装配正常的GW后轮骰，手拨能转三圈半

toeic

喜欢灰色轮骰又从网上买了原厂前后灰色轮骰，自己安装轴承时无意发现一安装流程，能够让轴承真正安装到位（原车轮骰亦可简单修复，不用拆轴承），此流程的效果是：无论后轴螺丝松与紧，后轮均可顺畅转动，用手能转三圈多。
准备工具：
锤子；凿子或改锥；直径略小于前、后轮轴承内圈直径的套筒两个。
操作步骤：先外后内
1、放平轮骰，拆下油封露出轮骰轴承，手握改锥头（这样不容易敲偏）对准轴承外圈用锤子敲击，上下左右，七分力，此时你会发现原车的轴承真的没有装到位，同样敲另一面轴承；
2、完成上述工作你会发现虽然两侧轴承外圈装到底了，但是两个轴承内圈用手转不动了、被两轴承之间的轴衬套抵住了，别急，此时用上面说的套筒放在轴承内圈上并用锤子敲击，五分力，略小于敲外圈的力；再敲另一面内圈。
工作完成，此时你会发现GW的设计与制造工艺本来是天衣无缝，只是装配有问题。
另外，关于链条响是因为大、小飞轮和后链盘轴承等三个配件有问题，大家别再买原厂的。






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toeic

过几天我再公布方法吧，这最近坛里喷子太多，看这些穷车黑心烦。


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好吧，应上面各位摩友之意，现回复如下：
准备工具：
锤子；凿子或改锥；直径略小于前、后轮轴承内圈直径的套筒两个。
操作步骤：先外后内
1、放平轮骰，拆下油封露出轮骰轴承，手握改锥头（这样不容易敲偏）对准轴承外圈用锤子敲击，上下左右，七分力，此时你会发现原车的轴承真的没有装到位，同样敲另一面轴承；
2、完成上述工作你会发现虽然两侧轴承外圈装到底了，但是两个轴承内圈用手转不动了、被两轴承之间的轴衬套抵住了，别急，此时用上面说的套筒放在轴承内圈上并用锤子敲击，五分力，略小于敲外圈的力；再敲另一面内圈。
工作完成，此时你会发现GW的设计与制造工艺本来是天衣无缝，只是装配有问题。
另外，关于链条响是因为大、小飞轮和后链盘轴承等三个配件有问题，大家别再买原厂的。


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另外提示大家，前、后轮轴安装扭距为65牛米，不要过了。


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guichulin 发表于 2017-10-31 10:02:38
还这样啊，难怪我的车比较耗油

是的，重新装配后在市区开车（车速慢）大多时候是捏离合怠速滑行，不刹车好像不会停，目前我还没跑完一箱油，跑完后再算耗油量。


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chenjihua1972 发表于 2017-10-31 18:13:07
今天试着拆了下，发现油封很难取下，硬取怕损坏油封，就没搞，楼主是如何取下的？

很简单，用个扁撬棒伸进去一撬就出来，此封是防尘的，变形也没事。


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525036992 发表于 2017-11-04 23:43:29
还有这种操作？

道理很简单，描述起来很麻烦，简单一句话：轴承没有安装在应该在的位置那轮子就不能好好转。


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tom20057 发表于 2017-11-5 18:49
兄弟，俺把你的帖子转到厂方驻本坛管理员那里，怎么样？

当然好了，这样会有更多的骊友受益

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压力机装配固然好，但压力的数据估计不对，由此造成当轮轴被锁紧时轴承被轴向挤压而转动不畅。


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链条响是因为原厂的大小飞轮的轮齿比正常的细，另外大飞轴承内外圈松旷。n------------
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tom20057 发表于 2017-11-07 10:26:41
兄弟，把能转三圈的视频发一下，我们去跟厂家理论理论。俺那台支起大架用力蹬后轮也转不过一圈，好像。

此论坛只能发照片


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tom20057 发表于 2017-11-07 10:26:41
兄弟，把能转三圈的视频发一下，我们去跟厂家理论理论。俺那台支起大架用力蹬后轮也转不过一圈，好像。

你自己到网上买套大小飞与你的原车大小飞对比看一下就知道了，原车的齿就像一个正常的齿被磨了一半一样，所以与链条发生撞击。


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另外，原车的链条也非常紧，用手弯不动，我换的是AFAM链条。


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想去远行 发表于 2017-11-07 12:11:08
兄弟给个链条链接好吗？谢谢！！

【我剁手都要买的宝贝（铃木摩托车GW250/S/F链条/链盘/牙盘征和油封链AFAM进口520链条）；自己搜，论坛规定。


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这个






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tom20057 发表于 2017-11-07 16:41:07
不是无接口的链条？好像说明书中再三强调不要用这类链条。

国产的有接口链是不保险，但这是宝马车的供应链，安全没问题，但前提还是用专用安装工具，严丝合缝地安装，不能用锤子砸。


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这个






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不是同一等级，AFAM链条是顶级量产品

toeic

tom20057 发表于 2017-11-13 14:55:06
俺去拨了一下后轮，说纹丝不动有点过分了，也就是动了纹丝。不知道这样是否正常？因为行驶过程中都还...

松开后轴螺栓，如果能转动则说明后轮轴承没有装到位，如果还转不顺则是链条问题（把后刹先卸掉）。


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tom20057 发表于 2017-11-13 14:55:06
俺去拨了一下后轮，说纹丝不动有点过分了，也就是动了纹丝。不知道这样是否正常？因为行驶过程中都还...

后轮这种状况肯定多耗油


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