建设（耀隆）三轮篷车专栏

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fengcgg 发表于 2018-3-12 19:04
此车要加1.2L的机油

这个我倒是没注意，我每次都是让别人换的，也没有注意是1升还是1.2升，下次一定要留意。谢谢提醒。

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摩友20180208 发表于 2018-3-13 15:47
谢谢，还想问下:倒挡器和后桥都是换18#双曲线齿轮油吗？

齿轮油是特级齿轮油120ml，后桥油是宗申后桥专用油，不知道什么标号，

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憨厚的小西瓜 发表于 2018-3-13 16:42
请问 这车用什么机油比较好？

对于机油好坏不懂，我每次都让加30元的，应该是好油吧，好像是银骑士牌子，摩托车修理店是熟人。

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摩友20180208 发表于 2018-3-15 22:15
百度了一下

好的，谢谢！

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我的手机安装的就是高德导航，车在行驶中，手机屏幕上会实时显示车辆的当前时速，与你仪表盘上的时速对比一下就可以了。卫星导航显示的速度应该是准确的。

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按照导航显示耀隆三轮车时速跑到54公里（表盘显示时速60公里）就开始出现共振，再加油门车子噪音更大，速度也提不上去了。试过一次连续大下坡挂空挡，表盘时速也只能指示到70多

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fengcgg 发表于 2018-3-18 09:11
可能你的发动机是150的，所以只能跑那么快，我的是200型的，可以跑到真实速度近100，

你说的对，我原来还认为200的发动机只是比150的动力强一点，没有想过车速也会增加。明白了。

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    我距离龙翔山风景区20公里，在家门口举行的摩托迷聚会说啥也得参加，差不多都是山路，决定开着耀隆三轮车去参加。

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全程20公里，大约有10公里山路，跑不快的。

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    早就打算开着耀隆出去跑跑了，但由于在家看孙子又不能跑远，所以今天临时决定带着老伴和1岁多的小孙子去巩义市万寿山风情古镇看看。


    上午9.30分由家出发，在焦作市西郊玩了1个多小时，然后就消消停停的向着巩义市出发了。


    下午1点来到了万寿山景区，景区门前人不多，估计都去吃饭了。


    我这趟出来就是开着三轮车消磨一下时间，再享受一下长途在路上的感觉，并不打算进景区，所以用手机在景区门前照了几张相片，然后开始了返程。


    返程路过竹林镇，在路边小吃摊和老伴简单的吃了点凉皮和油条，中午饭就打发了。过了黄河大桥，领着孙子在黄河岸边玩了一会儿，下午快5点回到家。今天全程170公里。


感受：
   
    1.今天天气最高气温34度，三轮车内温度33-35度。在行驶中，因为担心车窗玻璃全打开会吹着小孩，所以玻璃只向下稍开了一些，进风少，造成车内气温高，人出汗多，喝水也多。


    2.由于手心出汗多，所以右手握油门时间长了较累并打滑，左手没感觉累。一回到家，马上在淘宝拍了一个摩托车油门助力器，以备下次跑长途使用。


    3.上午出发时，在焦作加了40元（6.3升）汽油，跑了150公里，百公里油耗4.2升，从巩义市站街镇到长寿山景区14公里的路途中有爬坡山路，如果.....油耗还能更省一点。


   
   

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fengcgg 发表于 2018-3-29 13:55
这个车开久了的确累，现在准备换富田路麒600型，带空调版

你的耀隆才入手没多久你就玩腻了。
福田路麒做工确实要比富路好，我前几年关注了很久，后来怕今后年检麻烦所以降低标准买了耀隆。

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摩友20180208 发表于 2018-3-28 21:52
不错

谢谢赏帖

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將摩旅進行到底 发表于 2018-3-29 00:52
很好

谢谢赏帖

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fengcgg 发表于 2018-3-29 21:22
就是像这样的公路，从下脚下开到山顶，然后又从山顶下到脚下，然后再上顶，
再上几张我拍的图：

耀隆确实不适合爬山，跑平路除了声音大,减震差以外，其它还行。

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fengcgg 发表于 2018-3-30 09:14
恩，所以打算换，而且当上坡多，马力不够时，更费油，也费车。双缸的震动小些，声音小些。

是的，一辆车的寿命和其使用环境也有很大的关系。

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    老乡你好，耀隆三轮车是在金土地买的，可以根据客户要求定制，老板姓王，人很实在，售后服务很好。

    我买的是老型号耀隆三轮车，不足之处有∶
    1.设计问题。加汽油很麻烦，边加边喷油，估计是油管90°弯头影响和油箱出气管太细。
    2.车内噪音有点大，主要表现在上坡或者载重时油门给的大时，平路还行。
    3.减震簧太软，只一个人驾驶的话还好一点，过减速带时后边坐的人就会感觉颠的厉害。
    4.操作台上水温表是摆设。
    5.灯光亮度一般。


    现在出的新型耀隆三轮车加油管已经将90°弯管改成斜度了，不喷油了，其它问题还存在。

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    现在我的耀隆使用状况良好，应该改的并且自己能改的都改过了，关于加油问题，每次去加油站我都是自己亲自操作加油枪加油，我现在比油站工作人员加油还熟练，他们只会给汽车加油，见到我的三轮车就怕。我是被逼的学加油。

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    焦作市区机动三轮车限行，不限电动三轮车，我一般都是在划定限行外的道路上行驶，也偶然进入限行区域，耀隆外观和电动三轮车相似，所以交警也没在意。

    我的耀隆开了快一年了，这一年中在市区碰到过两次交警查三轮车，都是查拉货三轮车，还有两次是交警和巡警都不让我走快车道。

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    我买的耀隆原来标配是自动离合，左手挂档，前后碟刹。我定制的手动离合，左手离合，左脚挂档，后轮由碟刹改为鼓刹。

化油器是什么型号的我也不懂，没有看过，油耗在市区跑大约5升，跑长途4升多点。