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太子车和街车长途对比

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楼主
发表于 河南省 2017-2-22 05:36 | 显示全部楼层
天剑坐姿比较直 手把高 又有平后轴加持 长途除了动力不太够在125里算是舒服的了
楼主说的几款车没有都骑过 不过太子确实是走长途最舒服的了 大坐垫 姿势放松 还有小靠腰 可惜现在没有劲龙了...
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沙发
发表于 河南省 2017-2-22 05:38 | 显示全部楼层
沉默习惯了 发表于 2017-2-22 13:34
带平衡轴的,应该震动没那么大吧,带平衡轴的车还没开过

有了平衡轴会好很多的 不过v型双杠也不错 骑过一次vt250 街车 震动还是稍稍比天剑大的...
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板凳
发表于 河南省 2017-2-23 04:28 | 显示全部楼层
lgf亲了就跑 发表于 2017-2-23 01:31
话说同一款车,带平衡轴比不带的是否耗油一点?比如钻豹3和钻豹2

其实差不多 因为ybr属于低转高扭型的 gs属于高转低扭型的 感受各有千秋...油耗在这个排量有差距也不会太大 车况都不错的话决定油耗的最终因素还是看手法...
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地板
发表于 河南省 2017-2-23 04:31 | 显示全部楼层
heping168 发表于 2017-2-22 19:06
这车不论长短途,好路,烂路,这车最舒服。

日式小太子 类似天目250和本田ss 对于轻装摩旅是最合适的选择了...
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5#
发表于 河南省 2017-2-23 04:37 | 显示全部楼层
heping168 发表于 2017-2-22 19:40
这车是轻骑的200,不是125。自重113公斤,动力充足,轻盈灵活,高速还不飘。这车严格来说是公路越野两用 ...

公路越野两用街车...OK 一个名字已经说明一切了 呵呵 确实是很均衡的一款车 值得入手
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6#
发表于 河南省 2017-2-23 04:40 | 显示全部楼层
heping168 发表于 2017-2-22 19:40
这车是轻骑的200,不是125。自重113公斤,动力充足,轻盈灵活,高速还不飘。这车严格来说是公路越野两用 ...

貌似有一款装250发动机的铃木太子 是不是叫gm250?很少见 试骑过一次 扭力比gn125强很多...
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7#
发表于 河南省 2017-2-23 05:58 | 显示全部楼层
heping168 发表于 2017-2-23 13:45
gm250没见过。现在U侠250的发动机还不错。

这个好像有人讲过 缸头和缸头散热片一样大圆形的 是比较古老的机型了
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