13 22:44:
每个星期都会回到市区的家，单程50公里。一个来回就有100公里了。买车主要是为了方便回家，有时放假也在市区开开。踏板比较好开，不怕你笑，到现在我不会骑跨骑式的呢。

那还是踏板好!
海王星、凌鹰经典耐用。如果经济条件好,可以考虑迅鹰,更时尚新潮。

梧桐

不错不错，好车，恭喜楼主

摩托车菜鸟

莫哥....现在用的是什么机油,,我的是海王星08款,,现在1000公里,,刚刚换的机油,机滤.用的还是专用油标准装35.00块,不知道被宰了没有...,都说过了磨合期后用全合成的好,,,是不是这样啊,,汽车机油能用在摩托车上吗
我的问题很菜的,,,呵呵

xdxd

热爱生活，激情四溢

老莫

我最近可能会要将海王星过户给别人，退了之后，自己人再转手YAMAHA的迅鹰。
个人感觉在使用的这段时间里，海王星在质量上和使用方面几乎很少有缺点，真是一款成熟的踏板车。

cvbn

俺也想买一辆

老莫

老莫的SUZUKI海王星踏板车转手过户了


去年8月份购买的海王星踏板车，一直保养得非常好。自己也是爱车之人，勤擦勤洗，保持车车的干净整洁。

        其实，我买海王星也是一时心血来潮，曾经在多年前梦想有一台好的摩托车，比如当时代表高档的YAMAHA凌鹰、SUZUKI的海王星、以及一些其他高档踏板车，还对进口的跨骑式如HONDA的CB125T，CM125等仔细观察过，都但没有钱能够实现这个目标。当然纯粹靠工资也只能养家糊口，没有其他收入是不可能实现梦想的。我在2002年前后继续考虑买摩托车，下决心要挣点钱。

        后来一个偶然的机会，我和弟弟涉足了摄影摄像市场，我以前爱好摄影摄像，比较关注数码类知识，但一直只是热心地爱好，并没有将其转化为生产力和经济增长点。而我弟弟没有固定工作，当然只能以此来维生，他专门在外面跑，而我工作之余，在家里开了个手工作坊似的工作室，陆续添置了数台电脑、打印刻录设备，制作一些图像，或者打印，或者刻录成光碟。居然在2003年、2004年连续几年收回投入还攒了一些钱。因为跑业务的需要，兄弟俩先后购置了汽车，自然就没有理睬摩托车了。

        这几年，市场竞争大，很多人涌入这个行业，我一个有固定工作的人何必去挤呢，再加上有些面子观念，也懒得去参与竞争，过着相对自由的生活为好。重新回到靠工资过日子的方式，汽车油耗和消费当然成了问题，汽车一年的消费足抵一台国内高档的摩托车。我又萌生了继续骑摩托车的想法。

        去年买回海王星踏板车之后，骑了一段时间，但因很快到了冬天又只好收藏了。今年入夏以来，我骑着这台摩托车上下班，正好刚过摩合期，骑行感觉特别棒。加油非常轻松，也比较省油，整车结构稳固，行驶一流，也没有故障发生，不爽只有几个小地方，大概是启动要打几下，另外后座踏杆设计不合理，再者是座垫不能单手打开。

        近来，多次看到YAMAH踏板车的宣传图片，个人感觉，仍然非常喜欢株洲产的踏板车，因此打算移情别恋，对迅鹰的时尚靓丽的外型情有独钟。正好身边亲属经常看到我爱护这台摩托车，他也有想买一台如此摩托车，我就转让给了他。这台车骑行不足2500公里，换了三次机油，整车外观仍然良好。今天已经过户转让，望着远去的海王星摩托车，我居然又非常谴责自己了，到底是想得到什么，如此一台高性价比的成熟踏板车，我应该是别无所求了。

        迅鹰又真能够给我带来惊喜和进步的感觉吗！

老莫

我骑行迅鹰一个月以来，通过对两车的对比。
简单结论：海王星做工精致，发动机成熟，外形朴实耐看，市场价格在6500-6800以内，性价比非常高。

而迅鹰因为市场占有量小，经销商奇货可居，利用YAMAHA多年高档车品牌优势，售价多在8800以上。性价比不高。
如果能够在8200左右拿下，这款车还是非常出色，至少我的这款车在动力方面没有发现毛病，人们常说的异响我车没有。另外，外形时尚新颖，最出色的是操控性能，底盘车架先进。谁骑谁知道。

老莫

截止2009年8月8日，本贴已经点击160000余次，说明海王星深入人心啊。

夕阳武士

铃木踏板的尾箱太确实太丑了#028#，当然，容积肯定大。这个丑箱子也是影响我入不入手它的一个大问题。

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Originally posted by 夕阳武士 at 2009-8-13 13:06:
铃木踏板的尾箱太确实太丑了#028#，当然，容积肯定大。这个丑箱子也是影响我入不入手它的一个大问题。

踏板车主要为城市代步工具，有个储物的箱子是很有必要的，觉得难看，可以拆掉的，但我是不会拆的，我需要它。

heimahei

支持老莫继续开贴把迅鹰的优劣写出来，供摩友共鉴
顶老莫！

老莫

海王星进入中国之后,改善了几个设置,比如加装了保险杠和尾箱,原装的质量相当好.
反光镜也做得更加豪华,但是重量增加了,车头转向负担加大了.

楼上的,我的迅鹰贴子另外已经开了,你可以搜索.

9363688

老莫强人
支持！~

sscpcs

LZ，算你狠！！！

一个海王星，被你弄得如此嚣张。

sscpcs

我再顶一下，400楼了吧。

风舞云动

恩,楼上是400楼,我住楼下