新出的豪爵UT110和雅马哈凌骏T115怎么选？非常纠结！

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开封悟空 发表于 2023-5-26 02:21
其实车座下面的小马桶完全可以去掉不要，只留个很小的空间放电瓶即可，其余部分都设计成油箱，估计油箱容 ...

如果豪爵能把UT110油箱改到6升以上，再把价格控制在5980，销量可以爆

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fnsheng 发表于 2023-8-23 03:00
是呀，本来对这个车有兴趣的，看到小油箱就没了兴趣。

不长途摩旅只是市区通勤，弯梁4升油箱其实还好，油耗1.8可以坚持至少200km。我现在踏板油箱6升百公里约2.3个，差不多也是180km加油，并没有到不能忍的程度，大约一个星期或10天加一次油。我市区通勤单次骑行一般不会超过一小时，考虑红绿灯多撑死也就30-40km距离。太远的话，骑摩托车很累不如开车或坐地铁了。喜欢弯梁，是因为比踏板的整车刚性和操控性更好；和跨骑相比尤其是动辄190kg的大排更，加轻便灵巧，也不需要考虑捏离合和熄火，市区代步更加惬意。
当然，油箱容积是多多益善，搞到6L以上能有效改善加油焦虑症。看看豪爵会不会更新吧，毕竟本田威武已经升级到4.8大油箱了。

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winxyz 发表于 2023-6-1 10:00
但是兄弟们。。。我现在又有点想一步到位了，感觉飞致150不错。我也迷茫呢，或者说更纠结了。只是最近有点 ...

楼主最后买了飞致还是弯梁

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winxyz 发表于 2023-5-29 07:33
这两天好多人劝我买踏板。。大佬觉得以我的用途要考虑踏板吗？乡镇日常代步+短途露营，烂路多。。
反正 ...

烂路多的话，踏板就不合适，踏板的减震和整车刚性比跨骑和弯梁差远了

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开封悟空 发表于 2023-10-16 03:34
豪爵的这个114发动机也很好，整车做工都无可挑剔，其实预留那小马桶真的没什么用，厂家可以把这个小马桶 ...

我老丈人有台铃木悦帅GD110，2015年底5680大洋购入，跨骑车的样式，油箱8.5L，减震和车架比一般的弯梁强些，基本上符合以上需求。现在市面上没有这类跨骑样式的自动离合车型，其实市区通勤不捏离合器是刚需。踏板在市区有它的优势，但踏板车也有几个劣势，诸如车架软，小轮毂，走不了烂路，传动不直接等。不晓得豪爵能否复活一下GD系列，装个125或者150立缸发动机就更好了