装配正常的GW后轮骰，手拨能转三圈半

toeic · 发表于河北省 2017-11-13 12:34

tom20057 发表于 2017-11-13 20:13:59
就是啊，得用脚掌蹬一下才会转半圈，间或还有一点刹车盘的摩擦声----据说新车的后刹都这样。估计...

按照我说的方法装配后轮轴承后，空转时几乎感觉不到后刹有阻力，这说明GW设计与制造非常精致，但是小日本肯定没有告诉豪爵如何装配或者没有提供装配工具。

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toeic · 发表于河北省 2017-11-13 23:35

其实大家自己可以检测自己的车：支起大架，挂空挡，松开后轴螺栓，用手转动后轮，如果能比未松开轴螺栓时转的顺畅则可以肯定你的后轮轴承没有装到位，你天天为此买单耗油废轴承。

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toeic · 发表于河北省 2017-11-14 07:30

骑着车去兜风发表于 2017-11-14 13:37:33
还售后，豪爵还有售后？只是卖配件而已。保修期没是糊弄，过了就是修不了，让你换配件

请不要在我的贴子里黑厂家，我的贴只与摩友探讨技术，你可以自己发贴。

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toeic · 发表于河北省 2018-4-27 01:24

otherspace 发表于 2018-04-27 04:48:23
太棒了！

贴子发表半年了，还有摩友能从中受益。

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toeic · 发表于河北省 2018-4-27 06:25

烽火三月发表于 2018-04-27 11:22:54
感想楼主的经验，抽空去试试，文字还不是很明白

先敲轴承外圈，上下左右交替敲，七分力。

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toeic · 发表于河北省 2018-4-27 06:27

烽火三月发表于 2018-04-27 11:22:54
感想楼主的经验，抽空去试试，文字还不是很明白

再敲轴承内圈，五分力

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toeic · 发表于河北省 2018-4-27 06:28

反面一样

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toeic · 发表于河北省 2018-4-27 07:35

用手能轻松转动轴承内圈为止

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toeic · 发表于河北省 2018-4-30 13:27

if38881 发表于 2018-04-30 20:41:17
试过了，没改善！前轮轴承已更换！

如果你换过轴承就难保有效果，为什么自己想。

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toeic · 发表于河北省 2018-4-30 22:56

if38881 发表于 2018-04-30 22:22:13
试的后轮没改善，准备尝试换后轮轴承、今天已经下单！

既然换轴承就肯定要安装轴承，你不可能有安装压力机，也只能是砸(或高温烧轮毂），我只不过是告诉你一个砸的方法和流程。至于效果，要看你换的轴承是否型号正确和安装动手能力。你是第一个说没有效果的，希望你能找到更好的安装方法，但你必须坚信GW的设计和制造的精致，不然你看到的都是别人的错。

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toeic · 发表于河北省 2018-5-1 23:35

千里万里发表于 2018-05-02 06:49:37
非常感谢热心车友的分享。如果用你推荐的链条必须有截链器才能安装吗？我自己在家鼓捣能行吗？一般摩...

主要是因为这AFAM链条的接口的左右用手合不上（所以安装好后很结实安全），必须借助工具，砸也可以，但前提是你要会砸，砸不好会不安全。

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toeic · 发表于河北省 2018-5-4 00:00

TIGANA 发表于 2018-05-04 07:45:10
樓主用的AFAM是什麼型號的？

GW原车型号：520、116节。

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toeic · 发表于河北省 2018-5-4 03:26

TIGANA 发表于 2018-05-04 08:48:32
有型号区别的XLR M1G XSRX 等等

自己看

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toeic · 发表于河北省 2018-6-23 07:39

盛仕豪庭发表于 2018-06-23 07:20:27
和螺丝松紧没有关系的，螺丝一定是按公斤力，或者根据螺杆的大小凭经验和感觉安装到位的！

兄弟，这叫扭矩（=力乘以力臂），对应工具叫扭力扳手。后轮轴紧固螺丝扭矩为65牛.米。

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toeic · 发表于河北省 2018-12-2 11:09

疯一样的老头发表于 2018-12-02 18:50
我的后轮也超级紧，转动时也有和刹车的摩擦声。敲到位有没有信号，比如卡扣的咔哒声。不懂轴承结构，感觉超...

到位信号是金属回音突然消失，因为两部件之间空隙消失。

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toeic · 发表于河北省 2018-12-2 11:44

疯一样的老头发表于 2018-12-02 19:27
谢谢这位热心车友，纯外行问下1，两侧都敲，是不是有两个轴承？
2，内外圈分别敲击，中间是滚珠，不会...

我的操作是敲，轴承外圈七分力内圈五分力；十分力叫砸，当然会砸坏轴承。你不知一个轮毂有几个轴承，那还是不要自己动手。

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toeic · 发表于河北省 2018-12-2 22:47

疯一样的老头发表于 2018-12-02 22:14
恶补了一下轴承知识，我看你图片上没有内轴，轴承外圈和轮毂配合，我理解可以直接敲外圈，内圈应该可以一起...

轮毂有左右两个轴承，之间有轴套抵着轴承内圈。我的操作，就是让两个轴承内圈能被轴套抵住，但厂家把两个轴承之间距离做的过短了一些（可能是为液压安装需要），造成轴承被敲击安装到底时，内圈被抵过劲儿了，所以要再回敲内圈。
再，轮毂之间若没有轴套，那当轴螺母上紧时，两轴承就会被拉散。

再说一遍，这个操作对你来说有点复杂，因为你还搞不清机件之间逻辑关系，如果硬干，会有你解决不了的麻烦。

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toeic · 发表于河北省 2020-5-19 07:32

park 发表于 2020-05-16 21:14
啥情况，看不太懂，修车师傅一般会不会？

会修车的师傅一听就懂

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toeic · 发表于河北省 2020-5-30 00:36

keepergz 发表于 2020-05-20 17:28
我明白原理.
就是轴承外圈没有到底,留下虚位.
大轴一收紧.引起轴承内圈偏移动.增大了摩擦.

正解

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