武威 战胜 凌骏

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以上是民用油耗1.1L/百公里油耗的威武100，市场销售比赛组是1L油/223公里获得冠军

新大洲本田威武100获第四届Honda中国节能竞技赛冠军  
2010-10-11 10:55     来源：中国商业电讯
    上海 2010-10-11(中国商业电讯)－－9月19日，2010年第四届Honda中国节能竞技大赛在上海国际赛车场盛大举行。来自中、日、泰三国的131支参赛队同台竞技，用自己手工打造的独一无二的赛车挑战1升汽油行驶的最高纪录，带来一场扣人心弦而又充满无限乐趣的赛事，共同唱响“挑战一升 环保一生”的环保科技理念。最终，来自新大洲本田摩托有限公司天津工厂组织的江河车队以每升汽油行驶2147.369公里的成绩获得了“本年度综合优胜冠军”(概念.改装组)，而来自清华大学的紫荆花2队和来自北京信息科技大学的捷能车队分别获得最佳设计和最佳技术奖。同时新大洲本田平顶山市经销商姬孝文组织的的“石龙孝文队”精心改装的“威武”则以每公升汽油行使223.52公里获得“市场销售组冠军”。

省油还是其次，耐用、质量却是最主要的，″铁打的本田，骑不坏的威武100″，高质量低故障率是成为好车的标志。过10万公里的威武100太轻松，30万公里不大修的威武100也是有的。
只可惜好质量没传承下去，后面的新旧110故障率偏高， 新车发动机异响、电喷熄火、震动大的问题多见。

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永恒的天枰 发表于 2022-6-22 13:21
在对话框上面有个“图片”的标志，点击该标志再点击“选择文件上传”，从电脑硬盘的路径中把照片选择上传 ...

一代比一代差了
旧款110跑80时速巡航还行，除了震动大些，当然若震动大跑远些也是不行的。新款110就算了，极速85，还80巡航难为它了，且论坛里新车就有发动机异响的让你骑80时速也不放心是不。本田威武100不一样，高品质的弯梁，″骑不坏的威武″，状态好的最早威武100-41极速95以上，90时速以上巡航没问题，且车稳，高速车震动小。
多年前就和本田110弯梁车主就讨论过了，他们都不肯定可以80时速巡航，对于本田威武100可以80、90时速巡航感到匪夷所思，明明110排量比100排量还多10CC排量，凭啥可以90时速巡航。或者是品质的差异造成这样，品质如成就好车。
本田威武100 90时速巡航视频及GPS图片
https://m.youku.com/mid_video/id ... 501c5404f36fba75291

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永恒的天枰 发表于 2023-8-23 10:49
视频风噪比较大，不知道跑90发动机声音震动如何？可惜机器不如老车了！

声音小、震动小；90时速巡航路况允许连续跑500公里都没问题。且坐垫舒适，车稳。有人在路上骑车遇到我骑威武100过后评价是又静音又骑得快，你这车是进口发动机的吧，现在可没买不到这样的车这样说。见老款威武100有人曾拆开发动机，里面发动机很多是进口品牌的零部件，以前造车是用心在造车。

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steeler 发表于 2023-9-13 15:52
带人的话，动力表现如何，爬坡这些动力够用吗？

公路高转巡航速度不高，那么山路连续爬坡的持续动力速度也不高。本田100弯梁国道可以90时速巡航，那么同理山路也可以三档持续60时速巡航没问题，只要技术过关。从网上来看大多数新威武110车主包括CC110反映车动力爬坡动力一般，带人也一般，网上很多新威武110车主CC110车主都有发视频说明动力一般，这个上网多搜几个视频就了解清楚。而且新威武110公路巡航速度也不高。 动力是次要质量是主要的新威武110发动机新车发动机异响的不少见让你一天连续高转爬坡和国道高速度巡航也不放心是不。
摩托车的质量制造很关键。
从网上看新威武110新车发动机异响、电喷熄火的问题多见， 故障率质量问题也高了点。
以前的本田发动机基本没听说过这类问题。
希望厂家能把摩托车做好，但成本问题和13年报废权限哪里会做得好。

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steeler 发表于 2023-9-13 15:52
带人的话，动力表现如何，爬坡这些动力够用吗？

电喷时代， 国产的弯梁经济时速下大多数会做到1.3L百公里左右的油耗，动力比上一代同排量的车型要差些。

每一款车要有较长里程或暴力驾驶(经常带人、爬山，高速度巡航)才有质量耐用方面有发言权。

骑一个品牌的某一款车仅对这一款车型有发言权，而不是以这一个车型代表整个品牌。
从市场验证来看，凌骏比以前的雅马哈弯梁质量要好，故障率少些。
新威武110新车发动机异响、电喷熄火的多见，故障率高些，质量比以前的本田弯梁要差些。

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steeler 发表于 2023-9-13 15:52
带人的话，动力表现如何，爬坡这些动力够用吗？

本田威武100弯梁一车两人上衡山，17公里山路相对海拔1300米。图片。本田威武100弯梁爬山经常的

怎么上山怎么下山，一车两个人衡山下山溜达视频  一一可以看到山体比较斜
这车当时近8万公里。
https://m.youku.com/mid_video/id ... 8fcec1130fe89bb6d84

你要在论坛要问别人爬山动力怎样若说动力好最好问问有没有爬山视频，这样比较直观。

本田威武100弯梁国道同样可以90时速巡航。
国道可以高速巡航那山路也可以高转速连续爬山。这车当时9万1千公里
https://m.youku.com/mid_video/id ... 352d49cc10a813ea5e2

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车不是你一个人骑的，是多人骑的，没骑过只作转载，只转载所以不会直接说车质量不好，市场上很多新威武110车主说发动机异响、电喷熄火是真实评论的，你一个人骑不到1万公里新威武110说质量好别的新威武110车主说质量问题都是假的，你一个人骑的新威武110不代表整体车质量。这就是故障率多少的问题。而且现在弯梁车销量那么小新车就有发动机异响显得故障率问题更加高。

反映新威武110发动机异响是本论坛车主车友的多
作为对比
以前的本田100弯梁系列基本没听说过
那是不是可以说现在的新威武110质量比以前的本田100弯梁差，故障率高？

别的新威武110车主反映的发动机异响、电喷熄火肯定算质量问题，你个人的看法不算质量问题，  别人不可以说新威武110质量不好。哈哈！

骑过哪辆雅马哈旧款车有资格作哪辆车的评价。
新威武骑不到1万公里几千公里无资格吹耐用。骑不到1万公里几千公里哪里来的勇气和底气吹耐用说质量好。

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litong_874 发表于 2022-6-10 21:20
中奖了，新提威武，5.8L油箱的，新车居然气门声非常大，冷车不响热车响，跟5年拉客车一个水平。

还有人不让人说新威武110质量不好

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车载人爬坡怎样，正面回答别的车主问题，逃避不回答说而言其它不是蠢就是坏，车跑了多少公里？跑了不到1万公里就肯定是凭逻辑是肯定是耐用的，误导要买车的朋友不是蠢就是坏

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车那么好，怎么会有同款新威武110车主骂你




纵观整个论坛没见这回事

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你怎么就不听同款新威武110车主的劝，哈哈哈！

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其实正常发帖，每次发帖说下里程说下油耗没人说你，扯其它不现实的日本幼兽跑几千公里就凭逻辑说是耐用的怪不得有同款新威武110车主会骂你。

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新威武20220531 发表于 2023-9-15 15:35
对于搅屎棍，最重要是拿出证据狠狠打脸！新款威武采用的电喷是泰产日立，泰国清迈府南部lamphun.Ltd， ...

仅泰产日立，其它各条都符合这位新威武110车主的评论，整车比上一代减配是真实的。两车摆放一起就会发现是减配，否认减配就是坏且蠢。

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新威武20220531 发表于 2023-9-15 15:55
既然是交流平台，意见当然可以不同，但谈论一个没有骑过的车仅凭主观臆想、凭空捏造就太让人不耻了

把前面车主问的新威武110载人爬坡问题先回答了。

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既然吹新威武发动机和日本幼兽同款同质量，那么就转载几个新威武110车主说新发动机异响、电喷熄火的帖子。由得你吹日本幼兽同材质发动机，不可以转载真实的新威武110车主反映的新车发动机异响电喷熄火的口啤帖子，哈哈哈哈！
刺痛了你是不？
你这样会误导要买车的朋友。买车的新威武车主若有质量问题是不是会找你
怪不得会有另一位新威武110车主会骂你跑几千公里瞎吹。

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前面有两个车主问你载人爬坡怎样回答下。

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近一年前我让你下次新威武110爬山的时候拍一两个视频来看看，你能不能拍个视频回应个话，我这有10个8个弯梁爬山的视频和你对比对比