准备添个车了，宗申YAMI

疯旷的塞车

uuking 发表于 2022-08-15 10:02
玩乐车，实用性不如踏板。

实用性不如泰本田款式的弯梁，没有可装货箱的后货架。复古单独的壳子开模费使它价格贵。本田威武，大阳125-66n，豪爵的新出的弯梁都比它便宜，质量比它好。选择这种车的都是图玩的，对我来说就是价格降到比普通弯梁便宜我都不会买，这油箱忒小3.5顶天了电喷车跑一百多一点点就得加油，其它车加油里程200公里起。我的车6年8个月，目前约50100公里，国三化油器偏暴力骑行油耗1.6--1.7。一般200公里左右加油。


【3寸加宽深胎纹强体外胎，胎着地宽度达到普通90宽度胎的宽度。】


【47679.9时拍的照片，现在差不多50100了】


【外置70方灯壳35瓦拆车件氙气双光透镜（凯美瑞双光透镜镜头变光机构加本田CRV斯坦雷近光透镜灯碗，铺路效果效果对摩托车来说强于海拉），白电装安定，雪莱特传4300k球泡】


【60升重型超大容量尾箱，后货架不锈钢管加固】


【海拉近光对汽车来说可以，因为是一对灯，对摩托车来说近光差点】


【海拉远光强大，大于普通卤素灯汽车一对灯的强度】


【海拉透镜配雪莱特传奇安定飞利浦25瓦5500k氙气灯泡（拆车件飞利浦d5s上撬下的灯泡改的D2h和h7通用灯坐）因为超瓦数工作实际上色温5000k以内。】




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疯旷的塞车

快乐吉它手 发表于 2022-08-17 08:44
现在本田、雅马哈、豪爵的弯梁貌似也没有比他便宜的哦。

人家的品质比它强，就拿动力弱的大阳和豪爵和它比都比它强得多。骑这种的都是图外观复古。油箱方面—本田威武4.8的，大阳有两款6升的加油它们都是300多公里后的事，可以摩旅，跑外卖。


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