一个人旅行应该注意什么？

jianghaigg

2372381 发表于 2018-8-9 11:10
看行程长短和一路去的地方环境，最好带两部电话，一部放在防水袋里，工具肯定少不了，备用衣服，现金分开放 ...

我一个人（66岁）从连云港跑到拉萨（近5000公里），我的感受就是路上每天上午都会（9点左右）发困，那可不是一般的难受啊！这个问题是一定要注意的，发现路边有安全的地方就一定要睡一会。
车况一定要好。现在微信付款到处都是，微信、支付宝里备点钱，现金有2000元预备（一般不用）。有中石油（西边省份多用）卡和中石化的油卡最好，路上方便。
我是一直带高帮雨靴的，实用。
不跑夜路的话感觉还比较安全的。
一定要遵守交通规则，走自己的路线，转弯处慢慢慢。
路上一定会有人（车）欺负你，你不能斗气，要装孙子，让着他们，就是电瓶车要超你你也让。防止有车“别”你或者在你前边突然停车（无征兆），所以你的车头永远别对着人家屁股。
道路上的电瓶车，三轮车什么的你一定要高倍警惕他们突然变向。
其他要带的东西上面的朋友说了不少，根据自己身体的健康状况来吧。
“红牛”在发困的时候我喝了还是有作用的。

jianghaigg

还有导航，如果你对要去的地方已经做好了功课最好，但导航的作用还是很大的。我摩托车专用导航里面两个软件：1.凯立德。2.图吧。另外手机里有“高德”。比较着用你会发现有许多不同。

jianghaigg

2372381 发表于 2018-8-10 06:50
很佩服您，一人独自闯天下，厉害，您这是经验之谈，出门在外就是低调，不与外人结仇，但也不能过度好心， ...

难！能碰上合适地伴是很难的。我路上曾经有过伴，是一辆250，两个亲兄弟，开始，我看到人家车的排量大（我的是150），我真不想耽误人家的，可他们两坚持结伴同行，我就“有言再先”了：路上不许催促！他们也答应了。
同行一个上午，他们没有催促，我在家给自己定的“不许超过90公里/时速”的巡航速度也超了，常常都过100，这也没有什么，因为我的车在平路上直路上我也经常跑100多。
但在奔泸定的路上那可都是在山里跑的啊！我的车在山里跑（太子车）正好是短项，特别是在转弯的地方速度稍微一快就会跑人家的路面上了，转向角度大啊，再看到路边有好景想拍两张，那就肯定跑不到一块了，果然，他们几次地在催促我了，没办法，我得跟啊，......，“在一个非常陡非常陡的大下坡，紧接着又是一个向右急转弯的地方，按正常情况我是2档下滑带刹车的，可那天就是5档下滑带刹车了，在急弯处有很大的一汪水，去过西藏的人都知道那是大货刹车流下来的水，车刚到那水里，结果连人带车就摔了出去......。”
那就是一个梦啊，......，是菩萨保佑了我吧，手上戴的一串佛珠散了，这路面也是倾斜的，佛珠一下子就滚路边沟里了，.....，我爬了起来，我怕这时候来大货啊，这地方大货能刹住车吗？.....用尽了力气也没能把车扶起来，还是路面太倾斜了.....。最紧张的时候没想到就冒出来一个人，他什么话也没说上来就帮我扶车.......。
真是菩萨保佑了我，车没问题，人没问题，只是雨衣破了几个小洞。.......。
我追上了小哥俩，不，准确地说是小哥俩在等我，看到我来了，他们马上就发动了车子......。 我也什么也没说，只是在第二天我说我累了，不想跑了，让他们先走了，下午，我发动了车子，继续我的一个人的西行。
从那之后，我才体会到了为什么有很多人喜欢一个人的摩游。

jianghaigg

2372381 发表于 2018-8-13 12:03
您这经历也是很惊险，好在没有大事，看景不赶路，赶路不看景，这话还是有道理。速度慢一点还是相对安全的 ...

小兄弟没看明白我的意思：我说的是路上结伴是很难的，有人形容说比找对象都难，我的“摔”根本就没有看景，不是“注意力集中与否的问题”，而是“赶”的问题，当你同行的伴在催促你，你有了压力而赶路时，你的危险就来了。
从那以后，我一直就是一个人的摩游。

jianghaigg

erhang 发表于 2018-8-13 13:09
你推荐的两个软件优势在哪，比高德

说不好，曾经一段路我想用高德导航，因为感觉高德软件更新的快，但是几个软件都设置了一下看到高德的数据要比另外两个软件的数据多了40多公里。
另外，图吧的更新太慢了，但图吧导航在高速上非常好，一是图像三D,二是提示精准。（在岔路口总会提前告诉你怎么走，而凯立德往往会过了岔路口提示你“掉头”，说你走错了。）
高德我用的少还有一个原因就是软件在手机里，来回装车把上不方便。
而我的摩托车专用导航是不惧风雨的。（太阳光下也看的清。）