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D20：9月27日，格尔木-西宁，797公里，海拔2199米 今天全天都在G6高速上骑行，青海高速不拦摩托，也不收费，随便上下，这点挺好。一路风景挺单一的，全是荒凉的沙漠戈壁，骑车时间长了人很容易犯困，全靠红牛续命。据说新疆那边已经开始下雪，这里也是大幅度降温，我这车没了风挡，高速骑行时的大风直接吹在身上，胸口感觉始终有一股很大的力量压着，不舒服，但也没招，忍着吧。骑上一两百公里就得停车擦擦头盔面罩，全是小虫子尸体，哎，没风挡的痛苦谁人能懂。一路无话，晚上8点到达西宁。
D21：9月28日，西宁-定边，660公里，海拔1346米 继续高速骑行，今儿天气不好，路途中遇到好几场大雨，进入甘肃境内更是遇到暴雨，没走多远突然发现高速上的车都停下来了。这时我犯傻了，傻不拉几的骑到堵车队伍最前面，停在封路交警身边问咋回事，要封多久。人家甘肃高速交警看了我一眼，直接没收了我的驾照和行驶证，说甘肃高速禁止摩托车走，让我前面收费站下高速后去他们交警队领证件。。。。。。。卧槽，我这算是自投罗网，真是不打勤不打懒专打不长眼。 没办法，下高速去交警队拿证件吧。跟着导航到了交警队大院，门口有几个交警在闲聊，我说明来意后让等着，封路的交警还没回来。于是乎，我就和几位交警同志热乎的聊上了，一顿神侃，听的各位大哥心旷神怡，一位老哥还从他们院子里栽种的枣树上摘了几颗枣，让我尝尝。拿到证件后，告别各位老哥继续出发，不过不能走高速，差不多晚上8点多才进入陕西境内，又可以上高速了，最终住在宁边。哈哈，这段经历真不错，现在回想起来都蛮有意思的。 D22：9月29日，定边-北京，1034公里，海拔43.5米 今天是中秋节，全国高速免费，所以我也是计划今天回京，出北京那边的高速收费站时不会拦我，毕竟我从定边上高速是没有任何手续的。原以为最后一天了，应该是顺顺当当的能到家，没想到会经历一番波折。 今天算是真正体会到了500X的续航有多恐怖。跑长途时，我习惯还剩两格油时再找加油站，两格油在以120迈的时速骑行时也有至少100公里以上的续航，而高速公路隔几十公里就有一座加油站。但是，我万万没想到当我进入山西境内时，在几百公里的高速上竟然没找到加油站！！！进入山西境内没多久我的油表显示就剩两格油，我看导航显示接下来两个服务区都不提供加油服务，实在不想下高速去找油站，就盘算后面的服务区肯定有，不急。于是我继续骑行，只是把车速降到了90迈，算是进入省油速度，可以多跑些路。又跑了100公里，最后1格油也快要开始闪烁了，导航显示接下来两个服务区还是不提供加油服务。我有点慌了，错过前面的出口，下一个出口可是在100多公里后了。犹豫半天，妈的，赌一把，赌第3个服务区有油！继续骑行，没有出高速，只是我把车速降到70迈，这时的油耗大概在2.2左右。骑了没多久，油表开始归零重新显示油量，这种情况表明油箱理论存油量还剩2.8升。又经过了1个服务区，这时导航显示接下来的第二个服务区提供加油服务，离我95公里，能不能骑到我也心里没底。这时的高速路正在山区里来回绕，频繁爬坡，时不时的要轰油门提转速，油耗不小。相信本田的省油能力，赌一把，我把车速稳定在60迈以下，转速控制在3500以内，缓慢的往前骑着，还剩80公里、60公里、40公里。。。。。。 终于，在油表显示我已消耗2.7升油的情况下，成功赶到了服务区，加上了亲爱的95油。算下来，这最后的两格油加上存油，支撑我跑了快250公里，500X最终也没把我扔路上，还是本田大法好啊。 成功进入北京境，过了检查站，又骑行几十公里，终于在晚上11点，中秋之夜，平安到家。
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