A12金俊马、A7--- 俩车四人318、219西藏 -- 新疆摩旅之 ...

悠悠歲月

       非常喜欢并且佩服三轮天涯这种用心旅行、用心发帖的态度，使我们分享快乐、受到启发、学到经验。
        发帖辛苦，谢谢三轮天涯！

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每天看帖学习，三天留个记号。

悠悠歲月

精彩好贴！

悠悠歲月

三轮天涯 发表于 2016-9-30 16:54

    “我们两辆小三轮也将再一次顶着众人惊异的目光、用自己渐老的身躯和年轻地意志，从这茶马古道的起点，穿越318川藏线、219新藏线。翻越无数的崇山峻岭、跨过无数的大江大河，一直走到丝绸之路的重镇喀什葛尔，在这段遥远而充满未知和艰难险阻的5000公里路途上，有着中国乃至世界最壮丽的自然景观、在这条路上也曾经有无数的旅人因为各种各样的原因命丧高原。有人说去西藏的人有三种：一种是失恋的人，一种是困惑的人，还有一种是疯了的人，如此说来我应该算是第三种人吧？我想不管我算哪种人，不论失败与成功，都坚信这定会是一次令自己终身难忘的旅程，如果将人生一分为二，前半段叫做 “不犹豫”，后半段叫做 “不后悔”，老话说“成事在天，谋事在人”，正所谓尽人事而听天命，只要自己努力了，纵然失败也绝不后悔。我愿意怀着一颗虔诚的心，投身于瑰丽宏瀚的大自然、匍匐在那神山圣水的脚下，祈祷上天护佑我们，完成这次对他老人家来说微不足道的的旅程。”

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顶贴！

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继续欣赏了大作，为你的精神折服。

悠悠歲月

三轮天涯 发表于 2016-10-10 22:17
回复山阳老弟有关“边境通行证”的问题，2013年我开A7沿318去樟木口岸、尼泊尔时，定日县过后到 ...

收藏了。

悠悠歲月

三轮天涯 发表于 2016-10-14 09:55
我以走过了G318、G219之后的切实经历忠告摩友以下几条：1、想走新藏线一定要选对季节，相对而言，6---8月 ...

我以走过了G318、G219之后的切实经历忠告摩友以下几条：

1、想走新藏线一定要选对季节，相对而言，6---8月份路面基本无积雪，最好走。但是，要有思想准备，即便是夏天新藏线海拔4500米以上的地方随时随地都可能大雪纷飞。......假如有的人认为我是危言耸听或者庸人自扰时请自便！

忠告，收藏了。

悠悠歲月

开会三天缺课，刚刚补完课，留个记号。

悠悠歲月

三轮天涯 发表于 2016-10-21 07:38
岁月老兄是不是刚刚开完政协会啊？

县市级的会议一般两天，深圳市副省级需要五天，全国政协会议要十天以上。所有我开的不是政协会。{:1_87:}

悠悠歲月

三轮天涯：你带着我们，我们伴随着你走318、219 ——西藏、新疆游，如身临其境，感受至深，好像我们以后已经没有必要再走这条线路了。图文并茂、“害人不浅”啊。

悠悠歲月

三轮天涯 发表于 2016-10-27 07:30
因天气阴云密布，拍片效果不好，我们只是沿湖滨泰加林栈道边走边玩了一圈，说实话，毕竟是第二次到此，没有 ...

“说实话，毕竟是第二次到此，没有那种新鲜感和刺激感了，感觉还不如上一次到喀纳斯好玩，沒什么意思。”
应了我前天回复的帖子，O(∩_∩)O哈哈~。看了你这麽引人入胜的帖子，我们以后走这条线路，也像第二次重走了.....O(∩_∩)O哈哈~。

三轮天涯：你带着我们，我们伴随着你走318、219 ——西藏、新疆游，如身临其境，感受至深，好像我们以后已经没有必要再走这条线路了。图文并茂、“害人不浅”啊。

悠悠歲月

《深感，自驾游最重要的一部份其实就是要有以苦为乐的思想前提，任何困难永不言弃，要敢走常人不能走的路，要能够承受常人难忍之苦。》

悠悠歲月

把好好的国道改成高速，逼得当地老百姓无路可走，最无耻的是烂路上竟然还立着G312的公里标。

摩旅的艰辛，只有体验了才知道。
此路段遭遇深表同情。

悠悠歲月

“40天的风风雨雨和艰难险阻都已经成为了过眼云烟随风而去，却沉淀下数不尽的惊心动魄和甜酸苦辣，如同一杯浓嚴的苦丁茶，在苦彻肺腑之后留下的是后味无穷，回味与反思之间曾经多次想到......苦也好、乐也罢，你得到的只是一种“感觉”，一种无可替代的感觉。自驾高原旅行的意义亦同此理！风风雨雨40天、14200公里、途径7个省和自治区，我不在乎有多少收获，不在乎照片拍了多少张，游玩了多少景点等等。而是，你做了许多人梦寐以求而不可能实现的事情......。”
          壮哉！三轮天涯，感悟人生。40天的摩旅，55天的发帖即将进入尾声，饕餮视觉盛宴，时时关注牵动了我们的心。谢谢三轮天涯好贴。

悠悠歲月

“因为共同的爱好我们走到了一起，这是一个上进、温馨、凝聚的网络平台，祝愿三轮挎子板块越来越好！祝摩友们身体健康、心想事成！”