五本NX125用车报告，3月23日10000公里更新！

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马达卡 发表于 2022-02-16 19:08
这车跟裂行一样，屁股太翘，装尾箱翘的太高不和谐。

这车屁股一点不高，错觉，正侧面看与前座几乎没有落差，减震比裂行舒服


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lafixov762 发表于 2022-02-16 23:38
楼主你好，请问一下这车离地间隔是不是很低？ 平时骑行会拖底吗？ 你的护杆哪买的？

离地间隙110毫米，问题不大，护杠网购的，品质还不错


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轻骑士兵 发表于 2022-02-17 14:58
一直不喜欢前轮大、后轮小的这种配置，否则也入手本田了。

前轮必须大，前轮越大越好，谁用谁知道


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回家的路上随拍，奶昔没有无钥匙启动差评，点火刺耳，起步轻快声音大，但真的好开，低速灵活，高速稳，刹车勉强够用




















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神经过的国度 发表于 2022-02-22 11:19
小轮踏板车影响到刹车效果的主要问题大概还是在轮胎抓地力


至于刹车装置本身，可能灵敏度、手感...

是的，这个价位代步车不可能在某一点突出配备，一副好的轮胎价格是普通胎三倍，只能自己升级


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mayunfeng29 发表于 2022-02-25 22:45
好想把那两个转向灯用贴纸贴掉啊！贴掉感觉会帅很多。

转向灯设计在车头罩上确实可以


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年后疫情严重，开车机会也少了，
所以7个多月才刚过万，
这是第四次保养，换机油、空滤和齿轮油（1000首保换机油和齿轮油，后面每3000换一次机油），保养用品都是网购，本人动手能力一般，但保养小摩托轻车熟路毫不费功夫，毕竟有14万公里骑行经验的老司机，保养一直坚持自己动手，保养前后体感不明显，似乎声音更小了，似乎油门响应更积极了，似乎都是错觉。。。
奶昔外观运动好看，实际开起来妥妥滴买菜车，骑行三角设计合理，轻便灵活转向不较劲，加速线性有力，刹车卡钳怠速偶尔异响通病，大撑叽叽响据说也是通病，这个好解决，喷点润滑剂完美搞定，其它一切正常！






















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dreamofpower 发表于 2022-03-24 15:03
楼主：你那车换空滤要拆边条吗，塑料扣容易拆吗

换空滤只要拆几颗螺丝，很简单


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王立雷 发表于 2022-03-24 14:29
我的车和你颜色品牌一样，我是经常萧山到义乌回家，确实车子比较灵活，就是甩泥太厉害，后面加了一块挡泥板...

同感，跑国道，路况好经常用到极限，还是250合适，不追求速度，60-80还是不错的


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年后疫情严重，开车机会也少了，
所以7个多月才刚过万，
这是第四次保养，换机油、空滤和齿轮油（1000首保换机油和齿轮油，后面每3000换一次机油），保养用品都是网购，本人动手能力一般，但保养小摩托轻车熟路毫不费功夫，毕竟有14万公里骑行经验的老司机，保养一直坚持自己动手，保养前后体感不明显，似乎声音更小了，似乎油门响应更积极了，似乎都是错觉。。。
奶昔外观运动好看，实际开起来妥妥滴买菜车，骑行三角设计合理，轻便灵活转向不较劲，加速线性有力，


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白天做社区团购又忙又累，只能在中午休息或夜深人静去河边吹吹风
























































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wbp001 发表于 2022-05-05 14:53
会玩，经常走野路子，这车合适，陷住了拎一把没问题。上班路有点长，这车车开着就有点累，不开心！

喜欢骑车，喜欢走乡下小路


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g100g 发表于 2022-05-02 11:47
我也是买了这车，但是坐垫硬，手把低和远，坐姿不舒服，都想转手了。
最满意的地方是颜值和仪表盘。
...

这个车把低？开玩笑吧，所有125级别里，奶昔骑行三角最舒展


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神经过的国度 发表于 2022-05-04 23:37
轻骑铃木优友125T相对来说手把和坐姿更舒展一些


国产本田系125踏板车即便是经典鞋的款式...

uy.uu，裂行，雅马哈全系列，都是试过，奶昔坐姿最舒展，奶昔原车没有货架，只有扶手，把其他车尾架去掉算尺寸，奶昔和裂行尺寸最大，这个后尾架为配夏德尾箱不得意为为之，哈哈
























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wbp001 发表于 2022-05-06 10:03
本帖最后由 wbp001 于 2022-5-6 10:11 编辑

【图片】

天黑了，老婆...

就在屋后呢


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