EN,GN,GZ,GS,钻豹改175CC！配件清单！及方案！！！

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 03:06

1现在还差2个数据，一个GSX的曲轴轴中心到活塞销的中心高，还有就是原来EN或钻豹的中心高
2看看活塞活动的位置在哪个位置，是上移还是下移了

现在知道了，长了7MM 上下各3.5

[ Last edited by cqtlxqlubo on 2010-4-10 at 13:55 ]

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 03:08

占位，我也想发这个帖子的

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 04:20

这个能成功的话，是铃木125机车的一个飞跃哟，集合了两种150机车的精华（GSX和EN150），秒杀任何一个125-150的车，外观一点都看不出来!还可以逗他玩，让他去找售后说车子跑不赢旧车。:laugh:提高原来动力的36%，自己可以想象一下了，我也在继续数据收集中！

[ Last edited by cqtlxqlubo on 2010-4-7 at 12:22 ]

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 05:56

我听我心永恒说，原车是14的样也，他换过曲轴的，GSX150是16的，看来只有加铜套了，不知道活塞销的长度是多少

[ Last edited by cqtlxqlubo on 2010-4-7 at 13:58 ]

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 06:23

胖子就是不知道在哪儿问得到是多大的内径啊？

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 06:24

缸体用现成的，不用压得行不哟

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 06:29

我现在还没看到实物的内径，就是连杆上穿活塞销的哪个孔，要确定下

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 06:30

Originally posted by 天海胖子 at 2010-4-7 14:28:

不行，你用现成的，改了后，就只是150的而已啊，

GSX150的是 57*56.6

所以需要把这个缸体改62的套，改成62*56.6啊！
必须要换下GSX150缸体上的57缸套，换62的缸套！这样才会成62*56.6！

用车神哪儿的改装件呢？62的直径的那种

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-7 07:33

Originally posted by 天海胖子 at 2010-4-7 14:38:

车神那得套件，就是现在我用的150套件，是62*48.8的150!

我也是根据“我心永恒”的改150的帖子，还有我的改150帖子，
我是把2种方法合并，想到得这个方法！

你现在就是只改曲轴了，我要改的话就要改两样，现在最大的问题是活塞销的直径是多少，能不能用你在车神哪儿卖的哪个套件，不然的话要换活塞和销

cqtlxqlubo · 发表于陕西省 2010-4-7 08:02

是啊。我知道，你改的话就再增加我心永恒的步凑。我改的话你们两个的步凑都要走。

cqtlxqlubo · 发表于陕西省 2010-4-7 12:16

胖子我们都努力哈

cqtlxqlubo · 发表于陕西省 2010-4-7 13:25

呵呵现在担心活塞和其他件的强度了，还有发热量了

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-8 00:42

要去膛缸的话，不知道能压得出来不

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-9 04:41

胖子你是会员，搞个群进去大家研究

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-9 09:48

Originally posted by 天海胖子 at 2010-4-9 13:07:

什么会员？？？

QQ会员啊，建个QQ群，今天我去找了好多缸和活塞的资料

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-9 23:45

油封好买

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-11 15:06

曲轴上的小链轮要换不？换坦克链的话

cqtlxqlubo · 发表于重庆市 2010-4-11 23:53

那小链条上的两个链轮都要换哟，曲轴上的那个小链轮是坦克链的链轮，所以要还咯