装配正常的GW后轮骰，手拨能转三圈半

toeic

喜欢灰色轮骰又从网上买了原厂前后灰色轮骰，自己安装轴承时无意发现一安装流程，能够让轴承真正安装到位（原车轮骰亦可简单修复，不用拆轴承），此流程的效果是：无论后轴螺丝松与紧，后轮均可顺畅转动，用手能转三圈多。
准备工具：
锤子；凿子或改锥；直径略小于前、后轮轴承内圈直径的套筒两个。
操作步骤：先外后内
1、放平轮骰，拆下油封露出轮骰轴承，手握改锥头（这样不容易敲偏）对准轴承外圈用锤子敲击，上下左右，七分力，此时你会发现原车的轴承真的没有装到位，同样敲另一面轴承；
2、完成上述工作你会发现虽然两侧轴承外圈装到底了，但是两个轴承内圈用手转不动了、被两轴承之间的轴衬套抵住了，别急，此时用上面说的套筒放在轴承内圈上并用锤子敲击，五分力，略小于敲外圈的力；再敲另一面内圈。
工作完成，此时你会发现GW的设计与制造工艺本来是天衣无缝，只是装配有问题。
另外，关于链条响是因为大、小飞轮和后链盘轴承等三个配件有问题，大家别再买原厂的。






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建设雅马哈我晕

难道螺丝上紧了就转不动了么，

m1e3

安装工艺要求很有讲究的。两块由上海手表厂提供配件，两个人在同一个环境中用一样的工具安装，出来的结果就不一样（当时由上海手表厂最高技师和国外技术比试的，结果国人输了）。

chenjihua1972

必须有兴趣，请回复

brute

回复，一切折腾我都有兴趣

m970402702

发出来参考下,自己不会弄以后去售后了叫售后用这个方法给我弄,

无双皇帝

进来学习哈。。。。

toeic

过几天我再公布方法吧，这最近坛里喷子太多，看这些穷车黑心烦。


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想去远行

喷子年年有，今年格外多，别管他们。就请楼主早点发出来，我们学习学习。先谢过楼主了{:1_91:}{:1_91:}

tom20057

后轮的链条哗哗地响，脚用力蹬也只能转半圈。

toeic

好吧，应上面各位摩友之意，现回复如下：
准备工具：
锤子；凿子或改锥；直径略小于前、后轮轴承内圈直径的套筒两个。
操作步骤：先外后内
1、放平轮骰，拆下油封露出轮骰轴承，手握改锥头（这样不容易敲偏）对准轴承外圈用锤子敲击，上下左右，七分力，此时你会发现原车的轴承真的没有装到位，同样敲另一面轴承；
2、完成上述工作你会发现虽然两侧轴承外圈装到底了，但是两个轴承内圈用手转不动了、被两轴承之间的轴衬套抵住了，别急，此时用上面说的套筒放在轴承内圈上并用锤子敲击，五分力，略小于敲外圈的力；再敲另一面内圈。
工作完成，此时你会发现GW的设计与制造工艺本来是天衣无缝，只是装配有问题。
另外，关于链条响是因为大、小飞轮和后链盘轴承等三个配件有问题，大家别再买原厂的。


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想去远行

谢谢楼主分享，下次拆下时按你的方法装配，应该会好，我也当过修理工，明白其中道理。

toeic

另外提示大家，前、后轮轴安装扭距为65牛米，不要过了。


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chenjihua1972

学习了，空闲时搞下，我的后轮是不太灵活

guichulin

还这样啊，难怪我的车比较耗油

toeic

guichulin 发表于 2017-10-31 10:02:38
还这样啊，难怪我的车比较耗油

是的，重新装配后在市区开车（车速慢）大多时候是捏离合怠速滑行，不刹车好像不会停，目前我还没跑完一箱油，跑完后再算耗油量。


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chenjihua1972

toeic 发表于 2017-10-31 10:54
是的，重新装配后在市区开车（车速慢）大多时候是捏离合怠速滑行，不刹车好像不会停，目前我还没跑完一箱 ...

今天试着拆了下，发现油封很难取下，硬取怕损坏油封，就没搞，楼主是如何取下的？

toeic

chenjihua1972 发表于 2017-10-31 18:13:07
今天试着拆了下，发现油封很难取下，硬取怕损坏油封，就没搞，楼主是如何取下的？

很简单，用个扁撬棒伸进去一撬就出来，此封是防尘的，变形也没事。


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tailang05572

这个可以先收藏

想去远行

我今天用楼主分享的办法把后轮轴承也敲着紧了下，装好后后轮转开就是轻松多了。原车的润滑油脂太少，我又加了点。谢谢楼主的办法，请多发点这样的信息，摩友也可以借鉴了。