50岁生日礼物，提DL250

神经过的国度

恭喜纳妾

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DL原厂的尾箱和边箱
有效容积比外观看起来的尺寸小很多很多
尾箱只能放个小半盔
边箱小也不多说了，右侧的相当于是半个


奔着原装带箱子的思路走
可能会踩雷


而且这个车子是有着X-DV般外观的公路休旅车
与同厂其他两兄弟一样，适合城乡道路和等级公路
不那么适合出去野

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行者无踪 发表于 2023-9-24 10:37
这样又过了几天，9月20周三通知车到了。我来到现场看着师傅们开箱装车，仔细看了生产日期8月24日，距当天还 ...

格局是车行老板的
长江如今有这格局的话，格局海能再大点

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沂蒙夜猫 发表于 2023-9-22 12:31
谢谢摩友的回复。
关于骑士网的那一期弯梁对比的节目，我在某音上快进节奏看过了，节目很长，节目好像什 ...

C125兽价比CC110高出差不多20%
即便在中国大陆只卖CC110的价，一辆普通版1.3W的弯梁车，恐怕真正肯出手的人也不多
现在仿CT125的国产车款普遍也已经在在8-9k价位去了
真是人有多大胆，地有多大产

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话说C125
真的漂亮


这车子在岛省的行情：
“廠商建議零售價（含消費稅）NT$170,000”
约合RMB￥38590.00


价钱更漂亮


rt~

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C125岛国兽价JP￥440,000（含睡）,当下汇率约合RMB￥21,600


CC110的普通版本好像是363,000/17,800


从价格上看
都是好车

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沂蒙夜猫 发表于 2023-9-25 01:49
我是这么想的，本田家的红标超级幼兽是岛国熊本工厂原产的，人员工资，场地等成本会高很多。
假如超级幼 ...

假若按照新大洲版CC110国内兽价13000＋20%来推算国产版本C125的兽价
似乎应该卖15300
按当下汇率折合大约JP￥311100


问题是即便这个价格
国内用户几人肯买呢

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沂蒙夜猫 发表于 2023-9-26 07:20
我个人看法，本田纯正的幼兽系列是小排量摩托车里有一定溢价空间的车型，和成本关联不大。
假如本田幼兽 ...

C125的产地是本田泰国工厂
CC110以前也是的


现在中国大陆生产的CC110市价一万三
也就是说，C125如果在新洲厂生产
完全有理由卖到一万五千元档


粉本田的大概会买
但是本田粉不一定


国内小排量车
一万元是很多人迈不过去的坎儿


弯梁六千，过去三千

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小鹰飞飞2002 发表于 2023-9-26 09:20
我觉得春风大概率不会复刻飞致250这种好车，因为厂家认为的好车和我们认为的好车根本是两条路线。
飞致250 ...

JYM“原厂”的飞致250都能做到稀碎
交给拖厂去搞，怕是他家也犹豫啊


风冷机不像很多人想的一样技术含量低
恰恰因为散热条件差，而现在的道路好了很多
导致可靠、耐久与高动力输出形成的矛盾更加难以调和


其实很多水冷车的兽命也不一定有保证
只是这些车子大多是拿来“玩”的
一手、二手、n手车主不会更多考虑耐久性和长期可靠性


但是买风冷机的用户，对实用性和耐久性反而更有追求，可靠性更是基础中的基础
n多国产风冷250车子现在只卖大几千不到一万块钱
这令实力厂商很难下决心去推至少两倍以上价格的新产品出来


打个比方说
假如复产大飞，加装双通道ABS，能够保持国三以前质量水准
达到8-10万千米不大修
兽价还维持在国四车款水平
是不是等于给GW又制造出个第二春的机会
~(@^_^@)~

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小鹰飞飞2002 发表于 2023-9-28 04:32
此言极是，一提单缸风冷就一脸嫌弃的，都是对摩托认识不够的人，我完全能接受极客飒250和Gw一个价格，如 ...

GW现在看不到当初日元售价了
Gixxer系列有个仿赛SF250现在是514800日元
GSX250R要贵出大约17%


假如按照国内GSX250R兽22680
那么SF250按比例推的话，19380，大约就是个停产前YS250的价格
风油冷、前后ABS，三哥喜欢的东西其实没有太差的

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把DL当成长得像是ADC的巡航车就完了么

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真挚的分享

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小鹰飞飞2002 发表于 2023-10-16 03:41
我对极客飒250价格的承受力能到2.5万。

日本本土市场
Gixxer 250几乎是GSX250R的八折

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小鹰飞飞2002 发表于 2023-10-16 14:57
这车估计真是没戏了，等川崎看看能不能来个400的RS款了。

我想买个年轻，又好骑的车子
之前一直等Gixxer 250
谁知这一等，已是三年多


后来比较关注CB300R，轻复古，轻量化
但这个车车在海外兽价应是低于CM300的
在大唐，则贵出小万把
非常不划算，性价比明显低于甩货的野狼300


另一款备选的是XCR300
也许这个车子再降五千自己会出手吧
但仍然觉得她重，也丑


目前来看，单缸250以上级别的车子，靠谱的还是不多
今天看了看CL300
感觉还是重了些，而且个人来说不太喜欢这种不伦不类的风格


其实长江要是把300双缸发动机做一款复古的RS车型
也许自己会心动


rt~
Kawasaki Z650RS


关于图片版权的声明：图片来源于产品制造商中囯官网

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扫地森 发表于 2023-10-17 14:19
这么说吧，价格低的质量设计都难满意，价格贵觉得不合算。如果不妥协不放下，就很难买成车

当然，不买 ...

银民贝不咬手
不买也不是不可以
主流个人交通工具基本上多数都有
就是电动小四轮一直没买

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小鹰飞飞2002 发表于 2023-10-18 01:48
我也是等极客飒250，等了3年，挺傻的。
对车的看法，我和你高度一致，你对那几台车的看法，就是我的看法。 ...

CB肯定好骑啊
因为她是CB，不是CBR

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扫地森 发表于 2023-10-18 02:33
你们太懂车所以买不到车

神农氏为何遍尝百草
因为，有钱啊
……

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东西洋鬼子造车
完成度高
当人唐人造车也有完成度很高的
超越前作的不少见
比如CG125一类、GY6系列等等
但是，综合起来讲性能质量都超越的
还是少找


很多新款车
抄作业都抄不好
就觉在某方面或者某某方面出奇招
比如堆配置、比如高性能调校等等

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还有主要是神农也不差钱