棍王之路

小广东行者无疆

      停下车，先到江边走走。看见一老者正在修船，便过去与之交谈，得知：老者一直在北江打渔，已经有40多载。年轻时也到过西江打渔。现在打渔的收入已经很微薄了，只能找一些零钱。年轻的都上岸了。加上国家对生态环境的保护，现在的鱼也要保护了。

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     老者原来一直住在船上，船在哪里，家就在哪里。现在已经上岸定居了，但有时候也会在船上住一下。船边还晒一些鱼干。

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欧德曼 发表于 2019-1-14 22:49
鑫源棍子的质量越来越好了，这是一台非常具有可玩性的车子，大扭矩单缸机器跑起来的排气脉动非常迷人。
我 ...

       买这车之前也是反反复复拜读了老兄的贴子，也多次询问老兄，再次多谢老兄。现在把车买回来了，非常喜欢，现在也在不断的改装中。

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      从江边远眺洲心大桥。

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骑士不老 发表于 2019-1-15 17:11
看过棍王实车，没骑过。怎么说了，曾经几时迷过一段时间，网上看照片美图后确实很美。在实体店看到现车后兴 ...

我和你倒过来，在网上看不是怎么喜欢。看了实车，试骑之后马上就成交了。

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      告别老者之后就驱车到街上。洲心圩的旧街还保存不错，虽然旧，但保留了特色。相片是前段时间拍的。洲心的烧肉和鱼干比较出名。

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      街上还有少量的竹器卖，但价钱就比较贵了，一般都要40多块起。与商家交谈，现在的人工贵了，一天才织一个两个。而同类的工业塑料品，只需几块钱，传统的手艺要传承，难呀。

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      但这些竹器的手工真的非常好，很精致。

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      源潭圩离洲心圩很近，原计划是去看看还有没有抗战的痕迹的。因为抗战时期在这里有过几次战争，结果是没有找到。于是又到老街上寻味，不错，看到了传统的中药的晒制。也算是中华的传统了。

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       午饭在源潭圩吃，传统的手工煲仔饭，味道一流，就喜欢这些童年难得的味道。

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      午饭还没有吃完，群里已经有几个摩友说下午有空一起玩。于是下午又多了几个摩友一起去爬山——市区附近最高的大罗山，海拔800多米。饭后直奔相约地方——牛鱼嘴风景区门口。

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     都按时到齐了，很快就进入了高田山区。山区的经济发展很慢，基本上都保持几十年前的居住条件。

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     道路算是硬底化了，但农业的经济效益低，特别是传统的小农经济，所以经济一直都没有很好的发展。走进小村子，依然保持多年前的生活状况。

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      但山区的风景非常不错，空气也很好，特别适合摩旅。

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Dragon_cx 发表于 2019-1-16 08:55
闲情逸致的游记，赞一个！国产车就是一些细节处理得不好，发动机应该是成熟了。这个大单缸油耗怎么样？

...

油耗应该是3点多吧，具体也没有认真的计算。如果在外面跑一箱油跑300多公里吧。

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欧德曼 发表于 2019-1-16 10:15
期待观赏你车的进化之路~~~有空多上几张照片大家看看啊~~~~~~

其实我的改装很少，或者只能说是加装，基本上都是以外出闲逛为主。

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田间里三三两两的行人，点缀了乡村的宁静。

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睁大眼睛看世界 发表于 2019-1-17 19:28
油耗多少，会不会比250大好多？

大概3点多到4吧。没有网上说的那么多。

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欧德曼 发表于 2019-1-17 14:53
棍子的骑行品质不错，特别是80~90的速度巡航更是悠闲
但是轮胎在气温低和湿滑路面的抓地力不是太好，前 ...

现在的感觉已经比原来那部白菜好多了，慢慢来吧。我骑车不快，一般都是60到80的时速。

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       一路到山脚，停好车。然后就开始爬山，道路比较艰险。也很久没有爬山了，累。约莫爬了一个小时，终于接近山顶了。这时更加险，只能手脚并用。