迈数➕转数掐指一算，就出来了

看码表 感觉油门大小 基本就知道了 多骑骑车就有感觉了 熟能生巧吧

看转速表和码表基本上就知道在几档上了！

      嗯，昨天想起了这个问题，就顺便上网搜了艘，看过大量的争论之后发现：原来档显装不装完全是见仁见智，没有一定之规，有好多人觉得自己能感觉的到、会感觉到车况，根据具体情况加减档。也有很多人跟我一样觉得档显是必需的功能，好在摩托车的改装远比汽车容易，加个档显也是很容易的事情，不用烦恼。

2393203 发表于 2016-10-14 17:16
只有看转速 和声音看在几挡 ，反正不人性化。

肯定不好，我在跑的途中就发现很难听到发动机的工况，不论是戴半盔还是全盔。戴半盔的时候耳边风声呼啸如雷，戴全盔的时候就基本戴上了耳塞，能及时判断路况就很好了，身边太多的杂音，很难听到自己的摩托发动机的细微变化。再说就算能听到，这样判断档位也太难了，加个档显是最简单的方式。

纯血色狼 发表于 2016-10-14 17:01
数码的“N”好办，那个位置会自动变换档位数字，那灯光的“N”呢，灯光只有亮和灭两个状态，如何显示其它 ...

只有看转速 和声音看在几挡 ，反正不人性化。

aniki_zhang 发表于 2016-10-14 13:46
“N”不就是挡显吗？你要仔细观察的呀。

数码的“N”好办，那个位置会自动变换档位数字，那灯光的“N”呢，灯光只有亮和灭两个状态，如何显示其它的4个甚至5个档位？

queryselect 发表于 2016-10-14 15:25
黄龙 300 14款 没有 档显
之后 的 15款 16款 都有档显

那这就是问题了——没有档显怎么加减档？跑起来之后你怎么知道离合器挂在哪一档上？

黄龙 300 14款 没有 档显
之后 的 15款 16款 都有档显

“N”不就是挡显吗？你要仔细观察的呀。